Ang Ford Otosan at AVL ay nagpatuloy sa kanilang pakikipagtulungan sa pagbuo ng autonomous na pagmamaneho para sa mga trak na may bagong proyekto. Matagumpay na ipinakita ang teknolohiyang 'platooning - autonomous convoy' sa taglagas ng 2019, nakatuon ngayon ang mga kasosyo sa teknolohiyang "Level 4 Highway Pilot". Salamat sa teknolohiyang ito, na binuo upang magamit sa transportasyon sa highway, ang mga trak ay maaaring autonomous na magdala ng mga aktibidad sa pagitan ng mga sentro ng logistik ng H2H (hub-to-hub).
Ang teknolohiya ng Level 4 Highway Pilot ay hinulaan na magkakaloob ng isang mas mahusay at ligtas na solusyon sa transportasyon sa pangmatagalan kumpara sa transportasyon ngayon. Ang layunin ng gawaing pag-unlad sa teknolohiyang ito ay upang makapagmamaneho nang masasarili hangga't isang sasakyan na hinihimok ng driver, at mas ligtas pa rin. Para sa hangaring ito, ang mga algorithm ay binuo upang matiyak ang ligtas na pagmamaneho sa iba't ibang mga lagay ng panahon, trapiko at kalsada. Ang mga algorithm na ito ay sinusubukan kapwa sa virtual na kapaligiran at sa mga tunay na trak kasama ang data na nakolekta sa panahon ng tunay na pagmamaneho.
Pangunahing gumagana ang AVL at Ford Otosan sa mas madalas na mga sitwasyon sa trapiko sa loob ng saklaw ng proyekto. Plano nitong unti-unting tataas ang pagiging kumplikado ng mga sitwasyon sa pag-unlad ng proyekto. best-of-class na lidar, radar, nagwaging award na International Truck of the Year two camera na nilagyan ng mga sensor at computer ng misyon na Ford Trucks F-MAX, nagsimula nang mangolekta ng data sa kalsada ng Alemanya at Turkey. Ang data na nakolekta sa panahon ng real drive ay gagamitin upang sanayin at subukan ang mga batay sa artipisyal na intelligence (AI) na pagtuklas at mga algorithm sa paggawa ng desisyon.
Natukoy ang mga algorithm na kinakailangan upang matupad ang pag-andar ng Level 4 Highway Pilot na magkakasamang binuo ng Ford Otosan at AVL gamit ang isang advanced na diskarte sa engineering. Ang mga makabagong at sistematikong mga pamamaraan ng pag-verify ay ilalapat upang matiyak na ang nabuong mga tampok na autonomous na pagmamaneho ay umabot sa pinakamataas na kapanahunan at kaligtasan. Habang ang mga koponan ng engineering ng AVL sa Regensburg at Istanbul ay nag-aambag sa kanilang malawak na kaalaman at karanasan sa pag-unlad ng software, ang Ford Otosan ay magdaragdag ng lakas sa proyekto kasama ang kadalubhasaan nito sa pagbuo ng Autonomous Driving Systems at Driver Assistance Systems para sa mabibigat na sasakyang pangkalakalan.
Ipinahayag ng Deputy General Manager ng Ford Otosan na si Burak Gökçelik ang kanyang mga inaasahan hinggil sa proyekto tulad ng sumusunod: "Sa pangalawang yugto ng aming kooperasyon sa R&D, hangarin naming paunlarin at subukan ang Antas 4 na Mga Autonomous Trak na gagamitin sa mga haywey para sa autonomous na transportasyon sa pagitan ng mga logistics center. Sa pamamagitan ng pag-automate ng isang makabuluhang bahagi ng mabibigat na komersyal na transportasyon na dumadaan sa mga haywey, ang aming mga trak ng Ford Trucks ay mag-aalok ng mas ligtas, mas mabilis, mas mura, palakaibigan sa kapaligiran at maaasahang transportasyon. Lilikha ito ng halaga para sa mga may-ari ng fleet, driver, customer at lipunan.
Nasasabi ang potensyal ng autonomous na transportasyon sa pagitan ng mga sentro ng logistik, sinabi ng Miyembro ng Lupong Tagapagpaganap ng AVL at Pangalawang Pangulo na si Rolf Dreisbach: "Sa pamamagitan ng paggawa ng autonomous na mga aktibidad ng transportasyon na inter-center, nilalayon na bawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo ng hanggang sa 30% at mabawasan nang malaki ang bilang ng mga aksidente na kinasasangkutan ng mga trak. Gamit ang kapangyarihan sa pagpapaunlad ng teknolohiya at makabagong mga diskarte ng AVL, nais naming suportahan ang aming mga customer sa kanilang pag-commissioning ng mga solusyon sa Autonomous Driving upang maging nasa pinakamahusay na posisyon sa kanilang sektor.
Nilalayon ng Ford Otosan at AVL na ipakilala ang autonomous na teknolohiya ng transportasyon sa pagitan ng mga logistics center sa unang kalahati ng 2021, ang susunod na mahalagang hakbang sa kanilang matagumpay na kooperasyon.
Maging una sa komento