Ang Unang Rail Car Battery ng Turkey ay ginawa ng ASPİLSAN

turkiyenin ay ginawa ng unang mga sistema ng tren akoyu Aspilsan
turkiyenin ay ginawa ng unang mga sistema ng tren akoyu Aspilsan

Ang ASPİLSAN Enerhiya, na pag-aari ng Turkish Armed Forces Foundation na may bahagi ng 98%, ay itinatag sa Kayseri Organized Industrial Zone noong Mayo 21, 1981 kasama ang mga donasyong ginawa ng mga mamamayan ng Kayseri.

Ang kumpanya, na ang pangunahing layunin ay upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga recharged na baterya ng nickel cadmium, na siyang pangunahing mga pangangailangan ng Turkish Armed Forces, ay nakamit ang mahusay na mga pagpapabuti sa nakaraang panahon, at ngayon ay nadagdagan ang saklaw ng produkto nito sa higit sa 150, para sa lahat ng uri ng mga pabalik sa sibil at militar na back-to-hand radio, labanan ang mga sasakyan, sasakyang panghimpapawid at helikopter. naging makagawa ng kumpletong baterya.

Ang ASPİLSAN Aviation and Rail Systems Manager na si Murat Kaan ay nagsabing nagawa nila ang nag-iisang nickel cadmium sasakyang panghimpapawid / helikoptero sa bansa mula pa noong 1981. Na nagsasaad na mayroon silang isang seryosong karanasan na nagmula sa paggawa na ito, sinabi ni Kaan na gumawa din sila ng aksyon upang makagawa ng mga baterya ng riles ng system.

Dinisenyo ng ASPİLSAN at naaangkop na mga pamantayang ginawa ng pagpupulong, nagdadala din ng isang unang katangian ng mga baterya ng sasakyan sa riles sa Turkey (Rolling stock baterya), sa kauna-unahang pagkakataon sa Kayseri Transportasyon A.Ş. Sinabi ni Kaan na sinubukan nila ang mga sasakyan, ang baterya sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at pagganap Naaprubahan, ang ASPİLSAN Energy Rail System Vehicle Baterya ay ginagamit sa merkado ng sistema ng riles bilang tram, metro, tren na may bilis na bilis, atbp. Maaari itong magamit sa lahat ng mga sasakyan.

Sa pagsasabi na nagsasagawa sila ng mga aktibidad ng R&D sa halos 3 taon sa baterya, sinabi ni Kaan na binuo namin ang mas ginustong pamamaraan ng nickel fiber cadmium technique sa mga sistema ng tren at ang binuo na produkto ay may isang seryosong pagbabahagi sa merkado at nagtakda silang punan ang agwat sa bahagi ng merkado ng mga bansa tulad ng Alemanya, Pransya at China. .

Na isinasaad na ito ay isang baterya na maaaring makipagkumpetensya sa mga katunggali nito sa mga tuntunin ng teknolohiya, kakayahan at pagganap, sinabi din ni Kaan na ang aming produkto ay mas nakabubuti sa mga tuntunin ng presyo at pagganap. Dadalhin namin ito sa isang mas mahusay na antas kapag sinimulan namin ang produksyon ng masa. Ang mga baterya ng Fiber Ni-Cd, ay may pagkakaiba ng pagiging mga unang baterya ng sasakyan ng riles na dinisenyo at ginawa ng ASPİLSAN sa Turkey. Pagkatapos nito, nais naming gawing mass production ang gawaing ito. Sinabi niya na mayroong isang merkado na umabot ng humigit-kumulang na 1 bilyong dolyar at makakamit muna natin ang una.

.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*