Ang Turkey Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) na ginawa ng National Electric Train Factory Test Kit Ceremony, ang kumpanya na Sakarya, ay ginanap sa pabrika sa Adapazari. Ang lokal na rate ng mga set ng prototype ay 60 porsyento.Kapag ang pambansang set ng tren ng nasyonal na tren ay nagsisimula sa paggawa ng masa, gagawa sila ng 80 porsyento na lokalidad.
Noong 2013, ang National Train Project, na ipinakilala ng Ministro ng Transport, Maritime Affairs at Komunikasyon, si Binali Yıldırım, nakarating sa yugto ng pagsubok sa pabrika.
Sa National Electric Train Project, na pinangunahan ng TÜVASAŞ, maraming mga kumpanya na miyembro ng Anatolian Rail Transport Systems Cluster (ARUS) ang nagpapagana sa lokalisasyon at pagsasabansa ng mga kritikal na sangkap.
Kasunod ng isang matinding disenyo at proseso ng paggawa, nagsimula ang mga pagsubok sa pabrika ng mga set ng tren na may 60 porsyento ng mga lokal ay nagsimula. Ministro ng Transport at Inprastraktura Adil Karaismailoğlu, Ministro ng Industriya at Teknolohiya Mustafa Varank, Tagapangulo ng Lupon ng TÜVASAŞ, ang seremonya. Si Dr. İlhan Kocaarslan, General Manager ng TCDD at Chairman ng ARUS Ali İhsan Uygun, Tagapangulo ng OSThanM ng Lupon Orhan Aydın, ARUS Coordinator Dr. Si İlhami Pektaş at maraming mga bisita ang dumalo.
Target ng pandaigdigang tatak
TÜVASAŞ Chairman ng Lupon ng mga Direktor Si Dr. Binigyang diin ni İlhan Kocaarslan na pinatunayan ng TÜVASAŞ na sa pamamagitan ng paggawa ng set ng National Electric Train, maaari itong magdisenyo at gumawa ng lahat ng uri ng mga sasakyan sa riles na nagdadala ng mga pasahero sa sektor.
Sinabi ni Kocaarslan na ang bilis ng kasalukuyang proyekto ay 160 km / h at ang disenyo ng mga tren, na maaaring mapabilis hanggang 225 km bawat oras, ay nakumpleto, at ang tren na ito ay makakarating sa mga track sa 2021.
Binibigyang diin na bilang TÜVASAŞ, binuksan nila ang isang butas sa mga pader ng lungsod na may mga domestic at pambansang supplier, sinabi ni İlhan Kocaarslan na sila ay magiging isang malaking tatak sa pandaigdigang merkado.
Si Kocaarslan, na nagbibigay ng impormasyong teknikal tungkol sa mga set ng tren, ay nagsabi: "Ang aming pambansang tren ay siniyasat at napatunayan ayon sa mga pamantayan ng European Union kasama ang disenyo, produksiyon, mga pagsubok sa kalsada at hanggang sa katapusan. Ang aming mga sasakyan ay aluminyo katawan. Ang bilis ng operating ng aming mga set ng tren ay 160 km. mga set na ito; maaari nating i-configure ito bilang triple, quad, lima, anim na tool. Bilang karagdagan, maaari naming pagsamahin ang dalawang hanay ng 5 + 5 ayon sa lugar na ginagamit.
Ang 5-sasakyan na set ng tren ay may kapasidad na 324 na pasahero. Ang dalawa sa mga ito ay para sa mga may kapansanan na mga pasahero. Ang pagkonsumo ng enerhiya ng aming hanay ng tren ay 6 KW / oras bawat km. Kumonsumo ito ng 20 porsiyento na mas mababa enerhiya kaysa sa mga katulad na set ng tren. Pangunahin ang kaligtasan ng cruise, at ang kasiyahan at ginhawa sa pasahero ay nasa isang mataas na antas. Ang aming mga sasakyan ay may ganap na awtomatikong mga sistema ng air conditioning, mga sistema ng impormasyon sa pasahero, pag-access sa internet. " sabi.
Gagawin ang positibong diskriminasyon para sa domestic production
Ang pagturo sa mga kontribusyon ng domestic at pambansang industriya sa proyekto, sinabi ni İlhan Kocaarslan, "Bilang TÜVASAŞ, ang positibong diskriminasyon ay ginawa sa pabor ng aming mga domestic na kumpanya sa supply ng mga sangkap na ginamit sa aming pambansang electric train set na proyekto. Ang lokalisasyon ng mga produktong iyon ay hinikayat sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang lokal na kontribusyon mula sa mga dayuhang bansa. " sabi.
Sa ganitong paraan, sinabi ni Kocaarslan na ang rate ng lokalidad at nasyonalidad sa mga prototype na sasakyan ay 60 porsyento, at ang ratio na ito ay magiging 80 porsyento sa mga sasakyang pang-masa.
Nabibigyang pansin ang papel ng ASELSAN sa proseso ng lokalisasyon, sinabi ni İlhan Kocaarslan tungkol sa mga lokal na tagapagtustos, kabilang ang mga miyembro ng ARUS: "Sa ilalim ng pamumuno ng TÜVASAŞ, huwag mag-atubiling ilagay ang kanyang kamay sa ilalim ng bato; Maraming mga lokal at pambansang kumpanya tulad ng Dirinler, Ilgaz, Yazkar, Alnal, Özbir, Yavuzlar, Dimsa, Canray, Alpin, Hüroğlu, Grammar, Öztiryaki, Baykal, Railtur ay nagtrabaho na, kaya naisalokal ang maraming mga sangkap. Nais kong pasalamatan silang lahat nang hiwalay. "
Ang kooperasyon para sa pambansang produksiyon
Binigyang diin ng TCDD General Manager at Chairman ng ARUS na si Ali İhsan Uygun na ang mga electric pambansang set ng tren ay ginawa gamit ang mga domestic at pambansang mapagkukunan.
Ang Turkey ay naganap sa mga bansa na nagbabanggit ng mga pamantayan sa riles sa heograpiya ang tinutukoy kung saan naaangkop, "isang daang porsyento upang suportahan ang pambansang produksiyon, pampubliko, unibersidad, inilalapat namin ang kahalagahan sa kooperasyon sa industriya." sabi.
80 porsiyento na localization posible
Ang Ministro ng Industriya at Teknolohiya na si Mustafa Varank, ang pambansang de-koryenteng tren, ay nagsabi na ito ay tanda ng distansya kung saan lumipat ang teknolohiya patungo sa pambansang karne ng Turkey.
Nagpahayag ng kanyang kasiyahan sa mga rate ng domestic, sinabi ni Varank, "Isang napakalaking synergy ang nakamit sa mga supplier. Ang pangwakas na produkto, siyempre, ngunit sa produktong ito napakahalagang ekosistema at pagbuo ng mga kakayahan sa produksyon na nanalo ng Turkey marahil sa isang sitwasyon na mas mahalaga kaysa sa pangwakas na produkto. Maaari kaming dumaan sa ilang mga halimbawa ng kongkreto.
Ang sistema ng traksyon, sistema ng kontrol at sistema ng pagsubaybay, na maaari nating tawagan bilang utak ng tren, ay natanto kasama ang ASELSAN. Kaya, sa kauna-unahang pagkakataon, ginawa ito ng aming domestic industriya na may isang kritikal na subsystem, hardware, software at algorithm na nilalaman. Mahigit sa 30 mga sangkap, mula sa mga sistema ng air conditioning hanggang sa mga bogie frame, interior trim at lighting system hanggang sa vacuum toilet system, ay ibinigay ng aming mga domestic kumpanya. Sa ganitong paraan, 60 porsiyento ng protatip ay naayos na. Inaasahan kong posible na madagdagan ang rate na ito sa 80 porsyento na may mass production. " sabi.
Ang mga munisipalidad at pampublikong institusyon ay dapat ilagay ang kanilang mga kamay sa ilalim ng bato
Itinuro ang potensyal sa sektor ng mga sistema ng riles, sinabi ni Ministro Varank: "Gagamitin namin ang 10 bilyong Euros sa mga sistema ng riles sa susunod na 15 taon. Ito ay isang napakahalagang scale sa mga tuntunin ng numerical effect. Samakatuwid, may panahon sa harap natin na hindi dapat palampasin upang mabuo ang sektor ng mga sistema ng riles at sa gayon, naglalagay sa amin ng malaking responsibilidad. Kailangan nating gawin ang mga ito. Ang mga kongkretong hakbang na gagawin namin sa lugar na ito ay direktang makakaapekto sa aming mga layunin sa industriyalisasyon at paglipat ng pambansang teknolohiya. Ang mga munisipalidad, pampublikong institusyon at pribadong sektor na nag-oordinahan upang gawin ang kaganapan na isang pandaigdigang manlalaro sa sistema ng tren ng Turkey ay kailangang ilagay ang kanilang mga kamay sa ilalim ng bato. Narito, ang bawat isa sa atin ay may mga tungkulin. " ginawa ang pagsusuri.
Hindi na kailangang magbigay ng mga sasakyan mula sa ibang bansa
Ang Ministro ng Transport at Inprastraktura na si Adil Karaismailoğlu, sa ilalim ng pamumuno ni Pangulong Recep Tayyip Erdogan, tulad ng sa bawat larangan, ay gumawa ng mahusay na pag-unlad sa loob ng saklaw ng pag-unlad ng industriya ng domestic at pambansang riles, at ang domestic at pambansang de-koryenteng tren, na nakumpleto nila ang proseso ng disenyo at paggawa at dinala sa yugto ng pagsubok sa pabrika, ay ang pinakamahusay na patunay ng ito. Sinabi niya iyon. Sinabi ni Karaismailoğlu, "Magsagawa kami ng mga pagsubok sa kalsada pagkatapos ng mga pagsubok sa pabrika ng aming mga set ng tren. Sa pagtatapos ng taong ito, pupunta kami sa mga track at magsisimula kami sa transportasyon ng mga pasahero sa isang maikling panahon na may pahintulot ng Allah. " nagbigay ng impormasyon.
Ang teknolohiya ng transportasyon ng Turkey sa pag-export ay magiging matibay na solid Ministro Karaismailoğlu ng paglipat na ito, nagbigay ng sumusunod na impormasyon: "bawat oras hanggang 160 kph na pinasimulan matapos ang pagkumpleto ng gawaing disenyo ng proyektong ito na 225-kilometrong set ng tren ay mai-download sa mga riles sa 2021."
Ang bansa ay hindi na magagawang makabuo ng mabilis at napakabilis na tren, sa hinaharap, na nagpapahiwatig na ang mga sasakyan sa Turkey sa ibang bansa ay kailangang magbigay ng Karaismailoğlu, "Una sa lokal at pambansang nagbibigay electric train ay nagtakda sa aming bansa ang trabaho na noo ay naninirahan sa pamilyang TÜVASAŞ sa daloy ng mga manlalakbay ay taos-pusong pagbati. Nais ko ang pagpapatuloy ng kanilang tagumpay. Nais kong pasalamatan ang lahat mula sa ibaba hanggang sa tuktok na antas, mula sa manggagawa hanggang sa inhinyero, hanggang sa napakataas na proyekto na ito. Nais kong pasalamatan ang aming Pangulo, na walang tigil na nagtatrabaho sa loob ng 18 taon, na nangunguna sa amin at naghihikayat sa amin. Bilang Ministri ng Transport at Inprastraktura, sumusulong kami sa pamamagitan ng pagtuon sa aming mga layunin at dinadala namin ang bansa sa hinaharap na may siguradong mga hakbang. " sabi.
Kaynak: ang Ostimgazete
Maging una sa komento