Sa regulasyon sa mga tungkulin, kapangyarihan at responsibilidad ng espesyal na sinanay na armadong mga opisyal ng seguridad na nagtatrabaho sa Turkish na nakarehistrong sibil na sasakyang panghimpapawid, ang panahon ng "pulisya ng hangin" ay nagsisimula sa sasakyang panghimpapawid.
Sa regulasyong inilathala ng aming Ministri, ang mga pamamaraan at alituntunin para sa pangangalap ng mga espesyal na sinanay na armadong tauhan ng pulisya upang matiyak ang kaligtasan ng mga sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid, mga pasahero at tauhan sa mga paglipad na pandaigdigan laban sa mga aksyong iligal na interbensyon na nagbabanta sa kaligtasan ng rehistradong sibil na sasakyang panghimpapawid ng Turkey, sasakyang panghimpapawid at sasakyang panghimpapawid.
Alinsunod dito, ang mga tungkulin, kapangyarihan at responsibilidad ng air police ay isasagawa ng General Directorate of Security Protection Department at ang mga yunit na maitatatag sa loob ng mga kagawaran ng pulisya ng mga lalawigan na may mga international flight.
Ang mga pulis sa himpapawid ay mapili mula sa mga opisyal ng pulisya at mas mataas na ranggo na mga tauhan ng klase sa seguridad ay dapat na talagang nagtrabaho sa ahensya sa loob ng 5 taon.
Ang mga tauhan na nais na maging isang opisyal ng pulisya ng hangin ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa isang associate degree, huwag makatanggap ng mga parusa na epektibo sa pagtanda, kumpletuhin ang pangalawang serbisyong panrehiyon, magkaroon ng mabuti o napakahusay na huling dalawang puntos ng pagsusuri sa pagganap, puntos na 90 puntos at higit pa sa hiwalay sa huling tatlong pagganap ng pagganap, Ang senior supervisor ay kailangang magbigay ng pahintulot at magkaroon ng isang medikal na ulat na inisyu para sa mga tauhan ng aviation.
Bilang karagdagan, ang Kagawaran ng Proteksyon ay maaaring matukoy ng karagdagang mga kundisyon sa mga tuntunin ng edukasyon at kwalipikasyon ng pambatasan sa larangan ng sibil na paglipad, oras ng pagtatrabaho sa paliparan at edad sa anunsyo ng aplikasyon.
Ang mga kandidato ay sasailalim sa Physical Proficiency at Shooting Exam
Ang mga kandidato na mag-aaplay upang maging isang pulis sa himpapawid ay isasailalim sa isang pisikal na kakayahan at pagsubok sa pagbaril ng mga komisyon na nabuo ng Protection Department sa lugar at petsa na tinukoy ng General Directorate of Security.
Ang mga tauhang nagtagumpay sa mga pagsusulit ay lumahok sa Air Police Basic Training Course, Civil Aviation Security Basic Security Training, Aviation Terminology at Aircraft Features Training, Comprehensive Aircraft Shooting Technics at Weapon Training, Basic Training of Police Interbensyon Mga Pamamaraan at Mga Diskarte, Hostage Negotiation Training, Aviation Security Dadalo siya sa mga klase sa Profile ng Pasahero at Pagsasanay sa Pag-aaral ng Pag-uugali, Mga Hindi Nakag-atake na Diskarte at Defense Melee na Mga Diskarte.
Ang Air Police Basic Training Certificate ay ibibigay sa mga miyembro ng puwersa ng pulisya na matagumpay na nakumpleto ang kurso.
Mga Tungkulin at Kapangyarihan ng Air Police sa Paglipad
Sa mga kaso kung saan pinipigilan ng isa o higit pang mga tao sa sasakyang panghimpapawid ang pagpapatakbo ng isang sasakyang panghimpapawid sa paglipad, pagtatangka na kontrolin ang sasakyang panghimpapawid o kontrolin ang sasakyang panghimpapawid nang labag sa batas, sa pamamagitan ng pagbabanta na gumamit ng karahasan o karahasan, ibinalik ng mga opisyal ng pulisya ang mga sasakyang panghimpapawid sa may kakayahang kapitan na piloto upang matiyak ang kaligtasan ng paglipad, pati na rin ang sabungan Magiging responsable ang tauhan para sa pagkuha ng naaangkop na mga hakbang sa kaligtasan ng proteksyon sa proporsyon upang matiyak ang kaligtasan ng mga pasahero at maiwasan ang labag sa batas na kilos ng interbensyon.
Ang mga pulis sa himpapawid, na magsisilbi sa damit na sibilyan, ay protektahan ang sabungan kung may makatuwirang hinala sa mga banta na ito. Hindi ito makagambala sa mga hindi regular na pasahero at potensyal na mapanganib na mga pasahero maliban kung maganap ang mga sitwasyong tinukoy sa paglalarawan ng trabaho.
Maghahanda ang mga pulis ng himpapawid ng isang end-of-duty na ulat sa pagbabalik sa mga bagay na nauugnay sa kanilang tungkulin sa pagtatapos ng paglipad. Ang mga ulat na inihanda ay isusumite sa karampatang superbisor sa mga nauugnay na yunit at nakaimbak sa mga archive.
Mga Upuan na Tulad ng Pasahero, Ang Kanyang Pagkakakilanlan ay Itatago Lihim
Ang pulisya ng hangin ay hindi makakonekta nang hierarchically sa mga piloto ng kapitan at sa koponan ng flight crew sa mga tuntunin ng kanilang mga tungkulin.
Ang tungkulin ng mga air pulis, na uupo sa mga upuan tulad ng mga pasahero, ay makikilala ng mga tauhan sa eroplano, ngunit ang kanilang pagkakakilanlan ay ililihim mula sa mga pasahero.
Ang mga pulis sa himpapawid ay ituturing na nasa tungkulin para sa tagal ng flight na nakatalaga sa kanila. Ang air pulis na nakatalaga sa anumang paglipad ay kumikilos sa mga tauhan sa kaso ng pagkaantala sa bansang byahe.
Ang mga tungkulin sa paglipad at mga panahon ng pahinga ng mga pulis sa himpapawid ay matutukoy ng direktiba na ibibigay ng Pangkalahatang Direktor ng Seguridad.
Kapag hindi sila naka-duty sa mga international flight, susundan ng mga air pulis ang gawain at transaksyon ng kanilang tanggapan.
Ang mga ruta ng paglipad at mga bansa kung saan gagana ang pulisya ng hangin ay matutukoy ng aming Ministri sa pamamagitan ng pagkuha ng opinyon ng Civil Aviation Security Risk at Threat Assessment Commission sa ilalim ng koordinasyon ng General Directorate of Civil Aviation.
Ang Turkish Airlines Corporation (THY), Turkey Private Aviation Enterprises Association (TOSHID) at TÖSHİD sa mga hindi kasapi ng airline, summer at air police ng winter session protocol sa mga bansa at ang Security Aviation Security na itinakda ng Risk and Threat Assessment Commission Ang impormasyon sa paglipad ng mga bansa ay ibibigay sa Kagawaran ng Proteksyon ng mga nauugnay na kumpanya ng airline.
Mga sitwasyon kung kailan Magwawakas ang Tungkulin sa Air Policing
Sa loob ng saklaw ng Regulasyon, naiintindihan sa impormasyon at mga dokumento na ang mga tauhan ay hindi maaaring maging mahusay sa serbisyo sa pag-pulis sa himpapawid o na ang kanilang sitwasyon ay nakakaapekto sa serbisyo sa policing ng hangin nang negatibo, ang kumpidensyal na impormasyon at mga dokumento na nauugnay sa kanilang tungkulin ay ibinabahagi sa labas ng mga may kakayahang awtoridad at mga pinahintulutang tao, lumalabag sa mga patakaran sa pagiging kompidensiyal, at tumatanggap ng mabisang parusa sa pagiging nakatatanda dahil sa isang pangwakas na paglabag sa administrasyon, Kung ang resulta ng ulat sa kalusugan na natanggap tuwing 5 taon pagkatapos simulan ang kanyang tungkulin ay negatibo, ang kanyang tungkulin ay magtatapos sa pag-apruba ng Pangkalahatang Direktor ng Pulisya.
Hindi bababa sa Dalawang Pulisya sa Hangin Ay Magkakaroon ng Tungkulin
Ang bilang ng mga pulis sa hangin na itatalaga sa sasakyang panghimpapawid ay matutukoy sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa uri ng sasakyang panghimpapawid, kapasidad ng pasahero, oras ng paglipad, peligro ng lugar kung saan gagawin ang paglipad at impormasyon sa intelihensiya. Ang bilang ng mga air pulis na itatalaga ay hindi kukulangin sa dalawa.
Kung kinakailangan, ang mga karagdagang tauhan ay maaaring italaga sa koordinasyon sa mga nauugnay na yunit sa loob ng saklaw ng panganib at pagtatasa ng banta sa mga flight na itinuring na mapanganib.
Ang mga gastos sa pagkain at tirahan ng air police ay gagawin sa loob ng balangkas ng Travel Allowance Law. Ang espasyo ay ilalaan ng mga kumpanya ng aviation ayon sa air police, ang uri ng sasakyang panghimpapawid at ang bilang ng mga air pulis na nakatalaga. Ang mga gastos sa tiket ng mga pulis sa himpapawid sa panahon ng takdang aralin ay sasakupin ng mga nauugnay na mga kumpanya ng paglipad.
Maliban sa mga international flight na matutukoy ng Civil Aviation Security Risk and Threat Assessment Commission, sa kaso ng isang kahilingan para sa pagtatalaga ng sinumang operator ng aviation, ang mga gastos sa tiket, pagkain at tirahan ng air police ay ibibigay ng humihiling na aviation operator.
Ang mga pamamaraan na isasagawa bago ang Ministri ng Ugnayang Panlabas tungkol sa mga pamamaraang visa ng pulisya sa hangin ay isasagawa sa koordinasyon sa Kagawaran ng Relasyong Panlabas ng Pangkalahatang Direktor ng Seguridad.
Ang mga sandata, bala at kagamitan na gagamitin ng air police sa panahon ng kanilang misyon ay tutukuyin ng direktibong ipinalabas ng General Directorate of Security.
Maging una sa komento