Ang kauna-unahan ng Canray Transportation ng Turkey sa lokal at National Electric Train Set

Ang unang electric train ay nagtatakda ng domestic at pambansang pagmamataas na transportasyon ng turkiyenin canray
Ang unang electric train ay nagtatakda ng domestic at pambansang pagmamataas na transportasyon ng turkiyenin canray

Ang mga industriya ng riles ng industriya na nangunguna sa mga OEM na nakikipagtulungan sa isang pagtaas ng pabilis ay bubuo ng Canray ng interior trim group ng Transportasyon na isinasagawa ng masigasig mula sa disenyo hanggang sa produksiyon, ang kauna-unahan ng lokal at pambansang de-koryenteng de-koryenteng Turkey, ang seremonya ng Sakarya ay nagsimula ang kanilang pagsubok sa pabrika na isinagawa sa TÜVASAŞ.

Ang Yeşilova Holding rail transport sa proyekto bilang matagumpay na kinatawan ng Canray Biriola partner, Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) ay nagsimulang ipatupad ang pambansang mga pagsubok sa pabrika ng electric train. Ang Canray kumpletong pagpupulong ng bubong ng Transportasyon, grupo ng sistema ng pag-iilaw ng LED, racks ng mga pasahero, rehiyon ng istante, mga de-koryenteng kabinet, panloob na trim at mga frame ng pasahero at drayber sa mga tagapagtustos ng malawak na saklaw ng mga pangkat ng produkto bilang unang elektrikal na pambansang riles ng Transportasyon at Infrastruktur ng Turkey Si Ministro Adil Karaismailoğlu, Ministro ng Industriya na Mustafa Varank at TCDD General Manager na si Ali İhsan Uygun ay lumapag sa daang-bakal upang simulan ang mga pagsubok sa pabrika.

Napakalaking husay MULA SA CANRAY TRANSPORTATION SA ISANG PANAHON NG SHORT

Ang Tagapamahalang Pangkalahatang Tagapamahala ng Canray na si Ramazan Uçar, na lumahok sa seremonya, ay nagsabi na ang Canray Transport ay malayo na sa isang napakaliit na oras, "Sa proyekto ng pambansang tren, kumpleto ang kisame na grupo, LED system lighting group, mga pasahe ng bagahe, landing area, mga de-koryenteng cabins, panloob na mga dressing at pasahero at driver. Naging isa kami sa mga tagapagtustos sa paggawa ng buong pangkat ng damit na panloob, kasama ang mga frame. Bilang Canray Transport, isang malaking kasiyahan para sa amin na ang nakuhang karanasan sa maraming proyekto na ipinatupad ay binago sa dagdag na halaga para sa ating bansa ngayon. Para sa ating bansa, ang tagumpay na ito ay isang mahalagang panimulang punto para sa mga hanay ng bilis ng tren sa hinaharap. Sa buong pandemiyang nabuhay namin, nagsumikap ang aming mga kaibigan. Nagpapasalamat ako sa bawat isa sa kanilang pagsisikap ”.

Binigyang diin ni Uçar na ang aluminyo ay may kahalagahan sa sektor ng mga sistema ng tren, tulad ng sa industriya ng automotiko, at ang karanasan sa aluminyo ni Yeşilova Holding, na nakuha sa loob ng 45 taon, at sa sektor ng sistema ng tren, kung saan ito ay naging sa huling 20 taon, ay nakibahagi sa aming pambansang proyekto ng tren, na siyang pambansang proyekto, pagkatapos ng mga pang-internasyonal na mga customer. Dagdag pa niya, nasasabik sila sa matagumpay na gawa.

Si Ramazan Uçar, Pangkalahatang Tagapamahala ng Canray Transport, na nagsabing isang daang porsyento silang kumpanya ng tagaluwas sa sektor ng Rail Transport, ay nagsabi na ang kontrata ng 3st Phase na 215 libong 1 mga sasakyan, 8 libong 755 mga sasakyan sa kabuuan na may mga pagpipilian, matulin na tren, subway, mga dingding ng gilid ng tram, kumpletong mga pangkat ng kisame, lahat ay pinangungunahan ng ilaw ng system. Inilahad ng mga pangkat na nag-aalok sila ng kumpletong mga solusyon kabilang ang mga pasahe ng bagahe, mga kabinet, panloob na trim at mga frame ng pasahero at driver, at gumagana silang co-design sa mga pangunahing industriya, at sila ay mga kasosyo sa negosyo ng turnkey, hindi nagbibigay ng mga materyales sa mga customer, ngunit gumagawa ng mga solusyon sa system nang walang pag-verify sa disenyo, materyal at mga pagsubok sa produkto. Ipinagpatuloy ni Uçar ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod: "Ito ang unang sentro ng R&D ng sektor nito noong 238, na niraranggo ang 2015 sa libu-libong 198 mga sentro ng R&D sa ating bansa, ngunit hindi namin kailanman nakikita ang ating sarili bilang isang extruder ng aluminyo o isang injector na aluminyo lamang. Patuloy kaming magiging isang kasosyo sa engineering at solusyon sa pamamagitan ng pagdaragdag ng halaga sa mga produktong ginagawa namin sa aming mga pasilidad. "

Ipinapahayag na ang kanilang pokus ay palaging magdala ng dayuhang pera sa bansa, sinabi ng Canray Transportation General Manager na si Ramazan Uçar na lumingon sila sa kontinente ng Amerika pagkatapos ng Europa, Asya, Africa at ang Arabian Peninsula at maraming mga bagong proyekto ang magsisimula ng produksiyon sa lalong madaling panahon. Salungguhitan na ang tiwala ng mga customer sa kanilang disenyo at mga kapangyarihan sa engineering ay nasa paglitaw ng mga proyektong ito, ang Uçar ay sa wakas ay Frankfurt Metro, Grand Paris Metro, Salzgetter I-LINT Tram, Luxembourg, Belgium, TGV, Dubai, Riyadh, Regiolis, ICNG, Train Italy, RER- Idinagdag ng NG na ang mga proyekto sa Hanoi Metro at mga proyektong electric bus ng Aptis ay patuloy na nakapagpapalabas nang matagumpay.

NATIONAL TRAIN RAILS NA WALANG KATAPUSAN NG TAON

Ang pambansang de-koryenteng tren, na mayroong bilis ng operating na 160 kilometro bawat oras at isang bilis ng disenyo na 176 kilometro bawat oras, ay may isang hanay ng 5 mga sasakyan at isang kapasidad ng 324 na mga upuan. Matapos ang mga pagsubok sa pabrika, ang mga pagsusuri sa kalsada ay magsisimula sa Agosto, at ang proyekto ay naglalayong makuha mula sa riles at simulan ang pagdala ng mga pasahero bago matapos ang taon.

Ang slide show na ito ay nangangailangan ng JavaScript.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*