Habang papalapit ang panahon ng taglamig, mahalaga na pumili ng tamang gulong upang sumunod sa batas at maging handa para sa mas mahirap na kundisyon sa pagmamaneho.
Anong gagawin? Dapat ba nating pumili ng mga gulong na all-season na maaaring magamit sa buong taon, o palitan ang mga ito ng mga gulong sa taglamig? Maraming mga driver ang nagtatanong ngayon ng katanungang ito, lalo na sa mga bansa kung saan may bisa ang mga regulasyon sa gulong ng taglamig. Bagaman walang madaling sagot sa katanungang ito, kinakailangang lubos na maunawaan kung kailan, saan at paano gagamitin ang kotse at malaman ang inaasahang pagganap. Isinasaalang-alang na ang mga gulong sa lahat ng panahon ay gumagana sa maraming mga kondisyon, maliban kung ang isang partikular na gulong ng panahon ay mahalaga para sa pagganap, lahat ng mga salik na ito na lumilikha ng isang pangkalahatang larawan ng bawat driver ay maaaring makaapekto sa desisyon sa pagbili. Sa kabilang banda, ang dalawang uri ng gulong na ito ay may isang bagay na pareho; Ang markang "M + S" o 3PMSF (alinsunod sa ligal na mga regulasyon sa iba't ibang mga bansa), na dapat dalhin ng bawat gulong sa sidewall, hindi lamang ipinapakita ang uri, ngunit pinipigilan din ang mga driver na magmulta at ginagarantiyahan ang kaligtasan kahit na sa mga kondisyon ng taglamig.
DYNAMIC WINTER TIRE PARA SA MULTI-ROAD DRIVERS
Para man sa negosyo o kasiyahan, ginagamit ang mga gulong sa taglamig para sa mahabang kalsada o kung kinakailangan ang maximum na pagganap sa lahat ng mga kondisyon sa taglamig, ang pagpipilian ay dapat na mga gulong sa taglamig. Ang mga gulong sa tag-init ay hindi na gumagana nang pinakamahusay kung ang temperatura ay bumaba sa ibaba 7 degree sa taglagas at taglamig, kaya ang mga gulong sa taglamig ay isang mas mahusay na pagpipilian para sa mga driver na inaasahan ang mas maraming pagganap. Ginagarantiyahan ng mga gulong ng taglamig ang pinakamainam na paghawak, pag-igting at pagpepreno kahit na sa mga low-grip surfaces salamat sa mas malambot na compound nito, na malakas na gumaganap kahit na ang temperatura ng hangin ay bumaba sa ibaba 0; lahat ng ito ay nagdaragdag ng kaligtasan at ginhawa. Tinitiyak ng mga katangian ng kemikal ng mga compound ng taglamig na ang mga distansya ng pagpepreno ay maikli ng hanggang sa 15% kumpara sa mga gulong ng tag-init sa parehong basa (hanggang sa 50%) at nalalatagan ng niyebe. Ang natatanging pattern ng pagtapak ng mga gulong sa taglamig ay nagpapabuti din sa pagganap; Tinatanggal ang pangangailangan para sa mga kadena ng niyebe, lalo na salamat sa pagtapak ng mga bloke na idinisenyo upang maglaman ng niyebe at dagdagan ang alitan at mahigpit na pagkakahawak. Malawak na mga uka na namamahagi ng tubig nang mabilis at mahusay sa panahon ng pag-ulan ay binabawasan din ang peligro ng aquaplaning para sa mas ligtas na pagmamaneho sa basa na mga kondisyon. Ang mga gulong sa taglamig ay may mga marka ng M + S o M&S at MS (nangangahulugang putik at niyebe). Ang mga palatandaang ito ay madalas na sinamahan ng simbolo ng 3MPF (ang simbolong 'snowflake at tatlong-rurok na bundok' na naglalarawan ng isang bundok at snowflake). Ang simbolo na ito ay naiiba ang mga gulong sa taglamig.
SOLUSYON PARA SA LAHAT NG KAILANGAN SA PAGBABAGO NG PIRELLI WINTER TIRES
Nag-aalok ang Pirelli ng saklaw ng gulong P Zero Winter para sa mga driver na nagmamaneho ng mas malakas na mga kotse. Bilang isang tampok na P Zero, binubuo ng Pirelli ang mga gulong ito kasama ang mga automaker na naaayon sa diskarte na 'perpektong akma'. Ang ibig sabihin ng perpektong akma na ang mga gulong ay ginawa para sa mga kotse na nilagyan nila. Habang ang Winter Sottozero 3 ay nag-aalok ng higit na mahusay na pagganap sa pinaka-advanced na mga premium na kotse, ang Snow Control Serie 3 ay umaapela sa mga driver na gumagamit ng mga A at B segment na kotse, lalo na sa mga lungsod. Ang Taglamig ng Scorpion para sa mga bagong henerasyong SUV at crossover, at Carrier Winter para sa mga minibus at iba pang magaan na komersyal na sasakyan ay nasa saklaw ng mga gulong sa taglamig.
LAHAT NG LIGOT NG SASON PARA SA MGA DRIVER NG URBAN
Ang lahat ng mga gulong ng panahon ay magiging pinakamainam na pagpipilian kung ang kotse ay karamihan ay hinihimok mula sa mga lugar ng bundok, sa temperatura sa pagitan ng -5 ° C at + 25 ° C, at naglalakbay nang mas mababa sa 25.000 kilometro sa isang taon nang hindi nangangailangan ng isportsman na pagganap. Ang disenyo at tread pattern na tipikal ng all-season gulong ay sapat na balanse upang maisagawa nang maayos sa parehong basa at tuyong aspalto sa mababa at mataas na temperatura. Ang lahat ng mga gulong sa panahon ay maraming nalalaman at sa pangkalahatan ay mahusay na gumaganap. Bagaman hindi nila naabot ang antas ng pagganap ng mga gulong sa tag-init sa mga gulong ng tag-init at taglamig sa taglamig, nag-aalok sila ng mahusay na kompromiso sa mga tinukoy na kundisyon.
PIRELLI APAT NA SEASONAL TYPES TYPES APLING SA BAWAT SEGment
Ang malawak na hanay ng mga gulong ng all-season na Pirelli ay umaapela sa isang iba't ibang mga kotse. Ang Cinturato All Season Plus ay dinisenyo kasama ang mga pangangailangan ng mga driver na may gulong sa pagitan ng 15 at 20 pulgada at higit pa sa pagmamaneho sa lungsod. Nag-aalok ang Pirelli ng mga driver ng crossover o SUV na gulong ng Scorpion Verde All Season SF, habang kinukumpleto ang saklaw ng gulong all-season ng Carrier All Season para sa mga van at iba pang magaan na komersyal na sasakyan. Ang Cinturato All Season Plus at Scorpion Verde All Season SF ay magagamit din sa teknolohiyang 'Seal Inside' na nagbibigay-daan sa mga rider na patuloy na pumunta kahit sa mga butas ng hanggang sa apat na millimeter. Ang gulong ng Scorpion Verde All Season ay mayroon ding pagpipiliang Self-Supporting 'Run Flat' (na maaaring magpatuloy sa kalsada kahit na sumabog ito).
Maging una sa komento