Matagumpay na nakumpleto ng Airbus Defense and Space ang bagong pagsubok na flight para sa Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) sa Arizona, USA.
Ang tagumpay na pagsubok sa 2020 ay matagumpay sa kabila ng pagbagal ng pandaigdigan sanhi ng Covid19 outbreak. Ang pokus ay sa liksi ng sasakyang panghimpapawid, kontrol at pagpapatakbo upang makabuo ng mga nakaraang flight na napatunayan na ang araw at gabi na stratospheric na pananatili ng unmanned aerial system (UAS) na kinakailangan sa militar at komersyal na merkado.
Ang paglipad, na gaganapin sa unang tatlong linggo ng Nobyembre ng taong ito, ay naglalayong ipakita ang kakayahang umangkop sa pagpapatakbo at liksi ng sasakyang panghimpapawid, partikular na subukan ang mababang paglipad ng altitude at maagang paglipat sa stratosfer. Bilang karagdagan, pinapayagan ng pagsubok na flight ang pagpapatunay ng bagong toolkit ng pagpaplano ng flight at pagbuo ng mga konsepto ng pagpapatakbo para sa maraming mga flight sa maikling agwat.
Si Jana Rosenmann, Pinuno ng Airbus Unmanned Aerial Systems, ay nagsabi, "Patuloy naming pinapansin ang aming flight flight, na napatunayan ang stratospheric flight, na may layunin na maging mas may kakayahang umangkop at matatag upang matugunan ang mga pangangailangan ng aming mga customer. Bilang isang resulta, isang pangunahing kontribusyon ang ibibigay sa flight program sa susunod na taon. ' sinabi.
Gumamit ang flight crew ng isang Zephyr sasakyang panghimpapawid na nilagyan ng mga bagong sistema ng pagkontrol ng software at mga espesyal na flight test device, pati na rin ang kaukulang magaan na pagsubok na sasakyang panghimpapawid, upang magsagawa ng maraming matagumpay na mga flight flight sa buong Nobyembre.
Matagumpay na nakumpleto ng mga flight ang kanilang landings matapos maisagawa ang pag-takeoff, pag-akyat, paglalakbay, pagtaas ng flight control at mga yugto ng pagbaba. Matapos ang matagumpay na pagsubok na paglipad, ipinakita ang system na mas matibay at may kakayahang, at nakamit ang lahat ng mga target.
Ang Zephyr ay nangunguna sa mundo, pinapatakbo ng solar, stratospheric Unmanned Aerial System (UAS). Pinunan ng Zephyr ang agwat ng kakayahang umangkop, mga pantulong na satellite, UAV at manned sasakyang panghimpapawid upang magbigay ng permanenteng lokal na mga serbisyo na tulad ng satellite sa pamamagitan ng paggamit ng solar-only na enerhiya, hangin at sikat ng araw na nagtatrabaho sa itaas ng tradisyunal na trapiko sa hangin.
Sa pagtatapos ng matagumpay na flight flight sa taong ito, ang Zephyr ay isang hakbang na mas malapit sa realidad sa pagpapatakbo. Zephyr ay magdadala ng isang bagong paningin, pang-unawa at kakayahan sa pagkakakonekta sa parehong mga customer sa komersyo at militar. Magbibigay ang Zephyr ng potensyal na baguhin ang pamamahala ng sakuna, kabilang ang pagsubaybay sa pagkalat ng mga sunog sa kagubatan o mga pagbuhos ng langis. Magbibigay ito ng permanenteng pagsubaybay, subaybayan ang nagbabago ng tanawin ng kapaligiran at magbibigay ng komunikasyon sa mga pinakamahirap na konektang lugar sa mundo.
Ang koponan ng Zephyr ay nakamit ang mahusay na tagumpay sa pamamagitan ng paglipad ng walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid na Zephyr S sa stratosfir para sa humigit-kumulang na 2018 araw (26 araw, 25 oras at 23 minuto) noong Hulyo 57. Ang Zephyr S ay patuloy na sasakyang panghimpapawid na may pinakamahabang oras ng paglipad nang walang refueling. Ang eroplano ay nanatili sa stratosfer araw at gabi, patuloy na nanonood ng isang bukang-liwayway na 60.000 ft, ngunit naabot ang pinakamataas na altitude na 71.140ft.
Maging una sa komento