Ipinakilala ni Ferrari ang Omologata, na espesyal na binuo nito gamit ang V12 engine. Ang Omologata, nilikha gamit ang 70-taong-gulang na tradisyon ng GT at nag-iisa lamang, ay nakatayo kasama ang isportsman na istraktura sa pang-araw-araw na paggamit pati na rin ang paggamit ng track. Binuo batay sa 812 modelo ng Superfast; Ang agresibo at matalim na mga contour ng "isa sa isang uri" Omologata ay naging isang walang tiyak na oras na disenyo na may isang espesyal na kulay ng pulang katawan, ang three-layer Rosso Magma.
Ipinakilala ni Ferrari ang na-customize na modelo nito, ang Omologata, kung saan gumawa ito ng isa. Halaw mula sa modelo ng Ferrari 812 Superfast at dinisenyo para sa isang solong customer, ang kotse ay nakatayo kasama ang pagiging natatangi nito. Sa Omologata, ang lahat ng mga yugto kung saan nakumpleto nang higit sa dalawang taon mula sa mga sketch hanggang sa huling disenyo, isang futuristic na disenyo na nag-iiwan ng isang permanenteng marka, ay walang kamatayan at hugis ng mga espesyal na detalye na makaakit ng pansin sa bawat kapaligiran, ay naglalayon.
Isang natatanging kotse sa lahat ng paraan, nag-iisa lamang
Ang bawat detalye ng Omologata ay dinisenyo na isinasaalang-alang ang kahilingan ng customer at maraming mga variable. Ang Omologata ay binuo sa V70 platform na may harapan na ng tatak, kasunod sa tradisyon ng GT na 2009 taong gulang na Ferrari, kasunod sa P540 Superfast Aperta, na ginawa noong 12. Ang Omologata, na siyang pang-sampung kotse na binuo kasama ang ideyang ito sa kasaysayan ng tatak, ay hindi lamang may kakayahan sa pagsubaybay ngunit may mga tampok ring sports car car. Ang modelo, na namumukod sa agresibong hitsura nito, ay unang batay sa 812 Superfast, at ang huling disenyo ay nakamit sa pamamagitan ng paggawa ng mga pagbabago sa buong katawan maliban sa salamin ng mata at mga ilaw ng suga. Ang mga katangian ng elemento ng Ferrari ay napanatili sa paghubog ng aerodynamic na katawan at ang larong pampalakasan ay pinalakas ng matalas na mga detalye. Ang natatanging disenyo ng sasakyan na ito ay nakumpleto ng tatlong mga layer ng Rosso Magma sa isang espesyal na kulay ng pulang katawan at mga ibabaw ng carbon.
Ang panloob na pagbati sa mundo ng karera
Sa loob ng Omologata, na nag-uugnay din sa pamana ng racing ni Ferrari; Mga 4-point racing belt na sinturon sa isang pinaghalong katad at tela ng Jeans Aunde®, at mga de-kuryenteng asul na upuan, na naiiba sa itim na kulay. Ang mga detalye ng gawang kamay, sa kabilang banda, ay kumonekta sa nakaraan at mga bakas ng mga modelo ng tatak sa mundo ng karera. Mga bahagi ng metal na may basag na mga epekto ng pintura sa instrumento ng panel at manibela; Ito ay tumutukoy sa maalamat na GT racers ng 1950s at 1960s at ang tuktok na takip ng mga Ferrari engine. Ang pinukpok na pinturang epekto na ginamit sa mga kotse tulad ng 250 LM at 250 GTO at mga panloob na hawakan ng pinto na ginamit sa Ferrari F1 ay nagpapalakas din ng mga ugnayan sa nakaraan at nagdadala ng malakas na pamana ng tatak hanggang sa kasalukuyan.
Agham News Agency
Maging una sa komento