Ang DS ay nasa pangalawang Kalamış'ıyla ang French Open third showroom sa Turkey sa Istanbul

Ang DS ay nasa pangalawang Kalamış'ıyla ang French Open third showroom sa Turkey sa Istanbul
Ang DS ay nasa pangalawang Kalamış'ıyla ang French Open third showroom sa Turkey sa Istanbul

Hawak ang subsidiary sa Turkey Koluman Monde Motor Vehicle Trade and Industry Inc. kinakatawan ng Pranses na mararangyang tatak ng kotse na DS, ay nagpapatuloy sa mga pamumuhunan nang hindi nagagambala. Binuksan ng DS ang kauna-unahang showroom sa Istanbul noong 2018 at ang pangalawang showroom sa Ankara noong Mayo, at ngayon ay nagsimula na itong maglingkod sa ilalim ng pangalan ng "DS Store Istanbul Anatolia" sa Kalamis, isa sa pinakatanyag na distrito ng Istanbul. Ang DS Kalamış, ang pangalawang showroom sa Istanbul, ay nilagyan ng pinaka-advanced na teknolohiya sa isang lugar na 400 square meter nang hindi sinasakripisyo ang luho. Kung nais maranasan ng mga customer ng DS Kalamış Store ang mga modelo, masusubukan nila ang mga kotse sa loob ng 24 na oras na panahon.

Nagbubukas ang "İzmir Showroom noong Disyembre"

Koluman Holding kaakibat na Monde Motorlu Araclar A.Ş. Ang Deputy Deputy ng Lupon ng mga Direktor na si Altuğ Erciş ay nagsabi na nagbenta sila ng 8 mga yunit ng DS sa unang 370 buwan ng taon, kasama na ang panahon ng epidemya, at sinabi, "Sa aming pangatlong showroom na binuksan sa Kalamış, kasalukuyan kaming nagbebenta ng 7 magkakaibang mga modelo, ang DS-3 at DS-2 Crossback. Mula Abril 2021 ang matikas, makapangyarihang at ambisyoso na sedan na modelo, na may isang sopistikadong linya ng aming linya na DS-9 ay darating sa Turkey. Ang DSR ay isa sa Europa na lumalagong kasama ang aming 3 mga tatak sa segment na luho na ang modelong ito ay tataas sa Turkey. Bilang Koluman, ipagpapatuloy namin ang aming mga pamumuhunan para sa DS, na kumakatawan sa luho ng Pransya sa automotive, kasama ang showroom na bubuksan namin sa Disyembre sa Izmir. "Kami ay magpapatuloy na mamuhunan sa iba't ibang mga lungsod sa 2021 at 2022," aniya.

"Walang pagkansela sa regulasyon ng SCT"

Na isinasaad na ang bagong regulasyon ng SCT at pagbagu-bago ng rate ng palitan ay naging sanhi ng pagtaas ng presyo lalo na sa segment na luho, sinabi ni Erciş, "10 sa bawat 6 kotse na ipinagbibili sa ating bansa ang mga na-import na modelo. Ang bagong regulasyon ng SCT na ginawa upang mabawasan ang kasalukuyang deficit ng account at ang mga gastos na nagmumula sa mga rate ng palitan ay tumaas ang mga presyo sa segment na luho. Ang aming mga customer na nag-prepay upang bumili ng DS at naghintay para sa kanilang mga sasakyan dati, ay hindi nakansela ang kanilang mga pagbili dahil sa pagkakaiba ng SCT. Indikasyon ito ng interes sa aming tatak ”.

"Hindi Tatanggi ang Premium na Segment"

Sinabi rin ni Erciş na ang mga benta ng sasakyan ay sumira ng mga tala sa huling dalawang buwan kasama ang proseso ng normalisasyon at ang pagpapakilala ng mga ipinagpaliban na hinihiling, at sinabi, "Sa pagkakaroon at maliban kung mayroong isang bagong banta sa epidemya, inaasahan kong ang kabuuang mga benta ng sasakyan ay magsasara sa taong ito sa antas na 650-700. Ang segment ng premium, sa kabilang banda, ay makukumpleto sa taong ito nang walang pagkawala kumpara sa nakaraang taon, sa kabila ng regulasyon ng SCT at pagtaas ng rate ng palitan ”.

 

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*