Ang Mga Flight ng Nostalgic Tram ay Nagsimula sa Izmir

Ang Mga Flight ng Nostalgic Tram ay Nagsimula sa Izmir
Ang Mga Flight ng Nostalgic Tram ay Nagsimula sa Izmir

Ang Nostalgic Tram, na huling paglalakbay noong 1954, ay naglingkod sa Kordon, ang gitna ng İzmir, noong Setyembre 66, 9 taon na ang lumipas. Si Pangulong Soyer, na lumahok sa unang paglalayag ng nostalhikong tram, ay nagsabi, "Kami ay pinarangalan na ilagay ang aming mga tram sa serbisyo sa ika-9 anibersaryo ng Setyembre 98, nang ang aming pakikibaka para sa kalayaan ay natapos sa tagumpay at binuksan ang pinto sa Republika."

Ang una sa tatlong mga nostalhik na tram na itinayo ng Izmir Metropolitan Municipality upang maglingkod sa pagitan ng Alsancak Port viaducts at Cumhuriyet Square ay inilagay sa serbisyo noong ika-98 anibersaryo ng paglaya ni Izmir mula sa pananakop ng kaaway.

Dumalo ang Izmir Metropolitan Municipality Mayor sa seremonya na ginanap sa First Kordon. Tunç Soyer at ang kanyang asawang si Neptün Soyer, CHP Party Assembly Member (PM) Rıfat Nalbantoğlu, İzmir deputies Sevda Erdan Kılıç, Bedri Serter, Murat Minister, Kani Beko, mga mayor, İzmir Metropolitan Municipality Assembly Member at Gender Equality Commission President Atty. Dumalo si Nilay Kökkılınç at mga burukrata ng munisipyo.

Tinupad namin ang aming pangako

ulo Tunç Soyersinimulan ang kanyang talumpati sa pagsasabing ipinagmamalaki niyang tuparin ang isa pang pangako na ginawa niya sa mga mamamayan ng Izmir. Sa pagsasabing muli nilang inilunsad ang linya ng Rıhtım tram, na mayroong napakahalagang lugar sa kasaysayan ng Izmir, sa ilalim ng pangalang "Nostalgic Tram", sinabi ni Soyer, "Ang aming mga nostalgic tram, na magsisilbi sa pagitan ng Alsancak Port viaducts at Cumhuriyet Square, ay kabilang sa mga de-kuryenteng tren na naghahatid sa pagitan ng Güzelyalı-Konak mula 1928 hanggang 1954 sa Izmir. dinisenyo nang may inspirasyon. Dinisenyo namin ang aming mga sasakyan, na nakuha namin mula sa isang lokal na kumpanya, sa paraang pangkalikasan, na may mga gulong na goma at de-kuryente, upang hindi makaistorbo sa berdeng texture ng Kordon. Natukoy namin ang mga pangalan ng aming mga tram, na magsisilbing may kabuuang 3 at isang bagon lamang, bilang 'Boyoz', 'Gevrek' at 'Çiğdem', na kinikilala sa aming İzmir. Ilalagay natin ang pangalawa sa ating mga tram sa serbisyo ngayon, makalipas ang 45 araw, at ang pangatlo, makalipas ang 90 araw, sa serbisyo ng ating mga kababayan.

Binabawasan namin ang pagkarga ng trapiko ng lungsod

Sinasabi na ang mga nostalhik na tram na may kapasidad ng pag-upo ng 28 katao ay maglakbay sa 660-metro na ruta, sinabi ni Soyer na ang kulay ng mga tram, na magsisilbi sa apat na hintuan, katulad ng Cumhuriyet Square, Gündoğdu Square, Alsancak Pier at Alsancak Port, ay natutukoy ng mga kulay ng mga tram sa Izmir noong 1900s. Binibigyang diin na nakabuo sila ng isang napapanatiling at komprehensibong patakaran sa transportasyon sa İzmir, nakumpleto ni Soyer ang kanyang mga salita tulad ng sumusunod: "Sa kontekstong ito, pinapataas namin ang transportasyon ng riles at dagat sa mga pampublikong transportasyon, at nagbibigay ng komportable at ligtas na transportasyon sa lahat ng bahagi ng zzir kasama ang aming mga bagong bus sa transportasyon sa lupa. Upang mabawasan ang pagkarga ng trapiko ng ating lungsod, hinihimok namin ang pagbibiyahe ng bisikleta at pedestrian sa halip na gumamit ng mga pribadong sasakyan. Naniniwala kami na ang aming nostalgic tram, na magdadala ng isang mahalagang diwa sa aming Izmir tulad ng nakaraan, ay mag-aambag din sa transportasyon ng pedestrian. Ipinagmamalaki namin na ilagay ang aming mga tram sa serbisyo sa ika-9 anibersaryo ng paglaya noong Setyembre 98, nang ang ating pakikibaka para sa kalayaan ay natapos sa tagumpay at binuksan ang pinto sa Republika. "

Pagkatapos ng mga talumpati, Izmir Metropolitan Municipality Mayor Tunç Soyer lumahok sa unang ekspedisyon ng nostalgic tram kasama ang mga bisita.

Ang slide show na ito ay nangangailangan ng JavaScript.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*