Pag-anunsyo ng Regulasyon ng SCT para sa Automotive ng OYDER!

Pag-anunsyo ng Regulasyon ng SCT para sa Automotive ng OYDER!
Pag-anunsyo ng Regulasyon ng SCT para sa Automotive ng OYDER!

Ang Tagapangulo ng Awtorisadong Awtorisadong Dealers ng Automotive (OYDER) na si Murat Şahsuvaroğlu ay nagsabi, "Nais namin na ang batayan ng buwis ng SCT at regulasyon sa rate para sa automotive, na nagsimula nang ipatupad noong 30 Agosto 2020 kasama ang atas ng Pangulo, ay magiging kapaki-pakinabang sa ating industriya." sinabi.

Ipinahayag namin ang pangangailangan ng muling pag-aayos ng mga base ng SCT, na tinukoy noong Setyembre 2018, sa aming mga contact sa mahabang panahon at nasalungguhitan ang pangangailangan ng pagtaas ng mga baseng buwis. Sa palagay namin na ang pagtaas ng batayang halaga ng 70.000 TL, na kung saan ay ang unang base base tranche, sa 21 TL na may pagtaas na 85.000%, at ang pangalawang tranche, 120.000 TL, sa 8 TL na may 130.000% na pagtaas, ay magkakaroon ng positibong epekto sa mga benta sa aming sektor.

Bilang karagdagan, nag-aalala kami na ang pagtaas sa rate ng SCT mula 130.000% hanggang 60% para sa mga sasakyang natitirang higit sa 80 na base sa buwis ng TL kasama ang regulasyon ay magdudulot ng isang makabuluhang pagtaas sa mga presyo ng sasakyan.

Sa kasong ito; Dahil sa presyo ng sasakyan umabot ng higit sa $ 10 upang mapanood ang mga modelo na mai-import sa 6 sa bawat 130.000 sasakyan na naibenta at ang average na presyo sa Turkey, sa palagay namin ay mahirap itong umakyat sa antas.

Ang pagtaas sa gastos ng transportasyon sa mga sasakyan na may regulasyon ng SCT (60-80%) na higit sa pagtaas ng mga rate ng interes ng utang ng mamimili ay may potensyal para sa isang makabuluhang pagbaba ng demand. Gamit ang pandemikong epekto at pagtaas ng mga rate ng interes, magdadala ito ng mga seryosong karagdagang karga sa parehong mga awtorisadong dealer at tatak sa mga tuntunin ng pagpaplano at stocking.

Bilang karagdagan, iniisip namin na dahil sa ang katunayan na ang dekreto ay inihayag sa huling araw ng buwan at agad na ipinatupad, lilikha ito ng isang makabuluhang problema para sa mga sasakyang nabili sa loob ng buwan at sumang-ayon sa mamimili. Naniniwala kami na ang pagpasok sa bisa ng kasanayang ito mula Setyembre 1, 2020 ay aalisin ang disbentaha na ito.

Isinasaalang-alang ang positibong epekto ng regulasyon ng base sa buwis ng SCT at ang negatibong epekto ng pagtaas ng mga rate ng SCT, sa palagay namin ito ay isang regulasyon na magpapakipot sa aming sektor sa maikli at katamtamang term. Nag-aalala kami na ang regulasyong ito ay negatibong mag-aambag sa kawalang-tatag ng presyo sa pangalawang-merkado.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*