Sumang-ayon ang Airbus sa mga gobyerno ng Pransya at Espanya upang baguhin ang mga kontrata ng A350 Refundable Investment (RLI). Ito ay isang hakbang na ginawa upang wakasan ang patuloy na pagtatalo sa mga taripa ng US matapos ang 16-taong pagsubok sa World Trade Organization (WTO).
Ang mga taripa na ipinataw ng US Trade Representative (USTR) ay kasalukuyang sumasakit sa buong industriya ng aviation at mga airline ng Amerika, na lumilikha ng isang napakahirap na kapaligiran dahil sa Covid-19. Samakatuwid, nagpasya ang Airbus na gumawa ng isang panghuling hakbang upang maalis ang hindi mapagtatalunang isyu na ito, ngunit binago ang mga kontrata sa Pransya at Espanya na isinasaalang-alang ang naaangkop na rate ng interes at pamantayan sa pagtatasa ng panganib ng WTO. Napagpasyahan na ng WTO na ang kontratang Repayable Investment (RLI) ay isang wastong tool para sa mga gobyerno na makipagsosyo sa industriya sa pamamagitan ng pagbabahagi ng mga panganib sa pamumuhunan. Sa pinakabagong paglipat na ito, isinasaalang-alang ng Airbus ang sarili nito na ganap na sumusunod sa lahat ng mga resolusyon ng WTO.
Sinabi ng CEO ng Airbus na si Guillaume Faury, "Ganap na sinunod namin ang lahat ng mga kinakailangan sa WTO. Ang mga karagdagang pagbabagong ito sa A350 RLI ay nagpapakita na ang Airbus ay nananatiling hindi nagalaw upang makahanap ng isang paraan sa isang solusyon. Ito ay isang malinaw na senyales ng suporta para sa mga nagdurusa sa matinding epekto ng mga taripa na ipinataw ng USTR, lalo na sa panahon na ang mga industriya ay apektado ng mabigat na epekto ng Covid-19 crisis. " sinabi.
Maging una sa komento