Tinatanggap ng Emirates ang Una sa Tatlong A380 sasakyang panghimpapawid na maihahatid noong Disyembre

tinanggap ng mga emirado ang una sa tatlo na naihatid noong Disyembre
tinanggap ng mga emirado ang una sa tatlo na naihatid noong Disyembre

Tinanggap ng Emirates ang MSN A2020-EVL, ang una sa tatlong A380 na sumali sa fleet nito noong 6. Kaya, ang bilang ng mga A380 sa fleet ng airline ay umabot sa 116. Ang isang timpla ng maginoo jet fuel at sustainable aviation fuel ay ginamit sa flight habang ang eroplano ay lumapag sa Dubai noong Sabado ng umaga.

Ang Emirates ay naka-iskedyul na magdala ng dalawa pang sasakyang panghimpapawid ng A380 sa huling bahagi ng buwang ito. Itinatampok sa isa sa mga ito ang pinakahihintay na pirma ng produktong Emirates na Premium Economy.

Ang A380 ay naging punong barko ng airline mula noong araw na sumali ito sa Emirates fleet 12 taon na ang nakakalipas at naging paborito ng mga pasahero para sa walang kapantay na karanasan sa paglalakbay. Ang mga elemento ng lagda tulad ng A380 Onboard Lounge at Shower & Spa ay gumagawa pa rin ng isang splash sa buong mundo.

Habang ang karanasan sa Emirates A380 ay patuloy na naging tanyag sa mga pasahero, ginusto ito ng maraming mga pasahero para sa kanyang kaluwagan, katahimikan at ginhawa na inaalok sa bawat cabin. Inilunsad kamakailan ng Emirates ang mga iconic na produkto nito para sa benepisyo ng mga pasahero nito habang pinapanatili ang mataas na antas ng karanasan sa paglalakbay sa mga hakbang na ginawang prayoridad ang kalusugan at kagalingan ng mga pasahero sa panahon ng pandemik.

Si Sir Tim Clark, Chief ng Emirates Airline, ay nagsabi: "Ang A380 ay isang kwento ng tagumpay para sa Emirates at makikita rin ito sa malakas na interes ng pasahero na mayroon kami saanman lumipad kami kasama ang A380 sa mga nakaraang taon. Tinulungan kami ng A380 na mabisang matugunan ang pangangailangan ng pasahero sa mga paliparan na may mga paghihigpit sa runway pati na rin ang pangunahing mga linya ng flight at suportado ang aming mga pagpapatakbo ng malayuan na hub. Mas mahalaga, salamat sa espasyo at teknolohiya sa sasakyang panghimpapawid na ito, nag-alok kami ng mga bagong konsepto na in-flight na nagpapabuti sa karanasan sa paglipad. Inaasahan namin ang paghahatid ng karanasan sa Premium Economy, na magpapasimula sa A380 sa mga darating na buwan, at magpapatuloy kaming mamuhunan sa karanasan sa premium na produkto ng A380. Ang A380 ay magpapatuloy na aming punong barko sa mga darating na taon at ililipad namin ang A380 sa higit pang mga ruta sa sandaling ang pangangailangan para sa muling pagbuo ng paglalakbay. "

Ang A380 ay kasalukuyang lilipad sa Cairo, Amman, Paris, London, Guangzhou, Manchester at Moscow, at kamakailan ang A380 ay tumaas ang mga serbisyo sa London Heathrow na may apat na pang-araw-araw na flight at pang-araw-araw na flight sa Moscow. Ang two-deck na sasakyang panghimpapawid ay nagpapakita ng maraming nalalaman na paggamit nito bilang isang "mini cargo plane" sa mga piling operasyon ng charter ng kargamento upang magdala ng mga kargamento na agarang kailangan sa network ng Emirates.

Ang paghahatid ng flight ng pinakabagong miyembro ng Emirates fleet ay natupad na may isang halo ng maginoo jet fuel at sustainable aviation fuel (SAF). Ito ang kauna-unahang pagkakataon na ang airline ay gumamit ng napapanatiling fuel fuel sa isang A380 flight. Ang bio fuel na ginamit sa paglipad ay ginawa mula sa mga ginamit na langis sa pagluluto sa Pinlandiya.

Gumawa ng pahayag si Sir Tim hinggil sa pangako ng airline na bawasan ang epekto sa kapaligiran: "Ang pagpapanatili ay mananatili bilang isang isyu sa aming adyenda bilang Emirates. Kami ay malapit na sumusunod sa mga pagpapaunlad sa napapanatiling fuel fuel at inaasahan ang paggawa nito sa isang mas malaking sukat at sa mga mapagkumpitensyang gastos. Ang bahagyang napapanatiling fuel fuel ay ginamit sa huling flight ng paghahatid ng A380 at gumawa kami ng isang positibong hakbang patungo sa pagbabawas ng aming pangkalahatang emissions. "

Patuloy na sinusuportahan ng Emirates ang trabaho na nag-aambag sa pag-unlad ng sektor ng SAF at ang mas malawak na paggamit ng biofuels. Ang airline ay nasa Executive Committee ng Clean Skies for Tomorrow na koalisyon na itinatag ng World Economic Forum upang suportahan ang pagpapaunlad ng SAF. Sinusuportahan din ng Emirates ang isang serye ng mga webinar sa hinaharap ng SAF na naka-host ng Khalifa University sa UAE. Ang Al Wegdaniyah, isa sa pangunahing mga kontratista sa transportasyon ng bus ng crew, ay lumipat sa biofuel na ibinigay ng mga Neutral Fuels, na may isang-katlo ng mga shuttle bus ng koponan ng Emirates na tumatakbo sa biofuel.

Ang Emirates ay patuloy na gumawa ng mahahalagang hakbang upang mabawasan ang emissions. Pinapatakbo ng Emirates ang mga flight nito sa moderno, mahusay na fuel na sasakyang panghimpapawid na may average na edad na 6,5 taon, at mayroong isang komprehensibong programa ng fuel efficiency na nagpapatupad ng isang bilang ng mga pagkukusa, kasama na ang pagtatrabaho sa mga air Navigation provider sa "mga kakayahang umangkop na ruta" o kakayahang umangkop na mga ruta na lumilikha ng pinaka mahusay na plano sa paglipad para sa bawat flight. .

Gumagamit din ang Emirates ng isang malakas na sistema ng pagsubaybay sa gasolina. Nagpapatupad din ang airline ng mga kasanayan sa kahusayan ng gasolina sa lupa, tulad ng paggamit ng mga yunit ng kuryente na kumokonsumo ng kaunting enerhiya hangga't maaari at patayin ang isa o dalawang mga makina sa panahon ng pag-landing. Ang iba pang mga pagkukusa sa trabaho ay kasama ang pagpapalabas ng engine preno sa landing, pagpapabuti sa kahusayan sa paglo-load, pamamahala ng timbang ng sasakyang panghimpapawid, at pagpapakilala ng mga electronic flight bag para sa mga tauhan ng sabungan.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*