Huwag hayaan ang pangalan na linlangin ka "Tren ng Adapazari"Hindi lamang ang tren ang sinasakyan ng mga tao ng Kocaeli at pumunta sa Adapazarı. Halimbawa, maaari kang pumunta sa Izmit mula sa Hereke sa loob ng 20 minuto sa pamamagitan ng tren na ito (45 minuto sa pamamagitan ng bus), o sa pamamagitan ng pagsakay sa lantsa mula sa Karamürsel patungong Hereke (pagpunta sa Pendik o Gebze) Marmaray gaano karami HalkalıPosibleng pumunta hanggang sa. Ang mag-aaral sa unibersidad sa Derbent ay gumagamit din ng tren na ito, ang manggagawa na nagtatrabaho sa distrito ng Tuzla, at ang tagabaryo mula sa Sapanca na nais na ibenta ang mga produktong dala niya mula sa kanyang nayon sa merkado.
Ang isang mag-aaral na nag-aaral sa Gebze University at naninirahan sa Adapazarı ay gagamitin din ang linyang ito.
Sa mga nagdaang taon, ito ay isang linya ng riles na tumatakbo na may daang porsyento na rate ng pananakop. 4 milyong mga pasahero ang dinadala taun-taon.
Ang ruta ay pinaikling.
Haydarpasa-Adapazarang tren na tumatakbo sa pagitan ng istasyon sa wakas Pendik-Adapazari Nagtatrabaho siya sa pagitan ng istasyon.
Bilang ng Mga Ekspedisyon na Bumaba
Ang bilang ng mga tren na gumawa ng 24 na paglalakbay bago ay natutukoy bilang 8 (10).
Sarado ang mga Istasyon ng Tren.
Sa aming lalawigan lamang, Köseköy, Derbent, Kırkikievler, Kuruçeşme, Tütünçiftlik, Kirazlıyalı, Ang mga istasyon ng tren ng proteksyon ay hindi pa rin inilalagay sa serbisyo.
Ang bilang ng mga Wagons ay nabawasan
Ang bilang ng mga bagon ng tren, na dating nagsilbi sa 7 mga bagon, ay nabawasan sa 4.
Sa kabila ng lahat ng pagkakamaling nagawa, ginusto ng mamamayan ang tren dahil sa ito ay mura. Ang bilang ng mga pasahero ay tumaas kamakailan.
Ito ba ay isang Solusyon upang maalis ito nang buo dahil sa pandemya?
Upang makapaglakbay gamit ang tren ng Adapazarı, maaaring mabili ang mga tiket mula sa website ng TCDD. Samakatuwid, madaling posible na limitahan ang mga pasahero. Walang sasakay na pasahero habang nakatayo. Isinasaalang-alang ang paglilinis at pagdidisimpekta ng mga bagon na isasagawa ng gobyerno, halata na mas ligtas ito kaysa sa transportasyon ng mga pasahero ng mga bus at minibus. Bukod dito, dahil hindi na ipinagpatuloy ang tren ng Adapazarı, maraming demand ng pasahero para sa mga bus at minibus, at mas maraming tao ang nanganganib sa mga bus at minibuse.
Ang tren ng Adapazarı at iba pang mga panrehiyong tren ay dapat na muling ipatakbo. Dahil sa kakulangan ng mga serbisyo sa tren, ang pangangailangan ng mga pasahero sa mga bus at minibus ay magpapataas ng panganib na kumalat ang virus.
Langit na Bata
Maging una sa komento