Plano ng General Motors na ibenta ang mga full-size na sports utility vehicle (SUV) na mga modelo sa Tsina sa kauna-unahang pagkakataon. Sinabi ng pangulo ng kumpanya sa China sa Reuters na mag-a-import sila ng isang hanay ng mga modelo upang palakasin ang saklaw ng produkto sa pinakamalaking merkado ng auto sa buong mundo.
Itinuturo ng plano ang isang pagbabago sa modal para sa GM, na gumagawa ng lahat ng mga sasakyang ibinebenta nito sa Tsina, na kung saan ay ang tanging pangunahing ekonomiya na lalago ngayong taon sa gitna ng COVID-19 pandemya.
Nilalayon ng pangalawang pinakamalaking dayuhang automaker ng GM ng Tsina na mag-alok ng apat na mga modelo upang mapabuti ang imahe ng tatak at suportahan ang pagpapabuti ng benta: Chevrolet's Tahoe at Suburban, Cadillac's Escalade, at GMC Yukon Denali.
Ang kumpanya na nakabase sa Detroit ay nagpapakita ng mga modelong ito sa taunang China International Import Fair sa Shanghai, na nagsisimula Miyerkules at magpapatuloy hanggang sa susunod na linggo.
"Ang aming hangarin ay upang akitin ang mga customer at maghanap ng isang paraan upang ibenta ang mga kotseng ito sa Tsina," sabi ni Julian Blissett, ang pinuno ng China ng GM.
Ang automaker ay nakakakita ng mga pagkakataon para sa mga naturang sasakyan, bahagyang sanhi ng pagwawaksi ng patakaran ng isang anak at paglaki ng mga pamilyang Tsino.
Ang GM's Buick at Cadillac na mid-size SUVs ay tumulong sa mga benta ng Tsino ng pangkat na lumago ng 12 porsyento sa ikatlong isang-kapat ng taong ito. Ito ang unang quarterly na paglago sa huling dalawang taon.
Sa plano ng pagpapalawak, ang unang opisyal na pagbebenta ng sasakyan ng GMC na sasakyan sa Tsina ay gagawin din. Ito ay kilala bilang premium na tatak ng pangkat. Dati, ang mga sasakyan ng GMC ay ibinebenta lamang sa bansa sa pamamagitan ng hindi opisyal na mga import.
Malaki ang kumpetisyon
Ang Tsina, kung saan higit sa 25 milyong mga sasakyan ang naibenta noong nakaraang taon, ay isang mahalagang larangan ng digmaan para sa mga pandaigdigang automaker tulad ng Volkswagen, GM at Toyota, pati na rin mga lokal na pinuno ng Geely at Great Wall, na kung saan ay ang pinakamalaking dayuhang manlalaro ayon sa dami ng mga benta.
Ang bansa ay nakakita ng pagtaas sa mga benta ng sasakyan sa mga nakaraang buwan kasunod ng pagtanggi na dulot ng COVID-19.
Pinagmulan: Tsina International Radio
Maging una sa komento