Ang kumpanya ng teknolohiya at tagagawa ng premium na gulong Ang Continental ay nagdaragdag ng kaligtasan sa trapiko kasama ang "Turn assist System" na binuo para sa lahat ng mga trak. Ang sistemang batay sa radar na ito, na nagdaragdag ng kaligtasan sa mga naglalakad at siklista sa isang mas mataas na antas at madaling mai-install sa salamin sa hulihan, binabawasan ang mga posibleng aksidente sa pamamagitan ng pagpapahintulot sa sasakyan na tingnan ang lugar sa mga gilid ng kotse hanggang sa apat na metro at ang likuran hanggang sa 14 metro.
Ang Continental, na nagdaragdag ng isang bagong henerasyon sa mga bagong henerasyong teknolohikal na produkto, ay nakatuon sa pagpadali sa buhay ng mga driver at mga naglalakad at pagbabawas ng mga peligro sa trapiko kasama ang teknolohiya ng sistema ng suporta sa pagliko. Ang system na binuo ng mga inhinyero ng Continental na may advanced na teknolohiya ay nagdaragdag ng kaligtasan sa trapiko para sa mga naglalakad at siklista. Ang sistema na batay sa radar, na maaaring maisama sa mga salamin sa likuran ng lahat ng mga trak, makabuluhang nagpapabuti sa kaligtasan sa mga interseksyon, binubuksan ang paraan para sa ligtas na pagmamaneho para sa mga driver at mabawasan ang posibilidad ng panganib. Ang sistemang ito, na ginawa gamit ang pinakabagong teknolohiya, ay binalak na unti-unting gawin ng mandatory ng European Union sa lahat ng mga bagong trak ng 2024.
Ang mga high-tech na solusyon mula sa Continental
Patuloy na gumana sa teknolohiya ng seguridad ng ikatlong henerasyon, ang Continental ay nakatuon sa pagbibigay ng mas aktibong kaligtasan sa mga indibidwal na nakalantad sa trapiko sa pamamagitan ng pagsasama ng data ng radar at camera na may artipisyal na intelihensiya upang makilala ang mga paggalaw ng mga gumagamit ng bisikleta at pedestrian.
Ang pinakabagong teknolohiya sa kaligtasan ay maaaring magamit kahit sa mga lumang trak
"Ito ay isang mahalagang responsibilidad sa lipunan upang madagdagan ang kaligtasan ng mga naglalakad at siklista, na mas malamang na nahaharap sa mga potensyal na peligro sa trapiko," sabi ni Gilles Mabire, Direktor ng Komersyal na Mga Sasakyan ng Serbisyo at Serbisyo ng Continental. Dahil ngayon, ang bilang ng mga gumagamit ng bisikleta ay mabilis na lumalaki. Ang sistema ng sensor ng radar na naka-install sa rearview mirror na ito, na binuo namin, ay maaaring ipakita ang lugar sa mga gilid ng sasakyan hanggang sa apat na metro at ang likuran hanggang sa 14 metro. Sa kabilang banda, ayon sa mga pananaliksik; Dahil sa pandemya, parami nang parami ang sumusuko sa pampublikong transportasyon at bumaling sa mga bisikleta. Sa puntong ito, bilang Continental, ang sistema ng suporta sa pagbabalik na inilunsad namin para sa mga aplikasyon ng retrofit na makabuluhang pinatataas ang kaligtasan sa pamamagitan ng pag-alerto sa driver kapag ang isang pedestrian, bisikleta o scooter driver ay matatagpuan sa bulag na lugar ng bus o trak. Gayundin, sa pamamagitan ng 2024, ang mga naturang sistema ay unti-unting maging mandatory para sa lahat ng mga bagong trak sa European Union. Ang teknolohiya ng suporta sa turn system na binuo namin bilang Continental ay madaling maisama sa lahat ng mga sasakyan, kabilang ang mga lumang trak. Naglalagay ito ng paraan para sa ligtas na pagmamaneho para sa mga driver at minamaliit ang panganib para sa mga naglalakad at siklista. ”
Maging una sa komento