Ang munisipalidad ng Bursa Metropolitan, na nagpatupad ng iba't ibang mga aplikasyon upang higit na mapabilis ang daloy ng trapiko sa Acemler Junction, na isa sa pinakamahalagang pangunahing punto ng trapiko ng Bursa, na tumaas ang bilang ng mga linya sa link ng sangay mula sa Ring Road hanggang sa kalsada ng İzmir.
Upang maalis ang problema sa transportasyon sa Bursa, ang Munisipalidad ng Metropolitan, na nagpapatuloy sa mga gawa nito tulad ng pagpapalawak ng kalsada at mga bagong kalsada, na nagtataguyod ng pampublikong transportasyon, pag-optimize ng signal ng system ng riles, ay nagsimula ng isa pang proyekto na magbibigay sa Acemler, isa sa mga node ng trapiko ng lungsod, na humihinga. Ang Munisipalidad ng Metropolitan, na dating nagdagdag ng dalawang mga linya sa linya ng pagbabalik mula sa Izmir Road hanggang sa Ring Road sa Acemler, kung saan ang density ng 180 Hulyo Martyrs Bridge ay 15-10 porsyento na higit sa 12 Hulyo Martyrs Bridge sa Istanbul, kung saan ang pang-araw-araw na average density ay halos 1000 libong mga sasakyan, kaya ay nadagdagan ang kapasidad nito. Ngayon, sa loob ng saklaw ng gawaing isinagawa upang maiwasan ang mahabang pila ng sasakyan sa koneksyon mula sa Ring Road patungong İzmir road, lalo na sa umaga at gabi na mga rurok na oras, ang direksyon ng pag-alis ng Ring Road zzir ay nadagdagan mula sa 1 linya hanggang sa 2 linya. Kaya, habang iniiwasan ang mga pila ng sasakyan sa Konseho ng Europa Boulevard, ang BUSKI na pasukan sa kalsada ay sarado din, tinanggal ang problema sa pagtawid at nagbibigay ng likido. Sa pamamagitan ng pagliit ng oras ng paghihintay na dulot ng pagpila sa intersection arm, ang oras ng paglalakbay ng mga drayber na gumagamit ng Ring Road ay pinaikling din.
Ang mga pamumuhunan ay hindi nagpapabagal
Sinabi ng Alkalde ng Alagad ng Munisipyo ng Bursa Metropolitan na si Alinur Aktaş na sa kabila ng proseso ng pandemya kung saan ang buong mundo ay nahihirapan sa ekonomiya, hindi sila gumawa ng anumang mga konsesyon lalo na sa mga pamumuhunan sa transportasyon. Na isinasaad na higit na pinahahalagahan nila ang mga pamumuhunan sa transportasyon sa huling 3 taon sa pamamagitan ng pagsasabing 'Ang daan ay sibilisasyon', sinabi ni Mayor Aktaş na napagtanto nila ang 450 na kilometro ng aspalto, 951 na kilometrong pang-ibabaw na patong at 13 na mga tulay sa ngayon. Sinabi ni Mayor Aktaş na nagsusumikap sila upang mabawasan ang density lalo na sa mga baguhan, na kung saan ay isa sa mga pinaguusapan na punto sa trapiko sa lunsod, at sinabi, "Mayroong isang nilalagnat na gawain sa rehiyon upang maalis ang kasikipan ng trapiko sa mga rekrut. Ang mga gawaing pagpapalawak at trabaho sa paradahan na nauugnay sa Hayran Caddesi ay nagpapatuloy. Gumagana ang urban bus at car parking area, na itinatag sa isang lugar na 15 libong 450 metro kuwadradong sa timog-hilagang silangan na bahagi ng istadyum, mabilis na magpatuloy. Nakumpleto na rin namin ang gawaing extension sa loop sa panig ng BUSKI. Sa pagtaas ng kalsada sa dalawang daanan, ang density ng mga sasakyang naghihintay na kumonekta sa İzmir Road mula sa Ring Road ay natanggal nang malaki. "Good luck sa Bursa."
Maging una sa komento