Ang Teknikal na Elektriko ay Tumatakbo Muli Sa Mga Roll-Royce

Ang teknolohiyang elektrikal ay gumulong pabalik sa mga bato na may royce
Ang teknolohiyang elektrikal ay gumulong pabalik sa mga bato na may royce

Dalawang magkakaibang eroplano, na pinalakas ng mga sistema ng electric propulsion na binuo ng Rolls-Royce, ay na-restart ang kanilang mga flight flight sa huling sampung araw. Ang Bye Aerospace eFlyer 2 prototype at demonstrador ng teknolohiya na si CityAirbus ay gumagawa ng mga maikling flight upang maipakita ang teknolohiyang ito.


Ang Bye Aerospace 2-upuan eFlyer 2 ay pinlano na maging unang FAA na sertipikado, praktikal, ganap na sasakyang panghimpapawid na magsilbi sa pagsasanay sa paglipad at pangkalahatang merkado ng aviation. Ang sasakyang panghimpapawid ay dinisenyo at binuo pa rin ng Bye Aerospace na matatagpuan sa Colorado, USA. Isinasagawa ng Rolls-Royce ang proseso ng pagkuha ng Electric Drive Unit (EPU), na binubuo ng isang 70kW electric motor, nauugnay na electronics inverter at mga kaugnay na motor controller. Binuo ng koponan ng Rolls-Royce Electrical Systems sa Budapest, Hungary, sinimulan ng sistemang ito ang mga flight flight sa unang bahagi ng 2019.

Sinusubukan ng Bye Aerospace ang iba't ibang mga propeller at setting ng propeller upang mai-optimize ang mga kadahilanan sa pagganap ng sasakyang panghimpapawid tulad ng pag-akyat at paglalakbay-dagat. Ang mga pagsusulit sa paglipad ay nagbibigay ng isang mahalagang pagkakataon upang gumawa ng pagsasama-sama ng system-level system at panghuling setting para sa pangkalahatang pagganap ng platform bago magsimula ang opisyal na mga pagsubok sa sertipikasyon sa 2021.

Si Mike Mekhiche, Director ng Programa ng Rolls-Royce System Program, ay nagsabi: "Natutuwa kaming makita na ang eFlyer 2 at CityAirbus demonstrador, na pinalakas ng aming mga sistema ng propulsion, ay nag-restart sa kanilang mga flight. Ang mga pagsubok na ito ay may kahalagahan para sa parehong aming mga customer na bodybuilder ng sasakyang panghimpapawid at para sa amin. Ang mga pagsusuri ay isang mahalagang hakbang din sa paglalakbay ng sertipikasyon at komersyal na paglalakbay.

Plano ng Rolls-Royce na ilunsad ang unang sertipikadong electric drive para sa maliit na merkado ng sasakyang panghimpapawid ng propeller sa pamamagitan ng 2023. Ang gasolina ng Fossil ay hindi ginagamit sa eFlyer 2, at bilang isang resulta, ang mga flight sa pagsasanay sa pilot ay nagiging walang paglabas at mapagkumpitensya sa gastos. Salamat sa mababang gastos sa pagpapatakbo, ang mga sasakyang panghimpapawid ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa pagsasanay ng mga piloto sa hinaharap na mapagkumpitensya at nagsasagawa ng mga matatag na hakbang patungo sa pagiging isang mahalagang elemento upang mas mapapanatili ang industriya ng aviation sa hinaharap.

Nasa isang kapana-panabik na panahon sa mga tuntunin ng groundbreaking at pagbuo ng Elektronikong Vertical Take Off and Landing (VTOL) na eroplano at merkado ng eVTOL. Maraming mga kumpanya na nagsisimula at mahusay na naitatag na mga manlalaro ng industriya ang nagpupumilit na maging unang kumpanya upang ma-komersyal ang mga airis na hinaharap. Ang Rolls-Royce, na bumuo ng sistema ng drive para sa demonstrador ng CityAirbus kasama ang Airbus, ay nangunguna sa pakikibaka. Ang ganap na electrically operated octocopter ay idinisenyo upang dalhin hanggang sa apat na mga pasahero sa maximum na bilis na 75 milya bawat oras (120 km).

Ang dinisenyo octocopter ay umiikot sa bilis na mas mababa sa 1.000 rpm na may walong propellers para sa kontrol ng acoustic at mas tahimik na paglipad. Ang isa sa mga koponan ng Rolls-Royce Electrical Systems sa Munich, Alemanya ay isang de-koryenteng motor na binubuo ng isang 200kW electric motor, pati na rin ang kaukulang elektroniko, kontrol, proteksyon ng kapangyarihan at pamamahagi ng sistema na binuo upang makabuo, ipamahagi at pamahalaan ang kinakailangang mataas na metriko-mechanical metalikang kuwintas. binuo ang sistema. Ang kapangyarihan ng nilikha na ito ay umabot sa isang napakataas na puwersa ng propulsion salamat sa mga platform propellers na umiikot sa mababang bilis.

Ang Direktor ng Program na si Mike Mekhiche ay nagpatuloy: "Ang parehong mga proyekto ay isang mahalagang tagapagpahiwatig na ang Rolls-Royce ay maaaring magbigay ng makabagong at napapanatiling teknolohiyang propulsion na kinakailangan para sa magkakaibang laki ng sasakyang panghimpapawid sa hinaharap. Ang teknolohiyang ito ay nagbibigay ng makabuluhang mga pagkakataon para sa merkado ng kadaliang mapakilos ng lunsod, na kung saan ay isang napaka-kontrobersyal na merkado, at iba pang iba pang mga segment ng merkado ng aviation. "

Ang unang flight ng CityAirbus ay naganap noong Disyembre 2019. Ang flight ay inayos ngayon bilang bahagi ng isang komprehensibong bagong pagsubok na programa, kabilang ang mga pagsubok sa taas. Ang mga koponan ng Rolls-Royce ay naglalayong maabot ang mga bagong taas na may teknolohiya na makakatulong sa hugis ng mga paglalakbay sa mga darating na taon.

Tungkol sa Rolls-Royce Holdings plc

  1. Ang Rolls-Royce ay ang nangungunang tagagawa ng mga advanced na teknolohiya na nagdadala ng pinakamalinis, pinakaligtas at pinaka mapagkumpitensyang solusyon upang matugunan ang mga pangunahing pangangailangan ng enerhiya ng ating planeta.
  2. Ang mga Rolls-Royce ay may mga customer sa higit sa 150 mga bansa. Kasama dito ang higit sa 400 na eroplano at pagpapaupa sa mga customer, 160 armadong pwersa, at higit sa 70 mga customer at nukleyar na mga customer, kabilang ang 5.000 mga navy.
  3. Ang kita sa ekonomiya para sa 2019 ay £ 15,3 bilyon. Humigit-kumulang kalahati ng halagang ito ay nakuha mula sa mga serbisyo pagkatapos ng benta.
  4. Ang Rolls-Royce ay namuhunan ng £ 2019 bilyon sa R&D noong 1,45. Bilang karagdagan, sinusuportahan ng Rolls-Royce ang isang pandaigdigang network ng 29 iba't ibang mga University Technology Center na ginagawang isang payunir ng pang-agham na pananaliksik sa kanilang mga inhinyero.
  5. Ang grupo ay mahigpit na sumunod sa prinsipyo ng intern at bagong nagtapos sa pagtatrabaho at pagbuo ng mga kasanayan sa mga empleyado.

Agham News Agency


Maging una sa komento

Yorumlar