Kasama sa Kömürhan Bridge Project ang pagtatayo ng kalsada na may dobleng tubo na lagusan na may 4.820 na daanan ng sasakyan at isang lagusan ng koneksyon sa tulay na may 4 na tawiran na may kabuuang haba na 4 m. Ang "Kömürhan Bridge Connection Tunnel and Road" Project, na nasa ika-4 na pwesto sa ranggo ng mundo sa mga tuntunin ng gitnang saklaw nito sa kategorya ng solong-pylon at magiging punto ng paglipat para sa 16 na lalawigan ng Silangang Anatolia kapag natapos ang konstruksyon nito, ay may isang mahalagang lugar sa mga tuntunin ng logistik. Sa pagkumpleto ng klase ng "espesyal na teknolohiyang tulay" na ito, ang ruta sa pagitan ng Malatya at Elazığ ay paikliin nang malaki.
- Lokasyon ng Proyekto: Malatya-Elazığ / TURKEY
- Pinagtatrabaho: TR General Directorate of Highways (KGM)
- Kabuuang Haba ng Daan: 5,2 km, Lapad = 23 m
- Paghuhukay: 1.175.000 m³
- Tunnel Excavation: 440.000 m³
- Pagpuno: 500.000 m³
- Plant Mix Subbase: 50.189 tonelada
- Base Layer: 65.486 tonelada
- Bituminous Coating: 3.795 tonelada
- Layer ng Binder: 3.795 tonelada
- Suot na Layer: 111.857 m²
- Konkreto: 160.000 m³
- Tulay: 660 m, Lapad 23,86 m
- Tunnel (NATM): 2 x 2.400 = 4.800 m, Diameter = 5,30 m
Maging una sa komento