Ang mekaniko ay isang driver ng electric, diesel o steam railway locomotives na nagdadala ng mga pasahero o kargamento. Ang mga mekaniko ng High Speed Train YHT ay kailangang makakuha ng isang mas espesyal na pagsasanay. Sa panahon ng flight, namamahala ang driver ng tren at lahat ng responsibilidad ay pagmamay-ari ng driver.
Ano ang Ginagawa ng isang Machinist?
Tinitiyak ng mga drayber ang ligtas na paggamit ng mga tren. Gumagawa sila ng isang aktibong papel sa isang ligtas na serbisyo sa transportasyon. Sila ang responsable para masiguro ang pagiging maaasahan ng mga pasahero at ang paglalakbay sa paglalakbay ng tren. Gamit ang mga tren na nagdadala ng intercity cargo, tinitiyak ng mga driver na maaasahan ang paghahatid ng mga kargang ito. Sa kabilang banda, tinitiyak ng mga drayber na gumagamit ng mga pampasaherong tren na ligtas na bumababa ang mga pasahero sa pamamagitan ng pagtigil sa mga hintuan kung saan bumababa ang mga pasahero. Matagumpay na nalutas ng mga driver ang mga malfunction at problema na nangyayari sa mga tren sa panahon ng paglalakbay.
Paano Maging isang Machinist?
Upang maging isang machinist, kinakailangan upang makuha muna ang kinakailangang pagsasanay. Kinakailangan ang mga unibersidad upang makumpleto ang mga program ng associate degree tulad ng Teknolohiya Elektronika, Makinarya, Machinist ng Sistema ng Riles, Sistema ng Riles Elektronikong Teknolohiyang Teknolohiya, Teknolohiya ng Riles ng Makinarya ng Riles at Teknolohiya ng Sasakyan.
Ang Republic of Turkey State Railways (TCDD) na nais makilahok, lumahok sa mga programa sa pagsasanay na nasa serbisyo. Ang mga kundisyong kinakailangan para sa mga nais na lumahok sa pagsasanay ay ang mga sumusunod:
- Hindi hihigit sa edad na 35,
- Upang makapagtapos mula sa mga kaugnay na programa ng associate degree,
- Upang makakuha ng 93 o higit pang mga point mula sa Public Personnel Selection Exam na P60 na uri ng puntos (Associate Degree),
- Upang magkaroon ng malusog na paningin at pandinig,
- Walang obligasyong militar para sa mga lalaking kandidato, na nakumpleto, nasuspinde o naibukod sa serbisyo militar.
Mga Tungkulin ng Machinist
- Upang iulat ang mga kaguluhan na nagaganap sa panahon ng paglalakbay,
- Upang gawin ang mga kinakailangang pag-aayos kung sakaling may pagkasira sa panahon ng paglalakbay, upang mapalabas ang mga pasahero o kargamento kung hindi maaaring gawin,
- Panatilihing mainit ang tren sa malamig na kondisyon ng panahon,
- Upang bigyang pansin at pansin ang pag-save ng enerhiya,
- Sinusuri kung gumagana ang mga system ng seguridad ng tren,
- Tinitiyak na ang lahat ng kalidad ng kagamitan ay sumusunod sa mga pagtutukoy,
- Tinitiyak ang wastong pangangalaga at paggamit ng mga tool sa kamay,
- Magsuot ng naaangkop na personal na kagamitang proteksiyon tulad ng pandinig at proteksyon sa mata,
- Upang kumilos alinsunod sa mga pamamaraan sa kaligtasan sa trabaho.
Makinarya Mga Gamit at Kagamitan na Ginamit
- Locomotive (Steam, Diesel, Electric, Diesel-Electric),
- Radio,
- Mga modelo ng paggalaw,
- Mga Screwdrivers, plier, key set, iba't ibang mga tool,
- Pagkakataon na libro (ang aklat kung saan lumilitaw ang mga problema).
mekaniko Mga Tampok na Kinakailangan ng Propesyon
Sa mga nais maging mekaniko;
- Walang anumang mga problema sa pandinig,
- Walang pagkakaroon ng isang depekto sa mata na pumipigil sa pagkilala ng mga kulay,
- Upang makagawa ng mabilis at mabisang desisyon,
- Pagkakaroon ng kaalamang panteknikal upang magamit ang mga kagamitang elektrikal, kagamitan at mga instrumento sa pagsukat,
- Na maipamalas ang kakayahang pisikal na tumayo o lumakad nang tuloy-tuloy.
Paggawa ng Kapaligiran at Kundisyon ng mga Machinist
Habang nagtatrabaho ang mekanika sa lugar ng transportasyon ng tren, kailangang maglakbay sila sa lahat ng oras. Ang mekanika ay dapat na sa araw at gabi ng trabaho, sa katapusan ng linggo o sa panahon ng bakasyon, at patuloy na umupo at humantong ang makina ng tren. Bihirang, maaaring sila ay kasangkot sa mga aksidente sa tren. Nakikipag-usap sila sa dispatcher, ang punong tren, ang switchman at ang makina.
Makinarya Mga Lugar sa Paggawa at Mga Pagkakataon sa Trabaho
Ang mga propesyonal ay maaaring gumana nang higit sa lahat sa Turkish State Railways at mga pabrika ng asukal, pabrika ng bakal at asero, panloob na pampasaherong daang sistema ng transportasyon ng pasahero. Ang pagtaas ng populasyon ay nagdudulot ng problema sa transportasyon ng masa. Ang isa sa mga pinaka-magastos at ligtas na paraan ng transportasyong masa ay ang tren. Hindi masasabi na ang transportasyon ng kargamento o pasahero sa pamamagitan ng tren sa ating bansa ay nasa nais na antas. Dahil ang transportasyon ng tren ay napakahalaga para sa pag-unlad ng isang bansa, isang pangangailangan na gumawa ng mahahalagang pag-atake sa larangang ito sa ating bansa. Ang pag-unlad at paggawa ng makabago ng mga riles ay nangangahulugang ang gawain ng mas maraming mga machinista.
mekaniko Mga Lugar ng Edukasyon
Ang mekaniko ng pagsasanay ay ibinibigay sa in-service training center na kaakibat sa General Directorate ng Turkish State Railways. Bilang karagdagan, ang mga nagtapos ng mga pang-industriyang bokasyonal na mataas na paaralan ay sinanay sa pagsasanay sa serbisyo.
mekaniko Panahon ng Pagsasanay at Nilalaman
Pagsasanay ng propesyon ng machinist sa Pangkalahatang Direktor ng Riles ng Estado ng Turko; 18 buwan para sa TCDD Vocational High School graduate, 3 taon para sa pang-industriyang vocational high school graduates. Ang mga gradwado ng pang-industriya na bokasyonal na mataas na paaralan, ang TCDD General Directorate of Enterprises na binuksan ng assistant mechanic exam at mga matagumpay, sa pamamagitan ng pagsali sa pagsasanay sa pagsasanay at kurso ay may pagkakataon na maging isang mekaniko. Para sa mga ito, 3 buwan teoretikal na trabaho, pati na rin ang isang assistant engineer internship trabaho hanggang sa ang lisensya ay tapos na. Sa katapusan ng internship, ang lisensya sa pagmamaneho ay ibinibigay sa mga taong matagumpay sa pagsusulit.
Pag-unlad sa Propesyong Machinist
Ang mga bagong nagtapos na gradwado ng TCDD Vocational High School at ang mga nagtapos ng Industrial Vocational High School, na bukas na inamin sa pamamagitan ng eksaminasyon, simulan ang kanilang tungkulin bilang assistant mechanics. Matapos ang isang tiyak na panahon ng pagsasanay sa serbisyo, natanggap nila ang pamagat ng driver. Ang mga nakatanggap ng isang diploma bilang isang mekaniko ay maaaring maging punong mekaniko sa pamamagitan ng pagpapatuloy ng kanilang mga kurso.
Magkano ang Suweldo ng Machinist?
Sa pagsasanay na nasa serbisyo na isinagawa sa loob ng katawan ng TCDD General Directorate, binabayaran ang isang buwanang bayarin para sa degree at grade na itinakda ng Batas sa Mga Lingkod sa Sibil No 657 para sa mga nagtapos sa bokasyonal na high school. Ang mga suweldo ng machinist ay nag-iiba depende sa pagtanda ng mga empleyado, gumagana man ang kanilang asawa o hindi, ang bilang ng mga bata at kung ang kanilang mga anak ay mas mababa sa 6 na taong gulang. Sa 2020, nakatanggap sila ng isang average ng 3 libo 550 TL ng suweldo. Sa kabilang banda, ang mga katulong na machinist na may asawa at may mga anak ay tumatanggap ng average na suweldo na 4 350 TL.
Kung mahal ng mekaniko ang kanyang trabaho, institusyon at paglalakbay, walang kahirap-hirap. May kalamangan ito para sa single. Nasa daan ang kanyang isip habang nakatutok ang kanyang mga mata sa senyales, wala siyang pagdududa sa kaligtasan ng tren. Dahil ang Sinuri ng mga technician ng bagon ang buong serye at pinayagan ang daan, ang mga technician na ito ay matagumpay, mapagsakripisyo sa sarili, masisipag na bayani tulad ng mga machinist.