Ang mga resulta ng "Istanbul Vulnerability Map" na proyekto na isinagawa ng Bimtaş, isa sa mga Kaakibat ng BBB, sa loob ng Saklaw ng "Combating Covid-19" ay nai-publish. Ang kahinaan sa socio-economic ay natagpuan na mas mataas sa mga kapitbahayan sa kanayunan kaysa sa mga kapitbahayan ng lunsod. Ayon sa mga resulta ng index ng hina na nauugnay sa transportasyon, mas mataas ang peligro sa pangunahing mga axe ng transportasyon tulad ng E-5 at E-80 at sa mga kapitbahayan kung saan dumadaan ang mga linya ng metro. Ang kapitbahayan na may pinakamataas na peligro dahil sa density ng lunsod ay Başakşehir Ziya Gökalp; Ang kapitbahayan na may pinakamataas na hina dahil sa spatial na pagkalat ng peligro ay Zeytinburnu Beştelsiz.
Sinusuportahan ng Istanbul Development Agency at isinasagawa ng BİMTAŞ, isa sa mga kaakibat na BBB. "Map Vulnerability Map sa loob ng Saklaw ng Combating COVID-19" ang proyekto ay natapos. Sa loob ng saklaw ng proyekto, naipon ng IMM Istanbul Statistical Office ang data na nakolekta mula sa 961 na mga kapitbahayan at sinuri ang mga katangian ng mga kapitbahayan mula sa katayuan sa socio-economic hanggang sa mga koneksyon sa transportasyon, mula sa density ng lunsod hanggang sa istrukturang demograpiko. Ang mga mapa ay nilikha sa ilalim ng apat na pangunahing heading at dalawampu't dalawang subtitle. Ang mga subtitle na ginamit para sa paglikha ng mga mapa ay kinakalkula na may pantay na timbang na modelo ng index at nag-ambag sa paglikha ng mga pangunahing pamagat. Bilang karagdagan, ang mga marka ng index ng mga subtitle ay kinakalkula at nai-mapa sa kanilang sarili.
Sa mga mapang ito, nilalayon na makilala ang mga mapanganib, marupok na mga lugar at mga lugar na nangangailangan ng kagyat na interbensyon, upang magamit ang mga mapagkukunan nang makatuwiran at may pag-asang sa paglaban sa epidemya, upang unahin ang mga nagdedepensa ng mga stakeholder ng lungsod sa mga lugar ng pagtugon sa emerhensiya at upang magbigay ng mga patakaran sa pagtugon.
Ang mga resulta ng marupok na mapa batay sa panganib ng pagkalat ng spatial, ang mapang sosyo-ekonomiko na hina, ang mapang hina dahil sa transportasyon at ang mapang hina dahil sa density ng lunsod ay ang mga sumusunod:
Mas mataas na peligro sa socio-economic sa mga kapitbahayan sa kanayunan
Sa paglikha ng index ng kahinaan sa sosyo-ekonomiko, ginamit ang mga tagapagpahiwatig ng laki ng sambahayan, bilang ng mga sambahayan na nag-a-apply para sa tulong na panlipunan ng IMM, bilang ng mga sangay sa bangko, antas ng presyo ng pabahay sa pag-upa, antas ng kita, rate ng nagtapos ng unibersidad sa panahon ng proseso ng epidemya ng Covid-19. Kung susuriin ang mga resulta ng index ng kahinaan sa ekonomiya at ekonomiya, nakikita na ang panganib ng mga rehiyon na tinukoy bilang mga kapitbahayan sa kanayunan ay mas mataas kaysa sa mga kapitbahayan sa sentro ng lungsod. Çatalca, Silivri, Arnavutköy sa European Side; Natukoy na ang peligro sa socio-economic ay mataas sa mga kapitbahayan ng Beykoz, Pendik at Şile sa Anatolian Side. Kadıköy, Ataşehir, Beşiktaş, Bakırköy at mga distrito ng districtsişli ay may mababang halaga ng kahinaan sa ekonomiya at ekonomiya. Fatih (Arnavutköy), Yunus Emre (Arnavutköy), Atatürk (Arnavutköy), Pirinççi (Eyüpsultan), Şahintepe (Başakşehir), Oklalı (Çatalca), Yavuz Selim (Arnavutköy), Göçbeyli (Pendkult) ) ang mga kapitbahayan ay natutukoy bilang mga kapitbahayan na may pinakamataas na peligro sa socio-economic.
Ang panganib na nauugnay sa transportasyon ay mas mataas sa pangunahing mga axes ng transportasyon
Sa paglikha ng index ng hinaan na nauugnay sa transportasyon, ginamit ang mga tagapagpahiwatig ng bilang ng mga paglalakbay na nakakaapekto sa hina at peligro ng epidemya, ang bahagi ng mga biyahe sa pampublikong sasakyan sa mga paglalakbay sa sasakyan, ang density ng pasahero ng hintuan ng bus, ang bilang ng mga pasahero na may kapansanan, at ang bilang ng mga pasahero na higit sa 65 ang ginamit. Ayon sa mga resulta ng index ng hina na nauugnay sa transportasyon, nakita na ang mga kapitbahayan na matatagpuan sa pangunahing mga axis ng transportasyon ng Istanbul ay may mataas na peligro. Napag-alaman na mataas ang halaga ng fragility lalo na sa mga kapitbahayan kung saan dumaan ang European Highway (E-5), Trans Europe North South Highway (E-80) at mga linya ng metro. Habang ang mga kapitbahayan sa panig ng Europa ay mas mapanganib kaysa sa mga nasa Anatolian Side, ang mga halaga ng index ay mas mataas sa mga distrito ng Bakırköy, Bahçelievler, Zeytinburnu, Bayrampaşa at Şişli. Ang mga kapitbahayan na may pinakamataas na hina na nauugnay sa transportasyon ay ayon sa pagkakabanggit; Mimar Sinan (Üsküdar), Aksaray (Fatih), Esentepe (Şişli), Center (Şişli), Caferağa (Kadıköy), Osmaniye (Bakırköy), Acıbadem (Kadıköy), İçerenköy (Ataşehir), Ünalan (Üsküdar), Topçular (Eyüpsultan).
Ang kakulangan ng bukas at berdeng mga puwang ay nagdaragdag ng panganib
Sa pagbuo ng index ng kahinaan batay sa density ng lunsod, ginamit ang mga tagapagpahiwatig ng density ng populasyon ng lunsod, bilang ng mga shopping mall, bilang ng mga lugar ng turista, mga pampublikong sangay, bilang ng mga mag-aaral bawat silid aralan, bilang ng mga araw na itinatag sa Linggo, at mga komersyal na lugar. Ayon sa mga resulta ng urban density index, ang mga ratio ng peligro ng mga kapitbahayan na matatagpuan sa sentro ng lungsod at mga sub-center ng Istanbul ay tinutukoy na maging mataas. Nabanggit na ang mga kapitbahayan sa Bahçelievler, Bağcılar, Esenler, Güngören, Başakşehir, Zeytinburnu, Gaziosmanpaşa at Sultangazi district kung saan ang populasyon ay nakatuon, ang urban dynamism ay mataas o may isang daloy ng kalakalan ay mataas. Sa European Side, kung saan ang sektor ng serbisyo at mga lugar ng negosyo ay nakatuon sa Istanbul, ang peligro dahil sa density ng lunsod ay mas mataas kaysa sa Anatolian Side. Ang resulta na ito ay naapektuhan din ng hindi sapat na halaga ng bukas at berdeng mga lugar sa ilang mga distrito sa European Side ayon sa populasyon ng distrito at ang laki ng distrito, at ang density ng mga lugar ng tirahan at komersyal. Ang mga kapitbahayan kung saan ang kahinaan dahil sa density ng lunsod ay ang pinakamataas ay; Ziya Gökalp (Başakşehir), Karadeniz (Gaziosmanpaşa), İçerenköy (Ataşehir), Şenlikköy (Bakırköy), Hürriyet (Bahçelievler), Şirinevler (Bahçeliever), Soğanlı (çel iev) Cevizli(Maltepe).
Sa kapitbahayan ng Zeytinburnu Beştelsiz na may pinakamataas na peligro ng pagkalat ng spatial
Sa index na naka-link sa spatial na pagkalat ng panganib, ang mga antas ng peligro ng mga naninirahan sa application na "Life Fit Home" ay natutukoy ayon sa mga antas ng alamat sa mapa. Ang index na nauugnay sa spatial spread na panganib ay nilikha sa pamamagitan ng pagkalkula ng taas o mababang antas ng rate ng pagkalat ng epidemya sa iba't ibang mga rehiyon, na hinuhulaan na ang density ng populasyon na naninirahan sa mga mapanganib na lugar ay magiging mataas. 15 mga sub-tagapagpahiwatig ang ginamit upang likhain ang index depende sa panganib sa spatial spread. Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay ang tindi ng peligro ng application na "Life is Home", ang bilang ng mga health center ng pamilya, ang bilang ng mga shopping center, ang bilang ng mga parmasya, ang bilang ng mga lugar ng pagsamba, ang bilang ng mga lugar ng serbisyo tulad ng mga cafe, ang bilang ng mga merkado, ang bilang ng mga aklatan, ang bilang ng mga parke at berdeng lugar, ang institusyong pangkalusugan. ang bilang ng mga lugar na panturista, ang bilang ng mga kindergarten at pangunahing paaralan, ang bilang ng mga paghinto ng pampublikong transportasyon, at ang bilang ng mga komersyal na lugar. Napansin na ang mga kapitbahayan na may mataas na kadaliang kumilos ng populasyon at density ay may mataas na hina. Natukoy na ang mga kapitbahayan sa European Side ay mas mapanganib kaysa sa Anatolian Side, at ang pagkakaroon ng mga institusyong pangkalusugan at samahan sa European Side ay may epekto sa sitwasyong ito. Ang mga kapitbahayan na may pinakamataas na hina dahil sa spatial spread na panganib ay ayon sa pagkakabanggit; Beştelsiz (Zeytinburnu), Kemalpaşa (Fatih), Kalenderhane (Fatih), Gökalp (Zeytinburnu), İskenderpaşa (Fatih), İsmetpaşa (Sultangazi), Mesihpaşa (Fatih), Barbaros Hayrettin Pasha (Gaziosmanrizas) Bahçelievler).
Maging una sa komento