1056-meter na Block Train Pag-alis mula sa China sa Izmit

block ng tren na umaalis mula sa lungsod
block ng tren na umaalis mula sa lungsod

Ang Baku-Tbilisi-Kars (BTK) bilang pinakamahalagang bahagi ng Iron Silk Road, na tinawag din na Central Corridor na linya ng tren na binubuo ng higit sa 1056 metro mula sa China ay umabot sa 5 mga bloke mula sa tren patungo sa Turkey.


Ang Tsina mula sa higanteng tren sa tamang paraan noong 20 Hulyo sa Turkey, Georgia / Hulyo 30, 2020 Si Ahilkelek ng 09.00 ay nagkakahalaga sa Kars na kumikilos, Georgia / Ahilkelek Köseköy / Izmit na mga landas upang maisama ang mga pamamaraan sa kaugalian na karaniwang sa halip ng 70 oras Natapos niya ito sa 52 oras at inulit ang kanyang dating record.

Ang tren na tumitimbang ng 01 tonelada, na binubuo ng 2020 lalagyan na dumating sa Köseköy ng 9.00:50 ng umaga noong 1.992 Agosto 1.056, ay may pinakamahabang tampok na pag-import ng tren na dumadaan sa linya ng tren ng Baku-Tbilisi-Kars na may haba na XNUMX metro.

Ang tren, na kung saan ay puno ng 50 talampakan ng 40 mga lalagyan na lalagyan, higit sa lahat ay may kasamang medikal na kagamitan tulad ng elektronikong kagamitan at maskara, at 4 na lalagyan din mula sa Alemanya at Italya.

Ang Sino-Izmit Transportation ay bababa sa 10 araw

Ang Baku-Tbilisi-Kars at "Central Corridor" sa pamamagitan ng Tsina (Xi'an) - Turkey (Izmit-Kosekoy) kamakailan na naglalakad sa ruta ng tren ay binalak upang makumpleto ang kanilang average na oras ng 10 araw.

-Turkey 100 taon sa China, 200 block tren ay tatakbo muli sa susunod na taon

Kasama sa iba pang mga target ang pagpapatakbo ng 100 mga bloke ng tren sa isang taon, dalawang beses sa isang linggo, at 200 mga bloke sa isang taon.

Plano ng China na ilipat ang 30 porsyento ng transport freight ng riles nito patungo sa Europa sa pamamagitan ng Russia patungo sa Gitnang Koridor. Kaya, ito ay tinukoy bilang ang hilagang linya ng China-Russia (Siberia) - 5 Ang Europa na natanto taun-taon sa pamamagitan ng Belarus libong 500 na tren na gumawa ng paglipat sa unang lugar isang libong taon, pagkatapos ito ay dalhin sa pamamagitan ng Turkey libong 500 oras na sasabihin.

Naghihintay ng Bagong Records

Ang TCDD General Directorate of Transportation ay patuloy na nakikipagtulungan sa mga bansa sa rehiyon upang gawing mas aktibo ang BTK at ang Middle Corridor (TITR-Trans Caspian International Transport Association) sa pakikipagtulungan sa Ministri ng Transport at Inprastraktura.

Binabawasan ng TCDD Tasimacilik ang clearance ng customs sa 10-15 minuto bawat tren sa loob ng saklaw ng "Pinasimulang Pamamaraan" sa pakikipagtulungan sa Ministry of Commerce General Directorate of Customs, habang tinitiyak ng BTK ang pagpapatupad ng mga karaniwang taripa alinsunod sa mga kondisyon ng merkado sa mga kasunduan sa mga bansa sa ruta. Sa mga regulasyong ito, maraming mga bagong rekord ang inaasahan sa pagtaas ng transportasyon ng kargamento sa BTK at sa Gitnang Koridor.

Speed ​​Record Broke na may 12 Araw

Tulad ng maaalala mo, inayos ng Trans-Caspian International Transport Corridor Consortium ng Xi'an Intermediate sa pamamagitan ng Köseköy / Izmit (Turkey) ang ikatlong istasyon ng tren hanggang sa sinira niya ang isang record ng bilis sa dalawang mga track. Ang tren ay nakarating sa Izmit Köseköy Station sa 12 araw pagkatapos tumawid sa Khorgoz-Kazakhstan (Altınkol) hangganan sa Khorgoz (China) na tumawid.

mula sa Baku sa Azerbaijan hanggang sa daungan ng Container Handling Beyuk-cut station sa halip na ang karaniwang 24 na oras na mga antas ng record na nakikita sa loob ng 14 na oras sa halip na 70 na oras ay karaniwang itinalagang mga landas ng Turkey Turkey container train ay lumampas sa 50 oras. Ang bilis ng komersyal, na 28 kilometro sa average sa mga transportasyong ito, ay tumaas sa 42 kilometro.

n ang daan patungo sa Turkey ng ika-6 at ika-7 na tren kasama ang ilan sa mga karwahe sa riles ng Marmaray sa mga bloke ng Istanbul /Halkalıay maihatid mula doon sa Europa.



usap-usapan

Maging una sa komento

Yorumlar