Sa İzmir, bumaba ang porsyento ng publiko ng 6 porsyento dahil sa Coronavirus (Kovid-19) sa loob ng 50 na buwan, tumaas ang transportasyon na may mga personal na sasakyan at tumaas ang trapiko. Magkano ang ginamit na mga ESHOT bus, metro, tram, İZBAN?
Sa Izmir, ang takot sa corona ay naging kalahati sa paggamit ng pampublikong transportasyon ng mga mamamayan. Bago ang pandemya, ang bilang ng mga pasahero na dinala ng bus, metro, tram, İZBAN, barko at İZTAŞIT ay nabawasan ng 50 porsyento sa average. Habang ang bilang ng mga pasahero sa pampublikong transportasyon ay nabawasan, ang trapiko ng pribadong sasakyan ay naging matindi rin. Ang trapiko ng İzmir ay naging hindi mabata, lalo na sa mga oras na rurok.
Ayon sa balita ni Muhittin Akbel mula sa EgedesonsözKapag sinuri namin ang mga numero para sa linggo, nakikita namin ang isang talahanayan tulad ng sumusunod: Noong Miyerkules, Marso 4, 2020, isang linggo bago ang pagdating ng pandemya, ang bilang ng mga pasahero na dinala ng mga munisipal na bus ay 1 milyon 59 732, habang noong Martes, Agosto 4, iyon ay, sa araw ng pagtatrabaho, nakikita natin na ang bilang na ito ay 557 132. . Ang mga pasahero na dinala ng mga barkong İZDENİZ ay tumanggi mula 57 360 hanggang 37 617. Ang mga pasahero sa Metro ay bumagsak mula 333 841 hanggang 160 libo 208, na may pagkawala ng 52 porsyento. Karşıyaka Ang bilang ng mga pasahero na dinala ng tram, na 29 libo 205 sa araw na iyon, ay 65 libo 14 sa ika-645 araw ng normalisasyon. Ang konak tram ay tinanggihan mula 81 920 hanggang 42 libong 130, İZTAŞIT mula 10 libo 622 hanggang 7 libo 232. Habang ang bilang ng mga pasahero na nagdadala sa linya ng İZBAN ay 4 libo 260 noong Marso 299, ito ay 56.8 libo 4 sa Agosto 147 na may pagbawas na 982 porsyento.
Kapag tiningnan namin ang mga numero sa katapusan ng linggo, nakikita namin na ang bilang ng mga pasahero ay mas mababa. Ang mga bus, na nagdala ng 8 2020 na pasahero noong Linggo, Marso 3, 607, 440 araw bago ang pandemya, ay nagdala ng 9 libong 345 na pasahero noong Linggo, Agosto 455. Ang bilang ng mga pasahero na dinala ng subway ay nabawasan mula 175 hanggang 168. Ang pasahero ni İZDENİZ ay 94 libo 581 sa 50 libo 586. Karşıyaka at ang mga trak ng Konak ay nagdala ng kabuuang 8 33 na pasahero noong Marso 965, habang 9 7 na residente ng İzmir ang dinala noong Agosto 994. Ang bilang ng mga pasahero ng İZBAN ay nabawasan mula 100 libo 774 hanggang 32 libo 87.
PERSONAL VEHICLE INCREASED
Habang ang takot na mahuli ang coronavirus ay nagdudulot sa ilalim na gawin sa pampublikong transportasyon, napansin na ang mga mamamayan ay nagtatrabaho o bumisita sa kanilang mga pribadong sasakyan. Mustafa Kemal Beach Boulevard, Karşıyaka Ang mga sasakyang gumagalaw hakbang-hakbang sa ilang mga oras ng araw sa mga pangunahing arterya tulad ng Altınyol, Ankara Street, Yeşildere, Akçay na mga kalye, Talatpaşa at Eşrefpaşa boulevards, na nakakaakit ng pagkarga ng trapiko ng lungsod. Bagaman dinidisimpekta ng Metropolitan Munisipalidad ang lahat ng mga pampublikong sasakyan sa sasakyan araw-araw at nagsasagawa ng lahat ng uri ng mga panukalang proteksyon, hindi malalampasan ng mga mamamayan ang takot na mahuli ang coronavirus. Sinasabi ng mga mamamayan na "sakaling" at pumunta sa trapiko kasama ang kanilang mga pribadong sasakyan. Sa katunayan, sinasabing ang bilang ng mga kotse na dating walang asawa sa mga bahay dahil sa epidemya ay tumaas sa dalawa o kahit tatlo, at ang mag-asawa at mga anak ay nagtatrabaho sa isang pribadong sasakyan at pumunta sa proteksyon ng corona.
Maging una sa komento