Ang China ay nag-export ng $ 1,1 bilyong halaga ng mga bisikleta sa ikatlong isang-kapat ng taon. Ang halagang ito ay ang pinakamataas na halaga ng bawat buwan na naitala sa loob ng 25 taon dahil sa pagtaas ng panlabas na pangangailangan. Ang paggawa ng mga bisikleta ng Tsina at mga de-koryenteng sasakyang de koryente ay nagpakita ng pagtaas ng dobleng pigura sa panahon mula Enero hanggang Setyembre, ayon sa National Customs Administration.
Samantala, ang ilang mga pabrika ng bisikleta ay nagpapatakbo ng buong kahusayan mula noong Hunyo, ngunit hindi nakagawa ng mga order. Si Yu Yuefeng, tagapamahala ng isang pasilidad sa pagmamanupaktura ng bisikleta na nakabase sa Shanghai, ay nagsabi na ang benta nito ay tumaas ng 50 porsyento noong Hunyo-Oktubre kumpara sa parehong panahon ng nakaraang taon. Sa industriya na ito, inihayag ni Xu Yue, ang tagapamahala ng isang pasilidad sa pagmamanupaktura na matatagpuan sa silangang lalawigan ng Zhejiang ng Tsina, na ang kanyang mga order ay higit sa doble sa pagitan ng Mayo at Nobyembre.
Ang bisikleta ay naging mas tanyag sa buong mundo sa panahon ng Covid-19 pandemya. Sapagkat sa panahong ito, maraming tao ang naghahanap ng pagpipilian para sa masikip na mga bus at subway, at ang mga taong hindi makahanap ng pagkakataong gumawa ng iba pang palakasan ay nagkaroon ng pagkakataong mag-ehersisyo sa ganitong paraan nang hindi pumunta sa mga gym. Sa kabilang banda, ang pandemya ay humantong din sa pagsabog ng mga electric two-wheeler, na dating saradong lugar ng pandaigdigang merkado.
Pinagmulan: Tsina International Radio
Maging una sa komento