Ang Alpin Rotary Wing UAV System Ay Maging Serial Production sa 2021

Ang Alpine doner wing draft system ay magkakaroon din ng serial production
Ang Alpine doner wing draft system ay magkakaroon din ng serial production

Titra Technology Inc. Ang mga pag-aaral sa Phase-1.5 ng Alpin rotary-wing unmanned aerial sasakyan (UAV) na binuo ng kumpanya sa loob ng 1 taon ay nakumpleto. Plano ng kumpanya na ilipat ang ALPIN rotary wing UAV system sa yugto ng produksyon ng masa na may mataas na rate ng domestic sa pagtatapos ng 2021.

Ang kumpanya ay ginawang isang helikopterong may dalawang tao na nagdadala ng 190 kg ng karga, na binili nito ng pangalawang kamay mula sa Europa, sa isang ganap na nagsasarili at walang tao na platform sa loob ng 18 buwan. Ang Alpin (UAV), na matagumpay na nakumpleto ang flight test sa Ankara / Kalecik Test Center, ay nakakuha ng pansin sa kanyang mahabang saklaw at mataas na altitude. Ang Senior Manager ng Titra Technology na si Selman Dönmez ay nagsabi na ang mga fuel tank ng helicopter na binili ay pinalaki para sa mahabang hanay at ang pagganap ng engine ay napabuti para sa mahabang oras ng operasyon.

Ang senior manager na si Selman Dönmez ay inilahad na nilayon nilang gawing unmanned autonomous ang platform bilang unang hakbang at naabot nila ang mga layuning ito. Sa isyung ito, inangkin niya na makakagawa sila ng isa pang platform, na nasa imbentaryo na, walang tao at nagsasarili sa loob ng 7-8 na buwan.

Dinisenyo ang Alpin UAV para sa iba't ibang mga sitwasyon

Habang ang pagdidisenyo ng Alpin unmanned helikopter, ang parehong mga pangangailangan ng sibilyan at militar ay isinasaalang-alang at nabago ayon dito. Sa kaso ng kalamidad, nilalayon nitong maiwasan ang mga pagkakagambala sa komunikasyon sa pamamagitan ng pag-install ng mga base station sa seksyon ng kargamento at upang magbigay ng serial supply sa mga batayang lugar salamat sa mataas na kapasidad sa pagdadala nito sa mga sitwasyong militar. Nilalayon ng mga opisyal ng kumpanya na punan ang puwang sa lugar na walang tao na helicopter.

Mga Pagtukoy sa Teknikal

  • Saklaw na 840+ km
  • Altitude Ceiling 15.000 ft +
  • Oras ng Paglipad 7-8 na oras
  • Dala ng Kapasidad 160 kg

Ilan sa Mga Lugar ng Paggamit;

  • Target na pagbabahagi ng suporta sa mga yunit ng artilerya sa mga pagpapatakbo sa lupa
  • Ang pagdadala ng iba`t ibang mga kapaki-pakinabang na karga tulad ng bala at pagkain sa mga lugar ng militar
  • Ang katalinuhan, target na pagtuklas / pagsubaybay / suporta sa pagsubaybay na may mataas na resolusyon ng camera at gimbal system na may mataas na altitude
  • Pagtuklas, pagmamasid, pagkain, pangunang lunas atbp sa mga natural na sitwasyong sakuna. paglipat ng mga payloads
  • Mga application sa pagmamapa at imaging
  • Mga misyon sa agrikultura
  • meteorolohiya
  • Mobile base station

Mga Tampok ng System na Unmanned Helicopter ng ALPİN:

  • Dali ng paggamit sa interface ng user-friendly
  • Kakayahang magtalaga ng mga katangian ng flight tulad ng instant na ruta, bilis, altitude.
  • Flight out of sight (BVLOS) na may mga opsyonal na aparato
  • Pag-scan sa laser ng hangin
  • Araw at gabi imaging sa infrared camera
  • Paglipat ng mga imahe ng araw at EO / IR camera sa naka-encrypt na form sa ground station
  • Naka-encrypt na imprastraktura ng komunikasyon sa data
  • Kalabisan avionic na arkitektura at autopilot system
  • Madaling pagsasama ng mga karagdagang system na may modular avionic na arkitektura
  • Ligtas / emergency na landing na may autorotation sa kaso ng pagkawala ng engine (Autorotation)
  • Ligtas / emergency na pag-landing para sa ilang mga pangyayari sa emergency sa pamamagitan ng paggamit ng mga parachute
  • Limitado ang rehiyon at katayuan (pagkawala ng link, atbp.) Awtomatikong bumalik sa kakayahan sa bahay
  • Tiyak na kakayahan sa pagpoposisyon
  • Pag-iwas sa pandaraya ng GNSS
  • Ligtas na paglipad kasama ang pagsasama ng mga sistemang kontra-banggaan
  • Kakayahang mag-navigate sa pamamagitan ng pagkalkula ng posisyon, bilis, oryentasyon (Dead Reckoning) gamit ang inertial nabigasyon (INS) para sa pagkawala ng GNSS at mga flight ng espesyal na layunin
  • Posibleng maihatid ng light load na nagdadala ng mga sasakyan na may mga compact dimensyon
  • Kakayahang kontrolin at ipakita ang maraming mga istasyon ng kontrol sa lupa

Kaynak: defenceturk

 

 

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*