Binuksan ng IMM, ang pinakamalaking urban rail system operator ng Turkey, ang unang bahagi ng Eminönü -Alibeyköy Tram sa pagitan ng Cibali - Alibeyköy Pocket Bus Terminal sa paggamit ng mga mamamayan noong ika-4 ng Enero. Noong 1 Enero; Kemal Kılıçdaroğlu, Meral Akşener at Ekrem İmamoğluAng pagbubukas ng seremonya ay gaganapin sa paglahok ng Ang 10 km na linya, na magbibigay ng libreng serbisyo sa loob ng 8.8 araw, ay mag-aalok sa mga pasahero nito ng isang natatanging pagkakataon sa paglalakbay sa makasaysayang texture ng baybayin ng Golden Horn.
Ang unang bahagi ng 2016-kilometrong T10,10 Eminönü - Alibeyköy Pocket Bus Station, na inilunsad ng Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) noong Nobyembre 5, sa pagitan ng 12 istasyon at ng Cibali-Alibeyköy Pocket Bus Station, na binubuo ng 8,8 km, ay magagamit para magamit.
Ang opisyal na pagbubukas ng tram ay ginanap noong Enero 1, kasama si CHP Chairman Kemal Kılıçdaroğlu, IYI Party Chairman Meral Akşener at İBB President Ekrem İmamoğluAng seremonya ay gaganapin na may partisipasyon ng Pagkatapos ng 3-araw na curfew, ang linya ay bubuksan sa paggamit ng mga Istanbulites sa Enero 4 at magbibigay ng libreng serbisyo sa loob ng 10 araw.
feed enerhiya mula sa overhead linya ng contact para sa unang pagkakataon sa Turkey ginamit riles linya, ay binuo gamit ang pinakabagong teknolohiya. Sa bagong tram na kumokonekta ng mga mahahalagang linya sa panig ng Europa, na dumadaan sa mga distrito ng Eyüpsultan at Fatih kung saan nakatira ang humigit-kumulang na isang milyong katao, masisigurado ang pagsasama ng mga sasakyang pang-transportasyon ng lupa at dagat sa rehiyon.
Ang tram, na magpapagaan sa matinding trapiko sa rehiyon na may kapasidad na 12 libong mga pasahero bawat oras sa isang direksyon, ay isasama sa TF2Eyüpsultan - Piyer Loti Cable Car Line at M7 Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Line.
Hanggang sa mabuksan ang ikalawang bahagi ng linya, ang mga serbisyo sa singsing ng IETT ay aayos mula sa Cibali hanggang Küçükpazar at Eminönü. Kaya, M2 Yenikapı - Hacıosman at T1 Kabataş-Ang mga linya ng Bağcılar ay isasama rin.
Ang tram, na nag-aalok din ng pag-access sa Alibeyköy Pocket Bus Station, na naghahain ng 90 libong mga pasahero sa isang araw, ay malugod na sasalubungin ang mga pasahero sa intercity sa pasukan ng Istanbul. Posibleng maabot ang mahahalagang punto tulad ng Eyüpsultan Mosque at libingan, Balat, Fener at Eyüpsultan State Hospital na may ginhawa ng sistema ng riles.
Mabilis na naayos ang mga problema sa pananalapi at panteknikal
Si Pelin Alpkökin, Pinuno ng IMM Rail System Department, ay nagsabi na ang Cibali - Alibeyköy Pocket Bus Line, na nag-aalok ng pagkakataon na maglakbay kasama ang Altınboynuz, ay masisiyahan sa isang malawak na cruise kasama ang Golden Horn na may 30 minutong paglalakbay. Sa ilalim ng linya na ang tram ay paganahin din ang mga paglalakbay na turista na may mababang bilis ng pagpapatakbo, sinabi ni Alpkökin, "Ang linya, na magsisimulang maglingkod sa 10 mga sasakyan na may 6 na minutong agwat ng paglalakbay, ay ihahatid sa 2021 mga sasakyan sa Disyembre 30".
Paalalahanan na ang mga gawaing konstruksyon ng linya, na nagsimula noong 2016 ng IMM, ay tumigil kalaunan, sinabi ni Alpkökin, "Sa Eminönü-Alibeyköy Tram Line, ang mga problema sa financing ay nalutas sa bagong panahon at ang proseso ng konstruksyon ay pinabilis. Bilang karagdagan, dahil sa mga paggalaw sa lupa sa baybayin ng Golden Horn, ang mga riles ay nawasak sa seksyon na 1,3 km, nasira ang kongkreto at itinayo ito ng isang nakasalansan na sistema ".
GINAMIT NG LOKAL NA PRODUKSYON NG PRODUKSYON
Nagbibigay ng impormasyon tungkol sa mga teknolohikal na tampok ng linya, sinabi ng METRO İSTANBUL AŞ General Manager Özgür Soy, isa sa mga subsidiary ng IMM, na ang enerhiya ay ligtas na ibinibigay sa pagitan ng dalawang riles ng carrier sa pamamagitan ng patuloy na pagpapakain nito mula sa lupa, at ang sistemang ito na ginamit sa mga nangungunang lungsod ng mundo ay lubhang ligtas. Itinuro na ang mga lokal na gawa ng trak na sasakyan ay ginamit sa kauna-unahang pagkakataon, ibinigay ni Özgür Soy ang sumusunod na impormasyon:
"Sa linyang ito; Isang kabuuan ng 7.5 milyong populasyon at 18 na distrito ang isasama sa sistema ng riles sa European Side. Sa pamamagitan ng paglalagay ng tram sa serbisyo, isang kabuuang 338 katao ang tatatrabaho. Ang paggamit ng subway sa halip na mga sasakyan na pinapatakbo ng langis ay binabawasan ang carbon footprint. Sa linyang ito, ang mas magaan na timbang ng tram ay nangangahulugan din na ang system ay nangangailangan ng mas kaunting enerhiya. Habang ang linya ay nasa yugto ng proyekto, nanalo ito ng isang gantimpala sa kategoryang 'Sustainable Innovation' sa pamamaraang ito. Dahil ang linya ay tumatakbo kahilera sa makasaysayang Peninsula at sa baybayin, itinayo ito nang hindi ginugulo ang tekstur ng kasaysayan. Ang skyline ng lungsod ay hindi natabunan ng kawalan ng paggamit ng catenaries at kawalan ng direktang pagtayo. Ang departamento ng bumbero o iba pang mga sitwasyong pang-emergency na humantong sa mga paghihigpit para sa mga sasakyan, pedestrian at papayagan ang ganap na pag-access sa parke na may mga landas na nagdadala sa sistemang ito sa Turkey, Ipinagmamalaki naming magpakita ng isang halimbawa sa iba pang mga munisipalidad. "
Ito ay magiging ISA SA mga ICON ng ISTANBUL
Paalalahanan na ang tram ay dumaan sa isang natatanging teksturang pangkasaysayan, sinabi ni Özgür Soy, "Hindi posible na makatagpo ng isang lasa ng lagusan ng panahon mula pa noong ika-apat na siglo sa anumang iba pang lungsod. Sa paggalang na ito, ang aming linya ay magiging isa sa mga icon ng Istanbul, tulad ng mga tramo ng İstiklal at Moda. Sa katunayan, ito ay nasa tuktok ng mga ruta ng tren ng lungsod na may pinakamagagandang tanawin sa buong mundo ”.
PAGSASAMA NG CEREMONY
- Kasaysayan: 1 Enero 2021 Biyernes
- Oras : 14.00
- Lokasyon: Feshane Parking Lot Garden
Maging una sa komento