Ang seremonya ng groundbreaking ng Gebze metro ay ginanap ng Kocaeli Metropolitan Municipality Mayor Karaosmanoğlu bago ang halalan. (Petsa 20/10/2018)
Si Tahir Büyükakın, na naging alkalde pagkatapos ng halalan, ay nagsabing "Walang pagkaantala tungkol sa pag-usad ng Metro" at ipinakita ang balita na inabot namin ang "Konstruksiyon ng Metro sa Ministri ng Transportasyon" bilang magandang balita. (Petsa 8/8/2019)
Ginawa ang pahayag; Kocaeli Metropolitan Munisipyo Mayor Assoc. Sinabi ni Dr. Si Tahir Büyükakın ay gumawa ng isang pahayag sa mga mamamahayag tungkol sa Gebze-Darıca Metro Project. Na nagsasaad na ang proyekto ng metro, na nagkakahalaga ng humigit-kumulang na 5 bilyong TL, ay inilipat sa Ministri ng Transportasyon at Pangangasiwa, sinalungguhitan ni Mayor Büyükakın na sa paglipat na ito, ang gastos na gugugol sa proyekto ay maalok sa serbisyo ng mga mamamayan.
Kaya paano gumagana ang Ministri ng Transport at Infrastructure?
Mayroong apat na mataas na bilis ng mga proyekto ng tren na kasalukuyang isinasagawa.
- Mataas na Bilis ng Tren ng tren ng Ankara-Sivas
- Bursa High Speed Speed Project
- Konya-Karaman Mataas na bilis ng proyekto ng tren
- Izmir-Ankara high-speed train project
Maliban sa proyekto ng Izmir-Ankara na may matulin na tren, ang nakaplanong mga petsa ng pagkumpleto ng iba pang tatlong mga proyektong matulin ang tren ay 2015, at walang mga nakumpletong proyekto. Dati, ang pamagat sa website ng TCDD na nagbibigay ng impormasyon tungkol sa pag-usad ng mga proyektong mabilis na tren ay tinanggal.
Kailan Matatapos ang Mga Proyekto?
Ankara-Sivas
Binali Yıldırım, ang ministro ng transportasyon ng panahon para sa pag-aaral ng tren sa Ankara Sivas, na ipinahayag noong 2010 na "Walang pag-antala ay magsisimula sa 2015, mga high-speed na tren".
Kasalukuyang Katayuan: Sa pinakabagong pahayag na ginawa para sa proyekto ng high-train ng Ankara Sivas, ang pangalawang quarter ng 2020 ay ipinakita bilang isang target.
Bursa-Yenisehir
Petsa: Oktubre 2012
Deputy Party ng Aksyon ng Mustafa Öztürk, Upang Makumpleto Sa 2,5 Taon
Na nagsasaad na ang 58-taong-taong pananabik sa tren ng Bursa ay natapos sa proyekto ng mabilis na tren sa pagitan ng Bandırma-Bursa-Osmaneli, sinabi ni Mustafa Öztürk na sa pagbubukas ng linya, na inaasahang makukumpleto sa 2.5 taon, ang matulin na paglalakbay ng tren sa pagitan ng Bursa at Istanbul ay 2 oras at 15 minuto, habang ang Bursa-Ankara Ipinaalala niya na 2 oras at 10 minuto ito. Si Öztürk, na malupit din sa mga paratang na ang mabilis na proyekto ng tren ay hindi umuusad, ay nagsabi, "Ang impormasyon tungkol sa pag-usad ng proyekto ay malinaw na malinaw sa amin. Mabilis na darating ang tren nang mabilis sa Bursa. Ang Bursa ay tatalon sa isang panahon kasama ang proyektong ito ”.
Pinakabagong Katayuan
Petsa ng Pagbubunyag: Oktubre 2019
Pahayag na ginawa ni Cahit Turhan "Ito ay naglalayong simulan ang mga test drive sa seksyon ng Bursa-Yenişehir noong 2022 at upang makumpleto ang proyekto noong 2023. Kapag nakumpleto ang Bursa-Osmaneli HT Project, ang transportasyon ay humigit-kumulang na 2 oras at 15 minuto sa parehong linya ng Ankara-Bursa at Bursa-Istanbul.
Konya-Karaman Mataas na bilis ng proyekto ng tren
Ang malambot para sa Konya-Karaman High Speed Line ay gaganapin muna sa Disyembre 2012. Ang malambot ay pagkatapos ay ipinagpaliban sa Enero. Ang malambot ay ginanap noong Marso 11, 2013. Tumagal ng halos isang taon upang makumpleto.
Ang panahon ng paghahatid ng trabaho ay 1200 araw, iyon ay 3,5 na taon. Sinasabi na ang linya ay magbubukas sa 2016 kapag ito ay subasta.
Pinakabagong Katayuan
Petsa: Oktubre 2019 Ministro Turhan, alinsunod sa kanyang pahayag
"Plano itong makumpleto ang mga pag-signall na gumagana sa linyang ito sa 2020 at upang lumipat sa operasyon ng HT, na maglalakbay sa bilis na 200 kilometro bawat oras. Sa pagkumpleto ng proyekto, ang oras ng paglalakbay sa linya ng Konya-Karaman ay magbabawas mula 1 oras 13 minuto hanggang 40 minuto. " nagsalita siya.
Idinagdag ang Metro sa Mga Walang Katapusang Mga Proyekto ng High Speed
Ang proyekto ng mabilis na tren ng Konya-Karaman ay hindi nakumpleto kahit na nasa patag na lupa. Ang malambot na presyo ay XNUMX porsyento lamang ng malambot na presyo ng Gebze metro.
Gaano katumpak na ipakita ang proyekto, na inilipat sa ministeryo, na hindi nakumpleto ang mga proyektong mabilis na tren, bilang "mabuting balita" sa publiko?
Maging una sa komento