Ipinagdiwang ng Ministro na Karaismailoğlu ang Araw ng Cabotage

ipinagdiriwang ng ministro ang pista ng baybayin gamit ang karaismailog
ipinagdiriwang ng ministro ang pista ng baybayin gamit ang karaismailog

Ang Ministro ng Transport at Inprastraktura na Karaismailoğlu Fair, na ipinagdiriwang ang ika-94 taon ng pagtanggap ng Cabotage Law, sinabi na ang Turkey ay isang napakahalagang gawain sa maritime na nilagdaan. Lalo na sa huling 18 taon, na nagpapahiwatig na ang pagkakakilanlan ng mga barko ng Turkey na si Karaismailoğlu ay alalahanin na ang mga hakbang ay nakuha, "Ang aming bansa sa taong 2020 gumawa kami ng isang bagong barko sa bapor sa mga tuntunin ng iba't ibang nasyonalidad ng rate ng saklaw sa pagitan ng 40-60 porsyento. Ang aming target ay upang madagdagan ang rate ng lokalisasyon sa 60-80 porsyento sa mga bagong built ship. " 90 porsyento ng maritime trade mark na Karaismailoğlu ay ginawa din ng Ministro na, habang ang turismo ng turismo ng Turkey na $ 4 bilyon, binigyang diin niya na nagmula sa turismo ng dagat.

Ang Ministro ng Transport at Inprastraktura na Karaismailoğlu Fair, na nakalaya mula sa mga teritoryal na tubig sa Turkey sa pagitan ng mga ports at ng maritime control control ng mga dayuhang karapatan, ipinagdiriwang lamang ng mga karapatang ito ang ika-94 taon ng pagpasok ng Cabotage Law na ang mga barkong Turko at mamamayan. Ang karapatang mag-cabotage, isa sa pinakamahalagang tagumpay matapos ang pagtatatag ng Republika ng Karaismailoğlu na nagsasabi na, kasama ang nakuha na Batas ng Cabotage noong 1926 sa teritoryo ng Turkey na may salungguhit na nagpahayag ng ating soberanya at kalayaan. Ang sektor ng maritime, na pinalakas sa batas na ito, na ang Turkey ay gumawa ng napakahalagang mga kontribusyon sa pagbuo ng economic zone at internasyonal na ang platform ay nagsasagawa ng mahalagang mga pambihirang tagumpay na sinabi na ang Ministro ng Karaismailoğlu, "bigyan ang kinakailangang priyoridad kay Marine, upang masulit ang mga mapagkukunang-dagat nito, ang ating pagiging mapagkumpitensya sa lugar na ito at aktibidad ng ating pagtaas Napakahalaga din nito sa mga tuntunin ng. Sa kamalayan na ito, ginawa namin ang aming pagpapadala ng isang pambansang bansa at sa ilalim ng pamumuno ni Pangulong Recep Tayyip Erdoğan, nakamit namin ang makabuluhang tagumpay sa larangan na ito para sa 18 taon ”.

90% ng Foreign Trade ay Ginawa ng Dagat

Binigyang diin ng Karaismailoğlu na humigit-kumulang na 90 porsyento ng mga dayuhang komersyal na transportasyon ay ginagawa ng seaway at ang bahagi nito sa Gross National Product (GNP) ay umabot sa 18,4 bilyong dolyar. Ito ay ginanap. Kamakailan lamang, isang makabuluhang pagtaas ang nangyari sa bawat larangan ng ating maritime ”.

Ipinapaliwanag na ang halaga ng kargamento na pinangangasiwaan sa mga port ay nadagdagan mula 2003 milyong tonelada noong 190 hanggang 2019 milyong tonelada noong 484, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu na ang bilang ng paghawak ng lalagyan ay nadagdagan ng 4,5 beses hanggang 11.5 milyon sa parehong panahon. Sinasabi na ang transportasyon ng kargamento sa linya ng cabotage ay nadagdagan sa 56 milyong tonelada at ang transportasyon ng pasahero ay lumampas sa 150 milyong mga pasahero, sinabi ni Karaismailoğlu na 13,5 milyong mga sasakyan ang dinala sa cabotage.

4 Bilyong Dolyar ng Kita Kita sa Turismo

Ang Ministro ng Transport at Inprastraktura na si Adil Karaismailoğlu, ang bahagi ng kabuuang kalakalan ng dayuhan sa Turkey sa halaga ng pera ng seaway noong 2003, 57 bilyong dolyar, na inihayag noong 2019 hanggang $ 222,1 bilyon, na tumataas ng 290 porsyento na pagtaas ng rate. Ang Turkey ay isang napakahalagang bansa ng maritime at 22 bilyong dolyar na kita ng turismo na humigit-kumulang na $ 4 bilyon ng dagat ay nagmula mula sa turismo ay binigyang diin din ang Karaismailoğlu, mula noong 2004, naalala na sinimulan nila ang mga aktibidad sa pag-digit na may kaugnayan sa maritime. Si Ministro Karaismailoğlu, na nagsabing maraming mga matagumpay na aktibidad ang isinagawa, lalo na ang mga sistema ng pagsubaybay sa trapiko ng maritime, ay nagsabi, "Ang Navigation, environment at maritime trade operations ay mahigpit na sinusubaybayan sa Port Management Information System. Sa pamamagitan ng pagtatrabaho sa koordinasyon sa aming Ministry of Trade, kami ay kasangkot sa maraming mga pag-aaral tulad ng 'Single Window'. Hindi namin ito itinuturing na sapat. Sa partikular, pinapabilis namin ang mga pagsisikap sa pag-digital sa maritime upang gawing mas madali ang mga bagay para sa aming mga mamamayan at industriya ng maritime. Sa kontekstong ito, nilalayon namin na unti-unting lumipat sa e-government sa lahat ng mga serbisyo, kasama na ang pagtanggap ng mga aplikasyon ng dokumento at koleksyon ng mga bayarin sa dokumento. "

Ang Plate ng Ship ay bubuo mula sa 100 porsyento na mga domestic na mapagkukunan

Ang pagsasanay sa seafarer ng Turkey din ay isang mahalagang mapagkukunan para sa mundo na nagpapahayag ng Karaismailoğlu, na nagbibigay ng edukasyon ng mga pamantayang pang-internasyonal at akreditado ng Ministro ng mga institusyong pang-edukasyon at ang mundo na handa na maglingkod sa mga barko sa dagat na 103 133 na may salungguhit na aktibong dagat. Sa kabilang banda, kapag tiningnan ang pag-unlad ng mga shipyards, inilarawan ni Ministro Karaismailoğlu na mayroong mga makabuluhang pag-unlad sa 721 taon, at na ang bilang ng mga shipyards, na 18 noong 2002, ay nadagdagan sa 37 at ang taunang kapasidad ng produksiyon ay tumaas mula 83 tonelada hanggang 550 milyong tonelada. Ginamit ni Karaismailoğlu ang mga sumusunod na pahayag:

"Tila tumaas din ang rate ng aming tirahan. Ang Turkey ay ang pangatlong-mundo na luho ng yate. Naniniwala rin kami na ang sektor ay maaaring magpatuloy na umunlad sa darating na panahon at magbigay ng mga bagong trabaho.

Ang Turkey, 2019 milyon na gross toneladang pagpapalaglag ng industriya ay 1,1 porsyento na nakikibahagi sa pangkalahatang lakas ng tunog sa mundo noong 8,3 kasama ang una sa Europa, at ang pangatlo sa ranggo sa mundo. Ang rate ng nasyonalidad ng mga bagong barko na ginagawa namin sa iba't ibang uri sa mga shipyards ng ating bansa ay nag-iiba sa pagitan ng 2020-40 porsyento sa 60. Upang madagdagan ang rate ng domestic, ang aming mga aktibidad sa paggawa ng sheet ng barko mula sa 100 porsyento na mga mapagkukunang domestic ay patuloy. Ang aming target ay upang madagdagan ang rate ng lokalisasyon sa 60-80 porsyento na banda sa mga bagong itinayong barko. "

Ang lahat ng Marmara Sea ay kasama sa Mga Serbisyo sa Trapiko sa Barko

Sinabi ni Ministro Karaismailoğlu na ang transportasyon ng lalagyan sa mundo ay nauna sa iba pang mga uri ng transportasyon at inaasahan na magpapatuloy ang takbo na ito. Kung ang sagot sa kahilingan na ito at ang kapasidad ng umiiral na mga pamumuhunan sa port sa Turkey din, ang pinagsamang transportasyon ay hindi nakatiklop sa pagpapahayag na ang Karaismailoğlu ang kinakailangang distansya sa kahulugan ng Filyos at Turkey na may mga higanteng pantalan tulad ng North Aegean ay binibigyang diin na madaragdagan nila ang kapangyarihan sa lugar na ito.

Sinasabi na sinimulan nila ang sistema ng Turkish Straits Vessel Traffic Services isang hakbang pa, sinimulan din nila ang kanilang mga pagsisikap na isama ang buong Marmara Sea sa ilalim ng saklaw ng mga serbisyo sa trapiko ng barko. Sa gawaing ito, magkakaroon kami ng isang sistema ng serbisyo sa trapiko ng barko na sumasaklaw sa buong Turkish Straits. Ang kontrol at pamamahala ng system ay ipagkakaloob ng isang yunit na maitatag sa aming National Marine Safety and Emergency Response Center sa Tekirdağ Marmara Ereğlisi. "

"Ang Turkey ay lalaki upang maibigay sa lawak ng Maritime Kahalagahan"

Sinabi ng Karaismailoğlu na sa loob ng balangkas ng 2023 pangitain, nilalayon nilang maikalat ang sensitibo sa kapaligiran at mapanatag na mga kasanayan sa port sa pamamagitan ng pag-coordinate ng mga pamumuhunan sa port na may isang holistic na pananaw. Ipinaliwanag ni Ministro Karaismailoğlu na ang mga kinakailangang hakbang ay kinuha ng Ministri ng Transport at Inprastraktura upang mapanatili ang mahusay na imprastraktura ng port at kalidad ng serbisyo sa itaas ng isang tiyak na antas. ang aming karaniwang nais. Huwag nating kalimutan ang dagat at ang pagpapadala ay lalago na ibibigay sa kahalagahan at lawak ng Republika ng Turkey na mapapalakas, "aniya.

Ruta sa industriya ng maritime: 'buong bilis maaga'

Malapit na interes ni Punong Ministro Recep Tayyip Erdogan sa sektor, salamat sa suporta at pananaw na magbigay ng direksyon sa hinaharap, na tandaan na nagbibigay sila ng isang pag-unlad na malaki maritime, ang Turkey ay maaaring magkaroon ng pagbibigay ng direksyon sa sektor at mas malakas na Turkey na nagtatrabaho sila na may kapangyarihan upang makamit ang mga layunin at nagtatrabaho Sa pagpansin na magpapatuloy ito, tinapos ni Ministro Karaismailoğlu ang kanyang mga salita sa mga sumusunod na pahayag:

"Sa kurso ng sektor ng maritime tulad ng sa lahat ng mga lugar ng buong bilis ng Turkey maaga. Naniniwala ako na mas mabilis na isulong ng ating bansa ang mga layunin nito sa ating mga kaibigan na nagbibigay puso at pagsisikap sa sektor. ”

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*