Ang BRC, ang pinakamalaking tagagawa ng mundo ng mga alternatibong sistema ng gasolina, ay naglathala ng Environmental, Social and Governance Report. Sa ulat, na inihayag ang pagtaas ng mga paglabas ng gas ng greenhouse sa mga nakaraang taon at ang aming lumalagong bakas ng carbon, ipinaliwanag ng BRC na ang kanilang mga target ay zero emissions sa pamamagitan ng pagsuporta sa mga alternatibong fuels. Ang CEO ng BRC na si David M. Johnson, ay nagsabi, "Sa gitna ng aming operasyon ay ang aming pangako upang bawasan ang bakas ng carbon. "Kami ay nagsusumikap upang makamit ang aming pangmatagalan, target na zero zero na paglabas".
Ang BRC, ang pinakamalaking tagagawa ng mundo ng mga alternatibong sistema ng gasolina, ay inihayag ang 'Environmental, Social and Governance Report' (ESG). Ang ulat, na inihayag ang pagbabago sa mga paglabas ng gas ng greenhouse sa mga nakaraang taon, ay nagpahayag ng net vision ng emisyon ng net ng BRC sa pamamagitan ng pagbanggit ng kahusayan ng gasolina sa transportasyon at ang aming carbon footprint.
Ang pagtaas ng paglabas ng greenhouse gas ay patuloy
Habang ang ulat ay nagsiwalat na ang pagkonsumo ng enerhiya ay nabawasan ng 2018 porsyento noong 2019 kumpara sa 7,6, ang mga paglabas ng greenhouse gas ay tumaas ng 2018 porsyento noong 2019 kumpara sa 15,7. Noong 2019, ang demand sa buong mundo para sa 'environment friendly fuels' ay nabawasan, habang ang paggamit ng LPG ay nabawasan ng 2018 porsyento at ang paggamit ng likidong natural gas (LNG) ay nabawasan ng 7,8 porsyento kumpara sa 100. Sa kabilang banda, ang demand para sa diesel fuel, na ang mga solidong butil (PM) at mga nitrogen oxides (NOx) ay naglalabas, na nakakapanganib sa kalusugan ng tao, ay mas mataas kaysa sa iba pang mga fossil fuels, nadagdagan ng 72,5 porsyento sa kabila ng mga pagbabawal na ipinataw sa mga kasapi ng European Union members.
'Ang mga insentibo ay dapat ipagkaloob para sa mga mapagkukunang mapagkukunan ng kapaligiran'
Ang CEO ng brc'n Turkey sa mga pahayag tungkol sa ulat ng ESG na si Kadir Knitter, "Ang aming pangitain bilang 'net zero emissions' ay nilikha upang mabuo ang mga teknolohiya at sa paggamit ng sektor ng transportasyon. Nakita natin ito bilang isang responsibilidad sa ating mundo. Bagaman ginagawa namin ang aming makakaya upang hikayatin ang mga friendly na gasolina sa buong mundo at sa ating bansa, ang paggamit ng mga gasolina na dumudumi sa ating hangin at maging sanhi ng matinding pinsala sa ating kapaligiran ay magpapatuloy hangga't hindi pinapahayag ng mga gobyerno ang mga insentibo na gawing kaakit-akit ang mga gasolina na palakaibigan. Ang pagtaas ng mga emisyon ng gas ng greenhouse sa 2019, kapag bumaba ang pagkonsumo ng enerhiya, ay dahil sa nakasisiglang paggamit pa rin ng mga polluting fuels tulad ng diesel at karbon. Ang aming mundo ay nararapat na mas mahusay. Dapat tayong gumawa ng mga hakbang ngayon para sa mga susunod na henerasyon ”.
'Ang aming paningin ay net zero na paglabas'
Si David M. Johnson, CEO ng BRC, ang pinakamalaking tagagawa ng mga alternatibong sistema ng gasolina sa buong mundo, ay binigyang-diin na ang kanilang mga target ay mga zero emissions at sinabi, "Inilathala namin ang aming ulat sa Environmental, Social and Governance (ESG). Sa gitna ng napapanatiling pananaw ay ang aming mga produkto na binubuo ng mababang-carbon, malinis na solusyon sa transportasyon at ang aming pangako upang mabawasan ang bakas ng carbon sa gitna ng aming operasyon. Ang daan patungo sa napapanatiling transportasyon ay upang makagawa ng mga teknolohiya na nagkakahalaga ng gastos at naaayon sa mga kahilingan sa merkado. Kami din, ay nagsusumikap patungo sa aming pang-matagalang net zero target na paglabas. Naniniwala kami na ang pagtuon sa nababago at nabuong mga gas ay nagbibigay ng isang pagkakataon para sa malinis at napapanatiling kadaliang mapakilos pati na rin upang madagdagan ang pagbawi sa ekonomiya, lumikha ng mga bagong trabaho at makamit ang aming mga target na pagbawas sa paglabas ”.
Maging una sa komento