Sinabi ng Pangulo ng Ordu Chamber of Commerce and Industry (OTSO) na si Servet Şahin na kapag nakumpleto ang Black Sea-Mediterranean road, babaguhin nito ang kapalaran ng humigit-kumulang na 45 lalawigan.
Si Servet Şahin, Pangulo ng Ordu Chamber of Commerce and Industry (OTSO), na hindi direktang gumawa ng pagsusuri na ang proyekto ng kalsada sa Black Sea-Mediterranean, na tinanggap noong 2008, ay natapos na; "Ang pagkumpleto ng proyektong ito ay magiging isang daan na nakakaapekto sa mga lalawigan tulad ng Ordu, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş at Hatay nang direkta, habang hindi direktang nakakaapekto sa humigit-kumulang na 45 lalawigan. Sa parehong oras, ang distansya sa pagitan ng Ordu at Mesudiye ay bababa sa 1 oras, ang transportasyon sa pagitan ng Ordu at Sivas na may mga tunnels at viaduct ay bababa sa 2 oras, at ang transportasyon sa pagitan ng Ordu at Iskenderun ay bababa sa 6-7 na oras. sinabi.
Binibigyang diin na ang Ordu ay magiging isang logistics center sa pagkumpleto ng proyekto ng kalsada sa Black Sea-Mediteraneo, ipinagpatuloy ni Şahin ang kanyang mga pagsusuri tulad ng sumusunod: "Ang Ordu ay may mahalagang papel sa pag-export sa mga bansang malapit sa Itim na Dagat. Ang sitwasyong ito, na magbibigay ng mahusay na kaginhawaan sa pagdadala ng mga produktong pang-export mula sa Mediteraneo at Rehiyon ng Central Anatolia patungo sa Itim na Dagat, ay magkakaroon din ng malaking ambag sa ekonomiya ng bansa. Bilang karagdagan, ang mga produktong pang-export ay mas madaling maihahatid ng aming mga industriyalisista sa mga bansa sa baybayin ng Itim na Dagat. Ang kalsadang ito ay magiging direktang gate ng 5 probinsya at hindi direkta na gateway ng humigit-kumulang na 45 mga lalawigan sa Itim na Dagat. "
Isinasaad na ang Black Sea-Mediterranean road ay ang pinakamahalagang proyekto para sa Ordu pagkatapos ng Ordu-Giresun Airport, huling sinabi ni Şahin; "Pagkatapos ng aming paliparan, ito ang pinakamahalagang pamumuhunan sa ating lungsod at rehiyon. Ang pinakamahalagang bagay sa kalakal ay ang transportasyon. Mas madaling makipagpalit kapag pinangasiwaan namin ang transportasyon. Kapag nakumpleto ang daang Itim na Dagat-Mediteraneo, humigit-kumulang na 45 lalawigan ang mag-e-export sa mga bansa na kalapit sa Itim na Dagat sa pamamagitan ng rutang ito. Ang proyektong ito, na naglalayong maihatid sa pagtatapos ng 2020, ay maaaring maantala nang kaunti dahil sa mga problemang naranasan sa epekto ng proseso ng pandemik. Inaasahan ko na ang proyektong ito ay makukumpleto at mailalagay sa serbisyo sa lalong madaling panahon. " Ginamit niya ang kanyang mga expression.
Maging una sa komento