Ang Mga Kinatawan ng Sektor ng Sasakyan ay Natipon sa World Automotive Conference

Ang Mga Kinatawan ng Sektor ng Sasakyan ay Natipon sa World Automotive Conference
Ang Mga Kinatawan ng Sektor ng Sasakyan ay Natipon sa World Automotive Conference

Upang mapagtagumpayan ang mga epekto ng pandemya at mahuli ang mga uso sa paggawa sa hinaharap, dapat tayong lumipat sa modelo ng digital na produksyon.

Ang mga kinatawan ng industriya ng sasakyan, na bumubuo ng halos 4,5 porsyento ng ekonomiya ng mundo na may sukat na 5 trilyong dolyar, ay nagkasama sa World Automotive Conference (WAC). Ang Direktor ng Bansa ng Rockwell Automation na si Ediz Eren, na nagbigay ng talumpati sa online conference kung saan ang mga pagpapaunlad at pagbabago sa sektor pati na rin ang mga epekto ng pandemik sa sektor ng automotive ay tinalakay sa pakikilahok ng mga may karanasan na tagapamahala at dalubhasa sa sektor, na binibigyang diin na ang pamamaraan ng produksyon ay mabilis na nagbabago sa mundo sa pandemya, pagbubuo ng teknolohiya at pagbabago ng mga inaasahan ng customer. Sinabi ni Eren, "Sa labas ng kahon ang mga pagbabago sa produksyon ay lalong magpapatuloy. Upang maging handa para sa hinaharap sa automotive at produksyon, dapat tayong maging mas may kakayahang umangkop at mas payat. Maaari nating makamit ito sa digital transformation. Ang pagbabago ng digital ay mahalaga para sa pagpapatuloy ng produksyon ".

Ang World Automotive Conference, na pinagsama ang industriya ng automotive sa mundo sa ikapitong pagkakataon at ginanap online sa taong ito, ay naging isang tuktok kung saan ibinahagi ng mga pinuno ng industriya ang kanilang mga pananaw, mga mungkahi sa solusyon at mga bagong teknolohiya. Ang mga talumpati ni Rockwell Automation Country Director Ediz Eren at Rockwell Automation EMEA Region Automotive & Tyre Industry Manager Dominique Scheider, ang nangunguna sa mundo sa pang-industriya na awtomatiko at digital transformation, ay nagbigay ilaw sa hinaharap ng industriya ng automotive at manufacturing.

"Dapat nating i-convert ang produksyon sa digital"

Sa kanyang talumpati sa "The Effects of Mobility and Digital Transformation on Business Life"; Sa pagdaragdag na ang pandemya, pagbubuo ng teknolohiya at pagbabago ng mga inaasahan ng customer ay nakaranas ng isang malaking pagbabago sa produksyon tulad ng sa maraming mga sektor, sinabi ni Eren, "Pumasok kami sa isang mas hindi siguradong panahon kasama ang pandemya sa isang panahon ng kawalan ng katiyakan sa produksyon. Sa mga pag-unlad sa mundo, ang mga ekonomiya ay nakaranas ng isang seryosong pag-ikli. Sa panahong ito, maraming mga kumpanya ang humubog sa kanilang mga modelo ng produksyon ng teknolohiya sa isang paraan upang maibsan ang mga epekto ng pandemya. Dapat tayong maging mas may kakayahang umangkop, mas mabilis at mas payat upang maging handa para sa mga mapanganib na oras tulad ng pandemics at mga proseso ng produksyon sa hinaharap. "Upang makamit ito, dapat nating ituon ang pansin sa karagdagang pag-digitize ng mga proseso ng produksyon."

"Dapat nating isaalang-alang ang digital transformation bilang isang kabuuan"

Sa pagpapahayag na kinakailangan upang isaalang-alang ang pagbabagong digital bilang isang kabuuan, sinabi ni Eren, "Bagaman napakadali at mabilis na ihanda ang mga bagong pabrika para sa hinaharap, maaaring maging mas mahirap para sa mga pabrika na kasalukuyang nagpapatakbo upang maghanda para sa hinaharap. Ang teknolohiya at digital ay dapat na itayo sa umiiral na sistema para maging matipid ang pamumuhunan. Dapat pangasiwaan ang pagbabago bilang isang kabuuan, kasama ang mga mapagkukunan ng tao, istrakturang pang-organisasyon, proseso at machine. Ang pagbabago ay dapat ding gamitin bilang isang kultura ng korporasyon. Sa pamamahala ng pagganap, napakahalaga na ang pagbabago ay ganap na napagtanto at handa nang ipatupad. Ang pagtatakda ng isang layunin bago ang pagbabago ay isa pang mahalagang hakbang para sa amin. Panghuli, dapat nating matukoy ang katwiran ng negosyo upang masubaybayan ang idinagdag na halaga at pagbalik sa pamumuhunan ng proyekto. Sa lahat ng prosesong ito at istraktura, dapat kumpletuhin ng mga kumpanya ang kanilang digital transformation sa hinaharap na handa na paraan ".

"Namumuhunan kami ng 380 milyong dolyar sa R&D bawat taon para sa digital na pagbabago ng mga industriya"

Pinag-uusapan tungkol sa Mga Proyekto sa Pag-unlad na Natutukoy sa Industri at Mga Proyekto sa Pagpapaunlad at Sanggunian na 4.0, Sinabi ng Direktor ng Bansa ng Rockwell Automation na si Ediz Eren, "Bilang Rockweel Automation, namumuhunan kami ng 380 milyong dolyar sa R&D bawat taon para sa digital transformation ng mga industriya. Karamihan sa aming mga pamumuhunan ay nakatuon sa industriya ng 4.0, mga teknolohiya ng IOT, mga teknolohiya ng kambal na Digital, at pinirmahan namin ang maraming pamumuhunan at pakikipagsosyo. Ang aming pinakamalaking pamumuhunan sa ngayon ay naging isang kasosyo sa PTC, ang pinaka-advanced na kumpanya ng teknolohiya sa mundo sa IoT, na may isang $ 2018 bilyong badyet sa kalagitnaan ng 1. Noong Enero 2019, nakuha namin ang Emulate3D, isang kumpanya na gumagawa ng pagmomodelo ng software para sa simulate at pagtulad ng mga pang-industriya na sistema ng awtomatiko na may mga makabagong solusyon sa software. Gayundin sa 2019, binili namin ang kumpanya ng Mestech, na nagbibigay ng mga serbisyo sa pagkonsulta at aplikasyon sa iba't ibang mga industriya sa mga solusyon sa MES at MoM. Ang mga hinaharap na teknolohiya at mga modelo ng produksyon sa hinaharap ay nasa gitna ng aming pamumuhunan ”.

Ang mga priyoridad ng customer ay sanhi ng rebolusyon ng automotive

Binibigyang diin na ang pamumuno sa industriya ng automotive ay kumplikado at mapanganib dahil sa dami ng pamumuhunan, sinabi ni Dominique Scheider, Automotive & Tyre Sector Manager ng EMEA Region ng Rockwell Automation, "Habang umuunlad ang teknolohiya, ang mga inaasahan mula sa industriya ng automotive ay patuloy na nagbabago. Pagdating sa mga autonomous na sasakyan at mga hybrid na sasakyan, ang pagdidisenyo ng mga kotse at serbisyo sa hinaharap ay posible lamang sa teknolohiya. Ang mga automaker ay may mga priyoridad tulad ng pag-unawa sa kung sino ang customer, kung anong mga serbisyo sa paggalaw ang nais nila, kakayahang umangkop sa pagmamanupaktura, pagiging reaktibo sa paglulunsad ng produkto at patuloy na pamumuhunan sa teknolohiya. Bilang isang resulta, palaging may mga rebolusyon sa pagmamanupaktura ng sasakyan, "aniya.

"Maaari kang lumahok sa paggawa mula sa buong mundo"

Na isinasaad na inihahanda nila ang industriya ng automotive para sa mga rebolusyon kasama ang kanilang mga produkto, software at serbisyo, sinabi ni Scheider, "Ang aming mga serbisyo para sa sektor ng automotive ay tinitiyak ang tagpo sa pagitan ng OT at IT. Ang aming mga produkto na Allen-bradley ay kumokonsumo at bumubuo ng data at maaaring mapatakbo sa tukoy na mga antas ng analytical. Pinapagana namin ang mga kumpanya na makatipid ng pera sa aming mga serbisyo. Nagsisimula kami sa pagsusuri at pagsusuri at palitan ang mga mayroon nang mga system ng pinakabagong hardware at mga teknolohiya. Nakatuon kami sa mga lugar tulad ng AR, IOT, digital twin, at Emulate3D sa aming mga teknolohiya. "Sa mga teknolohiyang ito, maaari kang lumahok sa pag-optimize ng pasilidad, patakbuhin ang advanced na simulate ng proseso tulad ng Ansys, subukan ang mga bagong materyales, subukan ang isang produkto bago ilabas ang isang hinaharap na produkto," aniya.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*