Kailan Ginawa ang Malabadi Bridge? Kasaysayan at Kwento

Kailan ang kasaysayan ng kasaysayan at tulay ng malabadi
Larawan: wikipedia

Ang Malabadi Bridge (ang pangalan nito sa mga mapagkukunan ng Turkey noong Middle Ages: Akarman o Karaman Bridge) ay 23,2 km ang layo mula sa Silvan at matatagpuan sa loob ng mga hangganan ng 1 distrito. Madali itong ma-access mula sa Silvan. Ito ay nakarehistro sa Diyarbakır Historical Artifact Inventory. Ang Malabadi Bridge ay naibalik ng Silvan Municipality noong 1989. Ang Malabadi Bridge ay ang pangunahing elemento na bumubuo ng logo ng Silvan Municipality. Ang Malabadi Bridge ay isang tulay na kabilang sa distrito ng Silvan.

Itinayo ito noong 1147 ng Timurtaş Bin-i İlgazi sa panahon ng Artuklu Principality. Ito ay isang tulay na pitong metro ang lapad at 150 metro ang haba. Ang taas nito ay 19 metro mula sa antas ng tubig hanggang sa pangunahing bato. Ito ay itinayo gamit ang mga kulay na bato at nakaligtas sa pag-aayos.

Ang Malabadi Bridge ay ang pinakamalawak na arko sa mga tulay na bato sa buong mundo. Ang tulay ay nasa loob ng mga limitasyon ng lungsod ng Diyarbakır. Mayroong dalawang silid sa magkabilang panig ng arko, na ginagamit bilang mga tirahan ng mga caravan at mga pasahero sa loob, lalo na sa mga mahihirap na araw ng taglamig. Ang mga silid na ito, na ginagamit din ng mga guwardya ng tulay, ay sinasabing dati na nakakonekta sa mga corridors sa ilalim ng kalsada, at ang mga yapak ng mga papasok na caravans ay narinig nang sila ay malayo pa sa pamamagitan ng mga corridors na ito.

Ang tulay, na binubuo ng tatlong mga seksyon, ang bawat isa sa iba pang mga haba at sirang linya, ay konektado sa mga kalsada na may banayad na mga dalisdis sa silangan at kanluran. Ang gitnang bahagi ay nasa anyo ng isang masa na nakaupo sa mga bato. Narito mayroong isang napakalaking arko, 38,60 m ang lapad at isang maliit na tatlong-metro na arko, sa hugis ng isang hawakan ng basket. Ang ikatlong bahagi ay kapansin-pansin na kahanay sa unang bahagi.

Mayroong dalawang itinuturo na arched openings, pati na rin ang isang pagbubukas malapit sa lugar na konektado sa kalsada. Sa gayon, ang tulay ay may limang mata, ang isa ay napakalaking. Ang tulay ay 150 metro ang haba, pitong metro ang lapad, at ang taas nito ay 19 metro mula sa mababang antas ng tubig hanggang sa pangunahing bato. Ang tulay ay itinayo na may mga kulay na bato. Mayroong sukat na 4,5-5,3 m sa magkabilang panig ng malaking arko, dalawang ilaw na mga silid na arched, isang limang metro na malawak na gate ng pagmamason sa gitna ng itaas na arko, at dalawang mga pintuan sa magkabilang panig nito. Ang isa sa kanila ay nanatili sa tabi ng Batman, ang iba ay nawasak. Mula sa kaliwang bahagi nito, naabot ang hagdan ng isang hagdan. Ang mga silid na ito ay natatakpan ng mataas na kisame at ladrilyo. Malaki at malaki ang mga bintana nito.

Inilalarawan ni Evliya Çelebi ang tulay tulad ng sumusunod: "Mayroong mga pintuang bakal sa magkabilang panig ng tulay tulad ng mga pintuan ng kastilyo. Sa loob ng mga pintuang ito, may mga inn sa ilalim ng arko kasama ang pundasyon ng tulay sa kanan at kaliwa, kung kaya't ang mga dumadaan ay mga panauhin pagdating sa kanan at kaliwa. Maraming mga silid sa ilalim ng arko ng tulay. Ang mga bintana ng bakal sa mga lawin, ang mga panauhin ay nakaupo kasama ang mga kalalakihan sa tapat ng arko sohbet ilang mga isda na may mga lambat at pangingisda. Mayroong mga silid na may magagandang bintana sa kanan at kaliwa ng tulay na ito. Ang lahat ng mga rehas sa kanan at kaliwa ng tulay ay gawa sa Nehcivan steel. Ngunit mayroon ding isang panday na panday, gamit ang kanyang lakas, gumawa siya ng isang uri ng maarteng naka-cact na rehas at talagang ipinakita ang husay ng kanyang kamay. Bilang isang bagay na katotohanan, ipinakita ng master engineer ang tulay na tulad nito sa tulay na ito sa pamamagitan ng pagsisikap ng kanyang lakas na wala sa mga arkitekto na nakapasa sa pagka-sining na ito ang nagpakita.

Sinabi ni Albert Gabriel sa tulay tulad ng sumusunod: "Sa panahon na walang modernong static account, ang gayong gawain ay kapuri-puri at hinahangaan sa oras na iyon. Ang simboryo ng Hagia Sophia ay madaling pumasok sa ilalim ng tulay. sa Balkans, sa Turkey, sa Gitnang Silangan sa pagbubukas na ito, walang tulay sa edad na iyon. "

Si Evliya Çelebi ay nagsulat tungkol sa tulay sa Seyahatname: "Ang simboryo ni Hagia Sophia ay pumapasok sa ilalim ng Malabadi Bridge."

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*