Kailan Ginawa ang Malabadi Bridge? Kasaysayan at Kwento

Kailan ang kasaysayan ng kasaysayan at tulay ng malabadi
Larawan: wikipedia

Malabadi Bridge (pangalan sa mga mapagkukunang Turko sa Middle Ages: Akarman o Karaman Bridge) ay 23,2 km mula sa Silvan at matatagpuan sa loob ng mga hangganan ng 1 distrito. Mayroong madaling transportasyon mula sa Silvan. Ito ay nakarehistro sa Diyarbakır Makasaysayang Pangkatang Gawain. Ang Malabadi Bridge ay naibalik noong 1989 ng munisipalidad ng Silvan. Ang Malabadi Bridge ay ang pangunahing elemento na bumubuo ng logo ng Silvan Municipality. Ang Malabadi Bridge ay isang tulay na kabilang sa distrito ng Silvan.


Itinayo ito noong 1147 ng Timurtaş Bin-i İlgazi sa panahon ng Artuklu Principality. Ito ay isang tulay na pitong metro ang lapad at 150 metro ang haba. Ang taas nito ay 19 metro mula sa antas ng tubig hanggang sa pangunahing bato. Ito ay itinayo gamit ang mga kulay na bato at nakaligtas sa pag-aayos.

Ang Malabadi Bridge ay ang pinakamalawak na arko sa mga tulay na bato sa buong mundo. Ang tulay ay nasa loob ng mga limitasyon ng lungsod ng Diyarbakır. Mayroong dalawang silid sa magkabilang panig ng arko, na ginagamit bilang mga tirahan ng mga caravan at mga pasahero sa loob, lalo na sa mga mahihirap na araw ng taglamig. Ang mga silid na ito, na ginagamit din ng mga guwardya ng tulay, ay sinasabing dati na nakakonekta sa mga corridors sa ilalim ng kalsada, at ang mga yapak ng mga papasok na caravans ay narinig nang sila ay malayo pa sa pamamagitan ng mga corridors na ito.

Ang tulay, na binubuo ng tatlong mga seksyon, ang bawat isa sa iba pang mga haba at sirang linya, ay konektado sa mga kalsada na may banayad na mga dalisdis sa silangan at kanluran. Ang gitnang bahagi ay nasa anyo ng isang masa na nakaupo sa mga bato. Narito mayroong isang napakalaking arko, 38,60 m ang lapad at isang maliit na tatlong-metro na arko, sa hugis ng isang hawakan ng basket. Ang ikatlong bahagi ay kapansin-pansin na kahanay sa unang bahagi.

Mayroong dalawang itinuturo na arched openings, pati na rin ang isang pagbubukas malapit sa lugar na konektado sa kalsada. Sa gayon, ang tulay ay may limang mata, ang isa ay napakalaking. Ang tulay ay 150 metro ang haba, pitong metro ang lapad, at ang taas nito ay 19 metro mula sa mababang antas ng tubig hanggang sa pangunahing bato. Ang tulay ay itinayo na may mga kulay na bato. Mayroong sukat na 4,5-5,3 m sa magkabilang panig ng malaking arko, dalawang ilaw na mga silid na arched, isang limang metro na malawak na gate ng pagmamason sa gitna ng itaas na arko, at dalawang mga pintuan sa magkabilang panig nito. Ang isa sa kanila ay nanatili sa tabi ng Batman, ang iba ay nawasak. Mula sa kaliwang bahagi nito, naabot ang hagdan ng isang hagdan. Ang mga silid na ito ay natatakpan ng mataas na kisame at ladrilyo. Malaki at malaki ang mga bintana nito.

Ipinakilala ni Evliya Çelebi ang tulay tulad ng sumusunod: "May mga pintuang bakal sa magkabilang panig ng tulay tulad ng mga gate ng kastilyo. Sa loob ng mga pintuang ito, mayroong mga panuluyan sa ilalim ng arko, sa kanan at kaliwa ng tulay, kung saan ang mga dumadaan-ay magiging mga bisita kapag sila ay nagmula sa kanan at kaliwa. Maraming mga silid sa ilalim ng arko ng tulay. Mga bintana ng bakal, ang mga panauhin ay nakaupo sa kanilang mga obra maestra, nakikipag-chat sa mga kalalakihan sa tapat ng arko, at mga isda na may ilang mga lambat at pangpangisda. May mga silid na may magagandang bintana sa kaliwa at kanan ng tulay na ito. Ang lahat ng mga balustrades sa kanan at kaliwa ng tulay ay gawa sa bakal na Nehcivan. Ngunit ang panginoon panday ay gumawa din ng ilang uri ng art caged balustrades sa pamamagitan ng pagsusumikap ng kanyang lakas, at aktwal na ipinakita ang kagalingan ng kanyang kamay. Sa katunayan, ang master engineer ay nagpatibay ng kanyang lakas at ipinakita ang gayong sining sa tulay na ito na wala sa mga arkitekto na pumasa sa pagkakagawa na ito ang nagpakita nito.

Sinabi ni Albert Gabriel sa tulay tulad ng sumusunod: "Sa panahon na walang modernong static account, ang gayong gawain ay kapuri-puri at hinahangaan sa oras na iyon. Ang simboryo ng Hagia Sophia ay madaling pumasok sa ilalim ng tulay. sa Balkans, sa Turkey, sa Gitnang Silangan sa pagbubukas na ito, walang tulay sa edad na iyon. "

Sumulat si Evliya Çelebi tungkol sa tulay sa Seyahatname: "Ang simboryo ng Hagia Sophia ay pumapasok sa ilalim ng Malabadi Bridge."



usap-usapan

Maging una sa komento

Yorumlar