Ang Canal Istanbul ay magbabayad ng mga mamamayan kahit na upang makita ang bagong lungsod

ang channel ay handang magbayad ng pagkamamamayan kahit na makita ang bagong lungsod
ang channel ay handang magbayad ng pagkamamamayan kahit na makita ang bagong lungsod

Ang kontrata para sa "Nakkaş-Başakşehir section" ng Northern Marmara Motorway, na itatayo sa loob ng saklaw ng kontrobersyal na proyekto ng Istanbul, Kanal Istanbul, ay ang Palasyo ng Pangulo ng Pangulo. Rönesans Nakasaad na nanalo ang pangkat.


Kapag ang mga kalsada na itatayo gamit ang paraan ng build - operate - transfer (BOT), ay inihayag na ang ilan sa mga ito ay mga kalsada ng "Yenişehir" na itatayo sa loob ng saklaw ng kontrobersyal na proyekto na Kanal Istanbul.

Ang Konseho ng CHP ng Istanbul Metropolitan Municipal (IMM) na si Konsehal Nadir Ataman ay nagsabi, "Nakita ito sa malambot na kalsada, na inilarawan sa modelo ng build-operate-transfer, na kahit ang mga mamamayan ay magbabayad ng pera upang makita ang Canal Istanbul Yenişehri".

Ayon sa balita ng Hazal Ocak mula sa Cumhuriyet; Ang Ministry of Transport and Infrastructure General Directorate of Highways ay nag-anunsyo na ang malambot para sa "Northern Marmara Motorway (Kabilang ang 3rd Bosphorus Bridge) Project Nakkaş-Başakşehir (Kabilang ang Mga Koneksyon ng Koneksyon)" ay gagawin sa 21 Mayo sa BOT Model, ngunit ang malambot ay kalaunan ay ipinagpaliban sa 30 Hunyo. .

Ang malambot na gaganapin sa 30 Hunyo Rönesans Nakasaad na ang Group at Cengiz İnşaatı bid. Alinsunod sa malambot Rönesans Habang inaalok ng Pangkat ang 8 bilyong 393 milyong 65 libong 100 TL, naitala na si Cengiz İnşaat ay nag-alok ng 9 bilyon 295 milyon 812 790 TL.

Pag-bid Rönesans Nakasaad na nanalo ang kanyang pangkat. Napag-alaman na mayroon ding mga kalsada ng Yenişehir na itatayo sa loob ng saklaw ng kontrobersyal na proyekto na Kanal Istanbul sa malambot. Matapos ang malambot, ang proyekto ay isasagawa at isinasagawa sa loob ng saklaw ng BOT at ililipat sa estado sa pagtatapos ng panahon ng operasyon.

Kapag nakumpleto ang proyekto, ang mga sasakyan na nais gumamit ng kalsada o linya na pinag-uusapan ay babayaran din ang "bayad sa paglipat" na ihayag. Si G. Nadir Ataman, isang konsehal ng CHP ng IMM, na nagsuri sa mga kalsada sa loob ng saklaw ng malambot, ay nagsabing, "Matapos ang malambot na mga tulay sa kasaysayan sa panahon ng pandemya, ang mga kalsada ng proyekto ay ngayon ay hiniling. Kapag sinuri ang mga kaugnay na mga tenders, makikita na ang mga kalsada ay din ang mga kalsada ng Kanal Istanbul 'Yenişehir'.

Ang Kanal Istanbul ay sumusulong sa isang hindi kapani-paniwalang bilis at pagmamadali. Hindi siya nakikinig sa pandemya ni sa krisis. Gamit ang malambot na kalsada, na iginawad sa modelo ng BOT, nakita na kahit ang mga mamamayan ay magbabayad upang makita ang Kanal Istanbul Yenişehir ”.

Sa kabila ng coronavirus, isang malambot ay gaganapin noong Marso 26 para sa proteksyon at transportasyon ng mga tulay ng Odabaşı at Dursunköy, na nananatili sa lugar ng epekto ng proyekto ng Kanal Istanbul. Tinatayang presyo ng "Survey project service procurement" ay inihayag bilang 566 libong 649 TL. 5 mga bid ang isinumite para sa malambot. Sa panahon ng malambot, na tumagal ng halos kalahating oras, ang mga hakbang na ginawa sa bulwagan laban sa epidemya ay nakakuha ng pansin. Ang mga kinatawan ng kumpanya na nagsumite ng mga alok ay nakaupo sa bulwagan nang isa-isa at ang mga malambot na miyembro ng komisyon ay nagsuot ng mga maskara at guwantes.



usap-usapan

Maging una sa komento

Yorumlar