New Range Rover Evoque 1.5 l Plug-In Hybrid motorisation sa Turkey ng

3 Iba't ibang Mga Pagpipilian sa Pagmamaneho mula sa New Range Rover Evoque
3 Iba't ibang Mga Pagpipilian sa Pagmamaneho mula sa New Range Rover Evoque

Ang bagong Range Rover Evoque ay nasa kalsada kasama ang 1.5-litro 3-silindro na pagpipilian ng Plug-In Hybrid engine na nag-aalok ng mga kalamangan sa buwis. Ang pagsasama-sama ng pagganap sa pag-save ng gasolina sa pagmamaneho ng bagong Range Rover Evoque Plug-In Hybrid Mula sa $ 936.130 XNUMX ay inaalok para ibenta sa mga presyo simula sa Turkey.

Ang Land Rover, kung saan ang Borusan Otomotiv ay ang tagapamahagi ng Turkey ng premium compact SUV Range Rover Evoque, ang bersyon ng Plug-In Hybrid ay ipinakita sa mamimili ng Turkey. Pinagsasama ang kasiyahan sa pagmamaneho ng pagganap sa pag-save ng fuel at bentahe sa buwis, ang New Range Rover Evoque Plug-In Hybrid ay nag-aalok ng 300 lakas-kabayo at may average na halaga ng pagkonsumo ng gasolina na 100 liters bawat 1.4 kilometro, ayon sa data ng WLTP. Ang 1.5-litro na Plug-In Hybrid engine, na nagpapadala ng higit na lakas na lakas ng traksyon sa lahat ng apat na gulong, ay maaaring mapabilis ang New Range Rover Evoque mula 6.4 hanggang 0 km / h sa 100 segundo. Ayon sa data ng WLTP, ang mga baterya ng New Range Rover Evoque Plug-In Hybrid, na maaari lamang maglakbay ng 66 na kilometrong may kuryente, ay maabot ang singil sa singil na 32 hanggang 0% sa loob ng 80 minuto gamit ang isang 30kW DC charger. Ang New Range Rover Evoque, na ganap na umaangkop sa buhay lungsod kasama ang compact na istraktura at pinakabagong mga teknolohiya ng henerasyon, ay tumutulong na makatipid ng gasolina sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng panloob na engine ng pagkasunog na mas kaunti sa masikip na trapiko salamat sa teknolohiyang Plug-In Hybrid

3 Iba't ibang Mga Mode sa Pagmamaneho

Ang bagong Range Rover Evoque Plug-In Hybrid ay nag-aalok ng pagganap na kinakailangan sa tatlong magkakaibang mga mode sa pagmamaneho na maaaring mapili sa lungsod o sa mahabang kalsada. Sa mode na 'Hybrid', ang lakas mula sa de-kuryenteng motor at gasolina engine ay awtomatikong pinagsama, habang ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng engine ay umaangkop sa mga kundisyon sa pagmamaneho at ang natitirang singil sa baterya. Ang mga nais ng tahimik at walang emission na pagmamaneho ay maaaring mas gusto ang mode na 'EV' na maaaring buong hinihimok. Sa mode na 'I-save', inuuna ng New Range Rover Evoque Plug-In Hybrid ang panloob na engine ng pagkasunog bilang pangunahing mapagkukunan ng kuryente sa pamamagitan ng hindi pag-ubos ng labis na singil ng baterya.

Superior Plug-In Hybrid Technology

Ang bagong Range Rover Evoque ay itinayo gamit ang Land Rover's Premium Transverse Architecture, na idinisenyo upang mapaloob ang plug-in hybrid na teknolohiya. Salamat sa Premium Transverse Architecture, ang mga baterya ay maaaring matalino na itinago sa ilalim ng sahig ng cabin nang hindi sinasakripisyo ang panloob na puwang.

Ang 15kWh lithium-ion na baterya, na matatagpuan sa ilalim ng likurang mga upuan at sinusuportahan ang panloob na engine ng pagkasunog, ay binubuo ng 12 na mga prismatic cell na nakaayos sa pitong 50Ah na mga module ng 84. Salamat sa 6mm makapal na bakal sa ilalim ng guwardiya, ang New Range Rover Evoque Plug-In Hybrid ay maaaring makayanan ang lahat ng uri ng kalupaan at pinoprotektahan ang baterya nito mula sa mga epekto sa hinaharap.

Ang Perpektong Karanasan sa Pagmamaneho Sa Teknolohiya

Pagpayunir ng marangyang compact SUV market na may higit sa 772 pandaigdigan na mga numero ng pagbebenta at higit sa 217 mga internasyonal na parangal hanggang ngayon, nag-aalok ang New Range Rover Evoque sa mga gumagamit ng walang kapantay na kaginhawaan salamat sa salamin sa salamin ng ClearSight, na pamantayan mula sa pakete ng kagamitan ng SE Ang system, na nagbibigay-daan sa salamin ng salamin upang maging isang mataas na resolusyon na screen na may isang solong kilusan, nag-aalok ng parehong isang mas malawak na larangan ng pagtingin at isang mas mataas na resolusyon na may anggulo ng 50 degree.

Ang bagong Range Rover Evoque ay nagbibigay ng isang anggulo ng pag-alis na 30,6 ° kasama ang tampok na Terrain Response, habang madali nitong nalalampasan ang mga mahirap na kundisyon sa pagmamaneho na may mga tampok tulad ng Hill Descent Control at Low Traction Launch, na pamantayan sa sasakyan.

Nagbibigay ng isang mas madaling maunawaan na karanasan sa pagmamaneho, ang Range Rover Evoque ay may pamantayan na may isang 10-inch touch Touch Pro Duo na display sa Apple CarPlay para sa seamless smartphone integration.

Ang Air Quality Sensor at Air Ionizer Technology, na inaalok bilang pamantayan sa bagong Range Rover Evoque Plug-In Hybrid, ay nakakakita ng mapanganib na mga maliit na butil, na pumipigil sa pagkasira ng kalidad ng panloob na hangin, habang tumutulong sa isang mas komportableng pagsakay.

Kaligtasan sa Mataas na Antas upang Bawasan ang Mga aksidente

Ang bagong Range Rover Evoque, na nag-aalok ng mataas na antas ng kaligtasan ng mga pasahero kasama ang pag-unlad nito sa bagong Premium Transverse Architecture ng Land Rover, ay tumutulong na mabawasan ang mga aksidente sa trapiko sa pamamagitan ng pagsasama ng mga system tulad ng Emergency Braking System, Lane Keeping assist, Traffic Sign Recognition System at Driver F tired Monitoring Monitor bilang pamantayan.

 

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*