Ang tren ay ginamit sa kauna-unahang pagkakataon sa mundo noong unang bahagi ng 1800s sa England. Ipinanganak ang tren dahil sa mga paratang ng isang engineer na nagngangalang Richard Trevithick at isang may-ari ng minahan sa Pennydarran, England.
Inangkin ng inhinyero na si Trevithick na kaya niyang magdala ng 10 toneladang iron load gamit ang kanyang sariling steam machine sa pamamagitan ng riles ng daanan mula sa Pennydarran patungong Cardiff nang walang kahirapan. Kaya, noong Pebrero 6, 1804, isang lokomotibo na nagngangalang Tram-Waggon ay umalis sa Cardiff na may 10 toneladang iron load at isang 70-pasaherong kotse din. Ang 16 km na haba ng Pennydarran-Cardiff na kalsada ay maaaring mapagtagumpayan sa loob ng 5 oras, isinasaalang-alang ang paghihintay at pag-aayos. Sa kabila ng matagumpay na resulta na ito, hindi pinalad si Trevithick at hindi pa nalinang ang bagong makina na ito at sa gayon napatunayan na ang makina ay nakahihigit at epektibo kaysa sa mga hayop, ang karaniwang paraan ng pagdadala ng mga araw na iyon. Ito ang dahilan kung bakit ang pagtuklas ng tren ay maiugnay sa isa pang Ingles, George Stephenson. Sa mga susunod na taon, iginuhit at natanto ni George Stephenson ang mga disenyo ng platform, lokomotor at kariton. Samakatuwid, ang steam locomotive ng araw na iyon… ay naging isang simbolo ng pag-unlad. Ginamit ni Stephenson ang tren, na sakay lamang ng mga pasahero at kargamento noong Setyembre 27, 1825, sa pagitan ng Darlingthon at Stockton sa Scotland. Muli, limang taon na ang lumipas, nanalo si Stephenson sa kumpetisyon sa linya ng Liverpool-Manchester, na kung saan ay may kahalagahan sa komersyo, na may isang bagong modelo ng lokomotor na tinatawag na Rocket, na maaaring maglakbay sa bilis na 24 km / h Ngunit si Yuval Noah Harari sa kanyang librong From Animals to Gods - Sapiens (p. 348) ay nagsulat na ang unang komersyal na tren ay nagsimulang mag-operate sa pagitan ng Liverpool at Manchester noong 1830.
Matapos ang 50 km na haba ng linya ng Liverpool-Manchester, ang kabuuang haba ng mga riles na natapos o natapos sa Inglatera sa loob ng sampung taon ay umabot sa 2.000 km. Ang mga riles ay nagsimulang gamitin sa Estados Unidos noong 1831, sa Pransya noong 1832, sa Belgium at Alemanya noong 1835, sa Russia noong 1837 at sa Espanya noong 1848.
Maging una sa komento