Ang pagsasama-sama ng higit na mataas na teknolohiyang Aleman na may makatuwiran na disenyo at kalahating daang karanasan, ang MAN Truck & Bus ay nagwagi sa internasyonal na kompetisyon sa disenyo ng Automotive Brand Contest 'Design Award' kasama ang electric bus na Lion E. Ang MAN, na gumawa ng kauna-unahang de-kuryenteng bus noong 1970 upang maprotektahan ang malinis na hangin sa lungsod at upang labanan ang ingay, ay nagtakda ng pamantayan sa sektor kasama ang napapanatiling at nakatuon sa kapaligiran na mga alternatibong sistema ng pagmamaneho tulad ng natural gas at hybrid bus, pati na rin ang mga diesel engine mula noon. LALAKI, na ang mga bus ay ginagamit sa buong mundo ngayon, naglalayon na bawasan ang mga emisyon at pagkonsumo ng gasolina ng lumalaking mga fleet ng transportasyon ng mga lungsod gamit ang Lion's City E, na nagpapahanga sa lahat ng may teknolohiya at disenyo nito.
Sa globalisasyon ng mundo, ang pangangailangan para sa palakaibigan at napapanatiling mga teknolohiya ay tumaas din. Maraming mga kumpanya na nakikita ito ay lumiko sa mga de-koryenteng sasakyan ngayon. Sapagkat, ang malakas at malalim na ugat ng mga komersyal na sasakyan ay inihula ng MAN ngayong kalahating siglo na ang nakakaraan at gumawa ng unang electric bus na may layuning magbigay ng kontribusyon sa tao at kapaligiran. Ang pagpapakilala ng unang 750 HO-M10 E modelo ng de-koryenteng bus na ginawa upang makagawa ng isang positibong kontribusyon sa paglaban sa polusyon ng hangin at ingay sa mga kalsada ng lungsod ay ginawa sa pasilidad ng Munich noong 1970. Ang unang prototype ay naihatid sa isang kumpanya ng transportasyon sa Koblenz noong Enero 1971 upang sumailalim sa isang serye ng mga pagsubok sa buong taon, kasunod ng malawak na pagsubok sa pabrika, kasunod ng isang malaking pag-iipon. Sa pamamagitan ng isang kapasidad ng 99 na mga pasahero at isang saklaw ng 50 kilometro, ang de-koryenteng bus, na hindi gumawa ng isang makabuluhang pagkasira sa regular na serbisyo ng shuttle dito, ay bumiyahe ng halos 6.000 kilometro na walang mga pag-agos. Ang baterya ng bus, na nagbibigay ng 2-3 na oras ng pagmamaneho gamit ang baterya na nakalagay sa trailer at na nagbibigay ng tuluy-tuloy na operasyon sa kapalit ng trailer ng kapalit, ay sisingilin sa mga oras na ang demand ng kuryente ay mababa at mura.
Ang mga kampeon sa Olympic ay naglakbay ng mga bus ng MAN electric
Isa sa pinakamahalagang paggawa ng panahon, ang mga de-kuryenteng bus ng MAN ay ginamit din upang maghatid ng mga nangungunang atleta sa Munich Olympics noong 1972. Ang mga atleta ng kampeon ay dinala sa pagitan ng Olympic Park at ng Village ng Olimpiko ng dalawang kuryente at walong natural gas MAN bus. Noong Oktubre 15, 1974, naihatid ng MAN ang kauna-unahang mga bagong baterya-de-kuryenteng bus sa lungsod ng Mönchengladbach. Ang mga bus, na binuo sa loob ng maraming taon at umabot sa saklaw na 50 na kilometro, ay ginamit sa pagitan ng mga lungsod ng Dusseldorf at Frankfurt am Main, salamat sa binago at awtomatikong pinalitan ang module ng trailer na may mga yunit ng baterya, na ang mga kapasidad ay nadagdagan ng 80 porsyento. Ang TAO, na hindi limitado sa mga de-kuryenteng bus sa paggawa ng mga kalikasan at makabagong mga sasakyan, ay gumawa ng pagkakaiba-iba sa pamamagitan ng pag-aalok ng mga mabisang diesel engine pati na rin mga hybrid propulsion system at natural gas-powered engine sa loob ng maraming taon. Ang mga hybrid bus na Lion's City Hybrid at MAN EfficientHybrid na mga bus, na nakikita bilang unang hakbang sa walang emisyon na transportasyon, ng kumpanya, na nagsasaliksik tungkol sa hybrid bridging na teknolohiya mula pa noong 1970s, ay kabilang sa mga ginustong modelo ng urban na transportasyon ngayon.
Ang superyor na teknolohiya at disenyo ng nakapangangatwiran ay humanga sa mga nakakita nito
Pinagsasama ang kalahating siglo ng karanasan sa paggawa ng electric bus na may nakahihigit na teknolohiya at makatuwirang disenyo, ang MAN Truck & Bus ay sumira ng bagong lupa sa larangan na ito kasama ang electric bus na Lion's City E. Ang Lion's City E, na mayroong 12 at 18 metro na mga bersyon at inilunsad sa 2018 IAA fair, nakakaakit sa mga nakakakita nito sa may makatuwirang disenyo at mataas na antas na teknolohiya. Bilang karagdagan sa pinag-isipang pangkalahatang konsepto nito, binibigyan din ng Lion E City E ang daan para sa mga operator ng pampublikong transportasyon na pumasok sa mundo ng e-kadaliang may teknolohiya ng cell at baterya.
Pagpasok ng bagong taon sa 2020 IF Design Award, ang Lion's City E ay iginawad sa 'Design Award' sa internasyonal na kompetisyon sa disenyo ng Automotive Brand Contest (Automotive Brand Contest) kategorya ng Mga Sasakyan ng Komersyal. Ginawad taun-taon ng German Design Council para sa natitirang disenyo ng produkto at komunikasyon, kinikilala ito bilang isa sa pinakatanyag na samahan sa mundo sa larangan ng disenyo. Lungsod ng Lion E, kung saan ang award hurado na binubuo ng mga mamamahayag, mga eksperto sa disenyo at komunikasyon, sa pagsusuri nito; Bilang karagdagan sa pagiging ganap na elektrikal, ang bus ay isang naka-istilong disenyo ng Smart Edge na nagbibigay ng isang pabago-bagong bagong istilo sa tanawin ng lungsod, mga sangkap na tukoy sa disenyo ng modelo, sistema ng electric drive, de-kalidad na matalim na linya na panlabas na linya ng pag-ilid, naka-istilo at mahusay na proporsyonadong bubong, ang kagalakang nakuha sa pagkahagis ng engine tower sa likuran, Ginuhit nito ang pansin sa maliwanag na lugar ng pag-upo, mga bagong materyales na nagbabawas ng timbang, mga pabago-bago at walang tiyak na oras na linya na nagbibigay sa bus ng sarili nitong istilo, naka-segment na panlabas na ibabaw, kulay, sahig, konsepto ng pag-iilaw, naa-access na panloob na espasyo at mga pagpapaandar ng sabungan ng ergonomic na driver.
"Ang award ay nagpapakita kung gaano kahusay ang aming disenyo ng electric bus"
Ipinahayag ang kanilang labis na kasiyahan sa pagwawagi ng parangal, sinabi ni Rudi Kuchta, Pinuno ng Yunit ng Negosyo ng Bus ng MAN Truck & Bus, na: "Ang Automotive Brand Contest ay ang walang pinapanigan na kumpetisyon sa internasyonal na disenyo para sa mga tatak ng automotive at matatag sa kumpetisyon. Ginagawa nitong mas kaaya-aya para sa amin ang award. Ipinapakita rin sa award kung gaano kahusay natanggap ang aming disenyo ng electric bus. "Sa likod ng gantimpala na ito ay isang koponan na lubos na uudyok na gumagawa ng magagaling na mga bagay sa huling ilang taon." Nagbibigay ng impormasyon tungkol sa dami ng enerhiya na kinakailangan ng bus, sinabi ni Rudi Kuchta: "Ang 12-metro na bersyon ng Lion's City E ay maaaring tumanggap ng 88 na pasahero at isang maximum na 18 na pasahero sa 120-meter na bersyon. Ang buong electric powertrain ay maaaring makabuo ng lakas mula 160 kW hanggang sa maximum na 240 kW sa isang solong bus. Sa artikuladong bus, ang bilang na ito ay nag-iiba sa pagitan ng 320 kW at 480 kW. Ang lakas na kinakailangan para dito ay ibinibigay ng mga modular na baterya na may naka-install na kapasidad na 480 kW sa isang solong bus at 18 kW sa 640-meter na bersyon. Sa panahon ng buhay ng serbisyo nito, ang mga baterya ng Lion's City E ay maaaring umabot sa isang saklaw na 200 km mapagkakatiwalaan at 280 km sa ilalim ng kanais-nais na mga kondisyon.
"Ang bagong bus ng lungsod ay isang groundbreaking e-mobility design ng henerasyon nito"
"Kinuha ng aming mga tagadisenyo ang palaging mahusay na naisip na konsepto ng bagong henerasyon ng bus ng lungsod at bumuo ng isang groundbreaking na disenyo ng e-kadaliang kumilos," sabi ni Stephan Schönherr, Bise Presidente ng Disenyo ng Bus at responsable para sa disenyo ng bus para sa mga tatak na MAN at NEOPLAN. Ito ay isang electric bus na mayroong sariling natatanging disenyo ngunit maliwanag na maliwanag bilang isang miyembro ng bagong pamilya ng MAN Lion's City. Bilang karagdagan sa gantimpala na ito sa Automotive Brand Contest, ang IF IF Design Award at iba pang mga parangal na gumaganyak na nagpapatunay sa mahusay na gawain ng aming koponan. Binibigyang diin niya ang aming opinyon na ang mga bus na idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon ng lunsod ngayon at bukas ay dapat ding magmukhang kaakit-akit.
Agham News Agency
Maging una sa komento