Plano ng MAN na Taasan ang Claim ng Market sa mga Bagong Sasakyan ng Generation

Nakamit ng tao ang tagumpay sa bawat segment sa kabila ng mapaghamong mga kondisyon ng pandemya
Nakamit ng tao ang tagumpay sa bawat segment sa kabila ng mapaghamong mga kondisyon ng pandemya

Ang 'End of Year Evaluation Press Meeting' ng MAN Truck at Bus Trade Inc. ay ginanap. Sa press conference na ginanap online sa kauna-unahang pagkakataon ngayong taon dahil sa pandemikong kondisyon, MAN Truck at Bus Trade Inc. Ang Direktor ng Sales sa Trak na si Serkan Sara, Direktor ng Benta ng Bus na Can Cansu, Direktor ng Pangalawang Benta ng Kamay Aydın Yumrukçal, Pagkatapos ng Direktor ng Mga Serbisyo sa Sales na si Şinasi Ekincioğlu at Banayad na Komersyal ng Sasakyan na Benta ng Bansa na si Cumhur Kutlubay ay nagbahagi ng kanilang mga pagsusuri para sa 2020 at ang kanilang mga hula para sa 2021.

Serkan Sara: "MAN ay magpapatuloy na lumaki sa mabigat na merkado ng komersyal na sasakyan sa 2021"

Ang mga MAN trak at traktor ay patuloy na pinili ng maraming mga sektor, mula sa logistik hanggang sa konstruksyon, mula sa imprastraktura hanggang sa transportasyon, noong 2020 kasama ang kanilang mga tampok at kalamangan. Pandemya ng mga sasakyan ng MAN sa kabila ng matinding kumpetisyon, isiniwalat sa eksena na ang pagkakaiba sa Turkey, na nagpapahiwatig na ang merkado ng trak ay ang trak at Bus Tic. A.S. Sinabi ng Direktor ng Sales ng Trak na si Serkan Sara: "Matapos isara ang 2019 bilang nangunguna sa na-import na merkado ng trak, tinanggap namin ang 2020 sa paglunsad ng mundo ng aming mga bagong trak ng henerasyon. Ang walang kamali-mali at ganap na na-bagong bagong henerasyon ng mga MAN trak ay nagpatuloy na itakda ang mga pamantayan sa taong ito sa teknolohiya ng pangunguna, higit na mahusay na pagganap, mababang pagkonsumo ng gasolina, mga sistema ng tulong at mga sistemang digital network na nakatuon sa pagmamaneho. Sa ilaw ng mga bagong pagpapaunlad na ito, nagsimula ang proseso ng pandemya habang nagpaplano kami ng mga samahan ng customer. Simula sa Tsina, na nakakaapekto sa buong mundo, ang COVID-19 ay nakaapekto sa lahat, lalo na sa kalusugan ng tao at sikolohiya. Kasabay ng pagbaba ng demand, ang sapilitang pagbawas sa produksyon ay sanhi ng pagtanggi sa mabigat na merkado ng komersyal na sasakyan, na nagsimula nang maayos sa 2020, lalo na sa ikalawang quarter. Sa panahon ng quarantine, ang pagbabago sa paraan ng pagnenegosyo, na lampas sa karaniwang mga proseso, ay nagdala ng kawalan ng katiyakan at pag-ikli ng pandaigdigang ekonomiya.

Dagdagan ng MAN ang bahagi ng merkado sa segment ng traktor ng 1,3 porsyento noong Agosto

Habang ang mga ekonomiya sa mundo ay huminto sa coronavirus, ang sektor ng logistics ay nagpatuloy sa mga aktibidad nito na may pagtaas ng kasidhian. Bilang karagdagan sa mga bagong pamumuhunan sa sektor ng logistics, na kung saan ay bumababa para sa taon, ang mga positibong hakbang na kinuha sa prosesong ito ay nadagdagan ang pangangailangan sa kabila ng epekto ng exchange rate. Ang MAN, na nagsimula ng full-time na produksyon matapos mapagtagumpayan ang unang abalang panahon kung saan naranasan din ang mga paghihigpit sa produksyon sa panahon ng proseso ng pandemik, mabilis na tumugon sa tumataas na pangangailangan sa sektor ng logistics. Dinagdagan nito ang bahagi ng merkado sa segment ng traktor, na 7,6 porsyento sa pagtatapos ng Marso, ng 1,3 porsyento sa pagtatapos ng Agosto, hanggang 8,9 porsyento. Sa kabila ng lahat ng negatibong pag-unlad na naranasan, ang mabigat na merkado ng komersyal na sasakyan ay pinalawak ng halos 2019 porsyento sa pagtatapos ng Nobyembre, alinsunod sa mga inaasahan para sa pagtatapos ng 130.

Ang merkado ng trak ay magpapatuloy na lumaki sa 2021

Samakatuwid, naniniwala kami na ang proseso ng pagpapalaki na ito ay magpapatuloy sa unahan namin. Sapagkat nagsisimula kami sa 2021 kasama ang mga maaasahang pagpapaunlad tulad ng iba't ibang mga kahalili sa bakuna na binuo laban sa virus. Sa ilaw ng mga positibong pag-unlad na ito, iniisip namin na ang epekto ng pandemya ay bababa sa ating bansa, lalo na sa pagtatapos ng ikalawang isang-kapat ng taon. Siyempre, positibong maiaambag ito sa parehong pagpapabilis ng natitirang mga proyekto sa pamumuhunan at pagtaas ng mga pagbili ng customer. Ang aming inaasahan na ang mga proyekto sa konstruksyon, na tumigil sa halos 2, ay magpapabilis muli sa 2020 at ang merkado para sa mga trak na higit sa 2021 tonelada ay lalago ng 12-2021 porsyento sa 15 na may mga bagong pagbili. Bilang LALAKI, magpapatuloy naming taasan ang aming bahagi sa merkado sa bagong taon.

Ang bagong MAN TGX ay nanalo ng gantimpala na 'Trak ng Taon'

Sa kabilang banda, sa pagtatapos ng taong ito, ang aming sasakyan na MAN TGX, na sinuri ng isang hurado ng mga editor ng sasakyan na kumakatawan sa 24 pangunahing mga magazine ng trak sa buong Europa, ay iginawad sa gantimpala na "Internasyonal na Trak ng Taon 2021 - Trak ng Taon" na parangal. Nakatayo kasama ang kalidad, modernong kagamitan sa teknikal at muling idisenyo na konsepto ng cabin mula sa simula, nalampasan ng MAN TGX ang mga katunggali nito sa mga teknolohikal na pagbabago, pati na rin ang ginhawa, kaligtasan, pagpapanatili, pagkonsumo ng gasolina, ekolohikal na bakas ng paa at mga pamantayan sa haba ng buhay.

MAN Trak at Kalakalan ng Bus. A.S. Sa huling isang buwan ng taon, ipinakilala namin ang MAN TGX, kung saan ang hurado na binubuo ng mga dalubhasang mamamahayag na inilarawan bilang "isang malaking hakbang pasulong mula sa kasalukuyang henerasyon", sa aming mga customer. Ang pinakamahalagang kumpanya ng Logistics ng Eyup Turkey ay Logistics, Logistics at Erhan na gumawa ng paghahatid ng aming bagong sasakyan na I Egeli Logistics. Sa isang maikling panahon, nakatanggap kami ng napaka positibong feedback mula sa aming mga customer tungkol sa MAN TGXs.

Bilang LALAKI, magpapatuloy kaming magiging isang habang buhay na kasosyo sa negosyo ng aming mga customer sa 2021, na may isang ganap na na-update na saklaw ng produkto para sa hinaharap na maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng ngayon at bukas ".

Can Cansu: "Nagbenta kami ng 2020 coach sa 99"

Sa kabila ng pandaigdigang epidemya ng Turkey Travel bus market ay pinangungunahan sa unang 2019 buwan ng taong ito ang kabuuang benta sa 7. Pagkumpleto sa mapaghamong taon sa isang matagumpay na graphic ng pagbebenta, ang MAN ay nagwagi ng 2020. Na nagsasaad na ang MAN ay patuloy na magiging paborito ng mga kumpanya nito ngayong taon, ang MAN Truck at Bus Trade Inc. Ang Can Cansu, Direktor ng Benta ng Bus, ay nagsabi: "Ang bagong MAN Lion's Coach at NEOPLAN Tourliner coach, na inilunsad sa mundo noong 2018 at lubos na kinilala, ngayon ay ang pinakabata at pinakabagong mga bus sa paglalakbay sa disenyo sa industriya. Tunceli noong 2020 sa Ankara, Mugla, mula sa Artvin, Giresun, mula sa Aksaray, Amasya mula sa Malatya, Bursa hanggang Diyarbakir mula sa Istanbul hanggang Izmir, Sanliurfa ng Turkey Nagbenta kami ng 99 na coach sa lahat ng mga rehiyon, alinman sa indibidwal o bilang mga benta ng fleet. Sa prosesong ito, ipinagbili namin ang mga coach sa iba't ibang mga kumpanya at ilang mga rehiyon sa unang pagkakataon. Ang piniling priyoridad ng mga kilalang kumpanya na nagbibigay diin sa ekonomiya ng gasolina at maging ang panghabambuhay na gastos sa produkto (TCO) at ginhawa ng pasahero ay ang 'Coach of the Year 2020 - Bus of the Year' award, MAN Lion's Coach at NEOPLAN Tourliner. Sa kauna-unahang pagkakataon ang tela ng upuan, ang lining ng bubong, isang espesyal na metal na logo ng kumpanya ng pinturang upuan hanggang sa natapos na, inaalok namin ang lahat ng mga detalye ng paglalakbay sa bus sa merkado ng Turkey na dinisenyo kasama ang aming mga customer. Indibidwal, tukoy sa kumpanya na dinisenyo at gumawa ng mga bus, sa pinaka-abalang pangunahing linya ng Turkey (Ankara - Istanbul, Istanbul - Izmir atbp.) Sa parehong mga pasahero sa oras na umalis sila ang kumpanya ay nakatanggap ng malaking pagpapahalaga mula sa pareho.

Ang huling 2019 na buwan ng 4 ay naging isang napaka-produktibong panahon sa mga tuntunin ng coach market at transportasyon ng pasahero. Batay sa mga dynamics na ito, ang mga kumpanya ng paglalakbay ay nagplano ng mga seryosong pamumuhunan sa 2020. Gayunpaman, ipinakita ng Covid-19 ang negatibong epekto nito sa lahat ng mga sektor at lugar ng pamumuhay sa sektor ng transportasyon. Sa loob ng saklaw ng mga paghihigpit, hindi kami naglalakbay sa pagitan ng mga lungsod upang maprotektahan ang aming kalusugan sa mahabang panahon. Sa kabila ng lahat ng mga pagpapaunlad na ito, ang kabuuang benta ng Turkey Travel bus market noong 2019, ay natapos sa katapusan ng Hulyo 2020. Kasalukuyan kaming papunta sa isang 2019 porsyentong mas malaking merkado kaysa sa 50. Ngayong taon, naghatid kami ng mga order sa maraming mahahalagang fleet sa industriya ng travel bus at nakumpleto ang 2020 sa pagbebenta ng 99 na coach. Ngayong taon, sa kabila ng pandemya, nadagdagan namin ang aming bahagi sa merkado sa coach market, na lumalaki, at umabot sa 21 porsyento. Nilalayon naming mapanatili ang tsart ng tagumpay na ito sa 2021.

Ang natitirang MAN Safety Concept ay nagpapatuloy bawat taon

Ang mga MAN bus ay patuloy na magiging business-friendly sa mga kalamangan na inaalok nila pati na rin ang kanilang mga tampok. Ang MAN Lion's Coach ay mas matipid kaysa dati, lalo na sa makina ng Euro 6d at awtomatikong paghahatid ng TipMatic Coach, na ginagawang mas kaaya-aya sa sasakyan at mas mahusay. Sa katunayan, sa pagtatapos ng 100, kinumpirma ng TÜV Bavaria na ang MAN Lion's Coach ay maaaring saklaw ang 19.4 km na may isang kahanga-hangang mababang pagkonsumo ng gasolina na 2019 liters. Sa coach market kung saan matindi ang kumpetisyon at kritikal ang gastos, LALAKI; Nakakatayo ito mula sa mga katunggali nito sa kasiyahan ng customer sa kalidad nito, mahabang agwat ng pagpapanatili, mataas na pag-save ng gasolina at makasama ang mga kasosyo sa negosyo habang buhay sa mga serbisyong pagkatapos ng benta. Ang mga bus ng MAN Lion's Coach, na inilunsad sa buong mundo noong 2018 at natanggap ang gantimpala na "Coach of the Year 2020" noong 2020, ay gumawa ng pagkakaiba sa pamamagitan ng pag-abot sa bilang ng benta na 3 sa 2.500 taon sa European market na may ganitong mga kalamangan.

Ang Lion's City E ay nanalo ng Automotive Brand Contest na 'Design Award'

Ang MAN, na gumawa ng unang electric bus noong 1970, ay patuloy na nagtatakda ng mga pamantayan din sa lugar na ito. Pinagsasama ang kalahating siglo ng karanasan sa paggawa ng electric bus na may nakahihigit na teknolohiya at makatuwirang disenyo, sinira ng MAN ang bagong lupa sa electric bus nitong Lion's City E. Ang City's City E, na pumasok sa taon na may IF IF Design Award, ay itinuring na karapat-dapat sa 'Design Award' sa kategorya ng Mga Sasakyang Komersyal ng Automotive Brand Contest, na itinuturing na isa sa mga pinaka-prestihiyosong kumpetisyon sa mundo ng disenyo. Ang Lion's City E, na kayang tumanggap ng maximum na 2020 mga pasahero sa 12-meter na bersyon at 88 sa 18-meter na bersyon, ay makakagawa ng lakas mula 120 kW hanggang sa maximum na 160 kW sa isang solong bus. Ang mga baterya ng Lion's City E ay maaaring umabot sa isang saklaw na 240 km mapagkakatiwalaan sa panahon ng kanilang buhay sa serbisyo, at hanggang sa 200 km sa kanais-nais na mga kondisyon.

Aydın Yumrukçal: "Pinalawak na warranty mula sa MAN TopUsed hanggang sa 2 kilometro sa pangalawang kamay"

Banta ng mundo ang proseso ng pandaigdigang epidemya, sa kabila ng pag-urong ng ekonomiya ng MAN TopUsed sa Turkey noong 2020, trak / sa kaakit-akit na mga benta ng pangkat kumpara sa kalusugan ng nakaraang taon, na nagpapahiwatig na nagbibigay ng pagtaas sa MAN Truck & Bus Trading Co. Aydın Yumrukçal, Second Hand Sales Director, ay nagsabi: "Kasalukuyan kaming naghahatid sa aming mga domestic customer sa aming Ankara center, Ostim Branch, İzmir at Konya Branches pati na rin ang panig ng Asyano at Europa ng Istanbul at ang aming karagdagang point sa pagbebenta sa Mersin. Salamat sa aming mga koneksyon sa punong tanggapan ng Alemanya, palagi naming itinatutuon ang pandaigdigang mga merkado. Bilang bahagi ng serbisyong ibinibigay namin, gumagawa din kami ng mga libreng pagbili anuman ang tatak, pati na rin ang mga pagbili ng barter. Sinusuportahan din namin ang mga sasakyan na barter o libreng pagbili na may mga independiyenteng ulat sa kadalubhasaan.

Pinamunuan namin ang industriya sa mga unang napagtanto namin

Sa loob ng MAN TopUsed, nagpatupad kami ng maraming mga makabagong ideya sa aming sektor sa ngayon. Sa kontekstong ito, pinalawak namin ang pinalawig na mga serbisyo sa warranty, na inalok namin dati para sa mga sasakyang MAN na sumailalim sa kadalubhasaan, sa oras na ito sa karagdagang 36 buwan at 1.100.000 na kilometro, anuman ang edad ng sasakyan. Sa serbisyong ito, na kung saan ay una sa sektor, tinitiyak namin na ang mga customer ng MAN ay mapagkakatiwalaan ang nakaraan ng sasakyan at tingnan ang hinaharap na may kumpiyansa, na parang nagmamay-ari ng isang bagong sasakyan sa mga pangalawang sasakyan. Bilang karagdagan, nag-aalok kami ng iba't ibang mga pakete ng pagpapanatili para sa mga ginamit na sasakyan ng MAN na nagsasama hindi lamang panaka-nakang pagpapanatili, kundi pati na rin panaka-nakang pagpapanatili, pagsusuot ng mga bahagi at pagkasira. Ang aming layunin ay upang maghatid sa aming mga customer sa isang mas malawak na lugar na may iba't ibang mga pagpipilian.

"Kami ang address ng tiwala sa korporasyon, transparency at kasiyahan ng customer"

Bilang karagdagan, nagbibigay kami ng mga naisapersonal na serbisyo sa aming mga customer na may mga espesyal na solusyon sa financing at mga pagbabago sa sasakyan na ginagawa namin sa bahay. Salamat sa serbisyong ito, ang aming mga customer ay maaaring magkaroon ng sasakyang nais nila, sa ilalim ng mga kondisyong nais nila. Bilang MAN TopUsed, kami ang address ng corporate trust, transparency at kasiyahan ng customer sa pangalawang kamay na may na-customize na pinalawak na warranty, maintenance package, financing at mga teknikal na solusyon sa pagbabago. Sa lahat ng mga pagbabagong ito na ipinatupad namin, pinamunuan namin ang positibo at mahahalagang pagpapaunlad sa pangalawang merkado.

Pinagpatuloy namin ang aming mga benta na may garantisadong muling pagbili, na kung saan ay isa sa mga una sa sektor, sa taong ito rin. Bilang bahagi ng kasanayang ito, isasailalim namin ang mga sasakyang pre-sales sa teknikal na kadalubhasaan sa lahat ng aming benta, at sinusuportahan namin ang mga natuklasan sa mga independiyenteng ulat ng kadalubhasaan.

Ang pangangailangan para sa mga tow trak ay tumaas noong 2020

Sa merkado ng truck-tow truck, na sumunod sa isang mabagal na kurso sa mga unang buwan ng taong ito sa epekto ng pandemya, ang demand para sa tow truck ay nagsimulang tumaas, lalo na simula noong Mayo. Ang kaakit-akit na segment ang bumubuo sa iyo sa aming mga benta sa 2020. Ang paitaas na kalakaran na ito ay nagpapatuloy pa rin sa mga araw na ito pagdating sa katapusan ng taon. Ang interes sa pangkat ng konstruksyon at mga dump na sasakyan, isa pang puwersa sa industriya, ay nanatiling mababa sa buong taon. Ang isang makabuluhang bahagi ng% ng mga benta ng pangkat ng konstruksyon ay ang mga sasakyan na na-export salamat sa mga pandaigdigang koneksyon ng MAN.

Bilang karagdagan, sa taong ito, sinimulan namin ang pagbebenta ng barter at libreng pagbili para sa TGE, ang bagong miyembro ng MAN Family sa magaan na segment ng komersyal na sasakyan. Sa kontekstong ito, ginawa namin ang unang pag-export ng aming pangalawang kamay na mga sasakyan ng MAN TGE, na ipinagpalit namin, sa European market.

Tanggihan sa ginagamit na merkado ng bus

Ang kadaliang kumilos na nagsimula sa intercity bus market noong huling bahagi ng 2019 ay nagpatuloy sa unang dalawang buwan ng 2020. Gayunpaman, dahil sa mga paghihigpit na nagsimula noong Marso, ang pangalawang-kamay na merkado ng bus ay pumasok din sa isang seryosong pag-urong. Partikular na mga pangunahing kumpanya; Sa kabila ng tumataas na gastos at pagbawas ng mga numero ng pasahero at samakatuwid ay bumabagsak na kita, sinubukan nitong makaligtas sa mahirap na panahong ito. Sa kasamaang palad, maraming mga indibidwal na driver ng bus na hindi makayanan ito ay kailangang umalis sa sektor.

Kami, bilang MAN TopUsed, ay nagpatuloy sa mga buyback upang suportahan ang aming mga customer sa mahirap na proseso ng pandemya sa loob ng balangkas ng dati nang mga kasunduan. "

Ekinasi Ekincioğlu: "Noong 2020, ang MAN Aftermarket Turkey, ay kumakatawan sa pandaigdigang tagumpay"

Ang pagpapahayag na ito ay gumagawa ng isang pagkakaiba sa sektor na may higit na mataas na mga katangian ng mga sasakyan ng MAN na may advanced na teknolohiya pati na rin ang kalidad ng serbisyo na inaalok nito pagkatapos ng mga benta at pagkatapos ng benta, MAN Truck at Bus Trade Inc. Matapos ang Direktor ng Mga Serbisyo sa Pagbebenta na si continuedinasi Ekincioğlu ay nagpatuloy ng kanyang mga salita tulad ng sumusunod: "Mga serbisyo ng MAN; Sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga hakbang sa COVID-2020 noong 19, nagpatuloy silang magbigay ng walang patid na serbisyo sa buong bansa. Ang mga ekstrang bahagi, pagpapanatili at pag-aayos ng mga pangangailangan ng aming mga customer ay natutugunan ng isang sistematiko at nakatuon na gawain ng koponan sa ilalim ng matitigas na kondisyon ng taong ito. Ang pagtitiwala sa mga tatak ng MAN at Neoplan ay ibinibigay ng daan-daang mga may kasanayang tekniko at dosenang mga ekstrang warehouse warehouse na nakakalat sa buong bansa, pati na rin mula sa ugat ng isang puno sa ating bansa. Ang aming mga bus, trak at trailer na aming ginagawa at nai-import ay suportado sa pamamagitan ng mga sistema pagkatapos ng pagbebenta na sumasaklaw sa buong mundo. Ang mga hakbang na isinagawa bilang isang resulta ng mga desisyon, pag-unlad at karanasan ay may bisa nang sabay-sabay para sa ating bansa sa isang pandaigdigang kaayusan.

Ngayong taon ang Espanya ay ginanap mula sa Bilbao city MAN na pagpupulong sa pagsusuri sa pagganap ng kasiyahan ng customer MAN Truck & Bus Turkey, 22 mga bansa Aftercare sa pagitan ng sinusukat depende sa iba't ibang pamantayan na 'Customer First', ang Turkish na may pangalang 'Customer First' ang kumuha ng unang gantimpala sa tagumpay ng programa. Ang natitirang pagganap ng aming mga pinahintulutang serbisyo sa mga pagsukat na ginawa ng isang independiyenteng samahan sa bansa ay ang tagapagbalita ng gantimpala na ito.

Muli ang MAN on-site audit, na sinuri ang desisyon ng warranty sa Turkey na may mga tala na kinuha ng aming awtorisadong serbisyo ay nakamit ang kampeonato sa buong mundo. Nais kong pasalamatan si Gamze Harmandalı, ang aming Service Network Development Manager, at ang aming Technical Services Manager, na si Özgen Sabri Özer, na nasa likod ng manibela ng pareho naming mga tagumpay, at lahat ng aking mga kasamahan sa koponan na ipinagmamalaki namin sa kanilang nakatuon na gawain sa matitinding kondisyon ng taong ito, at binabati kita.

Ang mga orihinal na ekstrang bahagi ay isang mahalagang bahagi ng pagtitiwala sa iyong negosyo

Bakit ang orihinal na bahagi? Mayroong dalawang magkakaibang sagot sa katanungang ito na maaaring maging makabuluhan sa aming mga customer. Ang isa ay maaaring ibigay sa teknikal, ang iba pang pampinansyal. Ibuod muna natin ang teknikal na sagot. Ang mga agwat ng pagpapanatili ng aming mga sasakyan ay pinalawig, nakasalalay sa pag-unlad ng materyal na agham, ang mga katangian ng pagkasira at pagkasira ng mga ekstrang bahagi ay napabuti. Ang mga advanced na tampok sa kalidad ng mga orihinal na ekstrang bahagi ay naglalaman ng mga teknikal na lihim ng tagagawa na hindi maintindihan sa isang sulyap. Ang mga haluang metal o mixture nito ay may pagmamay-ari na mga patent. Tinatanggap sila sa pamamagitan ng mga MAN na kalidad ng mga laboratoryo. Sinusubukan din sila kasama ang sasakyan. Karamihan sa mga bahaging ito ay nakakakuha ng mga pag-apruba sa pagsubok at pagsukat ng mga pagtutukoy sa kaligtasan na wasto sa European Union at sa ating bansa. Ang mga bahagi sa sektor ng automotive ay apektado ng higit sa 160 na batas. Lalo na pagkatapos ng mga pinsala sa aksidente, pag-aayos na hindi ginawa alinsunod sa kanilang orihinal na pagtutukoy, bukod sa mga kakulangan sa kalidad at maaaring maglaman ng mga seryosong depisit sa seguridad. Kapag ang isang bagong modelo ng sasakyan ay pinakawalan, ang pagpapaunlad ng bahagi ay nagpapatuloy sa data ng patlang. Ang mga bagong bahagi na pinalitan ay maaaring ipakita sa iba't ibang at advanced na mga tampok. Ang mga tool ay gumagamit ng elektrisidad sa computer. Ang mga hiwalay na elektronikong yunit ng utos ay namamahala sa mga pangkat ng chassis tulad ng cabin, air conditioner, engine, gearbox at axles. Nagbibigay ang mga ito ng isang coordinated na komunikasyon sa bawat isa. Ang mga calibration at fit ng mga bahagi ay may malaking kahalagahan para sa mga pagsukat na system na ito upang makabuo ng mga tamang mensahe.

Mula sa pananaw sa pananalapi, ang orihinal na bahagi ay ang kaligtasan ng iyong buhay at pag-aari. Bilang karagdagan, kami, bilang TAO, ay nagbibigay ng ekstrang bahagi ng warranty sa loob ng dalawang taon upang masiguro ang kalidad ng kataasan ng orihinal na bahagi, na talagang mas mura sa oras na ito. Sabihin nating mayroon kang isang overhaul ng engine. Bibili ka rin ng dalawang taong garantiya ng MAN na gagana ang maayos na saklaw ng pag-aayos na ito. Maaari mong tanggapin ang saklaw na ito bilang isang serbisyo sa seguro nang walang patakaran na nakakabit sa item na iyong binili. Ang serbisyong ito ay ang iyong katiyakan hindi lamang para sa gastos ng iyong mga bahagi, ngunit din na ang iyong sasakyan ay hindi makaalis sa kalsada nang hindi inaasahan. Ito ang katiyakan na maaari mong tuparin ang iyong salita. Pinapataas nito ang halaga ng iyong kumpanya. Tinitiyak nito na hindi mawawala sa iyo ang iyong trabaho. Ang orihinal na bahagi ay isang mahalagang bahagi ng pagtitiwala sa iyong negosyo.

Ang Awtorisadong Serbisyo ng MAN ay isang mahalagang bahagi ng MAN Academy

Ipinagpatuloy namin ang mga pagsasanay sa MAN Academy Online bago ang pagsabog ng COVID-19. Upang maiwasan ang pagkawala ng landas ng paparating na sentro ng pagsasanay sa oras para sa mga technician mula sa iba`t ibang mga lalawigan ng Turkey na nilagyan ng karaniwang kagamitan sa pagkumperensya sa video na nai-install namin sa aming lokal na pinahintulutang mga seksyon ng pagsasanay sa serbisyo. Sinimulan namin ang pagsali sa rehiyon ng mga pagsasanay sa online. Ang imprastraktura na ito ay nakinabang sa amin ng malaki sa 2020. Espesyal na pasasalamat kay Levent Kireç, ang aming Kagawaran ng Kagawaran ng Edukasyon, at kawani ng nagtuturo. Ang aming mga nagtuturo ay unang nakatanggap ng kanilang sariling pagsasanay sa MAN Alemanya. Bilang mga nagtuturo, inihahanda nila ang kurikulum ng mga bagong kasangkapan at pagpapaunlad na maililipat sa mga serbisyo. Sa buong taon, nagbibigay sila ng mga interactive na pagsasanay na ito sa online at nagsasanay ng mga pagsusulit sa gitna. Ang mga tekniko na nagtatrabaho sa MAN Awtorisadong Serbisyo ay may mga target na maabot sa buong taon, ayon sa kanilang mga plano at marka sa oras ng pagsasanay. Ayon sa nakamit ng mga target na ito, ang mga premium na pagbabayad ay kinakalkula at binabayaran sa mga tekniko at may-ari ng serbisyo sa pagtatapos ng taon. Sa programang ito, tinitiyak na ang bawat awtorisadong serbisyo ay may sinanay na tauhan sa tatlong magkakaibang kategorya. Maaari nating ihalintulad ang Mga Pahintulutang Serbisyo ng MAN sa Mga Ospital sa Pagsasanay at Pananaliksik, halimbawa. Ang aming mga tagapamahala sa koordinasyon ng rehiyon, na binubuo ng mga may karanasan na mga inhinyero sa aming gusali ng Mga Serbisyo sa Kostumer ng Ankara, ay sumusuporta sa pang-araw-araw na pag-aayos at mga malfunction na nakatagpo sa online sa pamamagitan ng mga bihasang awtorisadong tauhan ng serbisyo. Maaari din nilang ma-access ang mga resulta at application na nasala mula sa impormasyon ng daan-daang libu-libong mga tool sa loob ng isang World Online Support Network. Ang pagpili ng MAN na Awtorisadong Serbisyo para sa pag-aayos at pagpapanatili ay napakahalaga para sa aming mga customer na makinabang mula sa mataas na pagganap ng mga sasakyan ng MAN at Neoplan.

Aling mga customer ang may prayoridad sa MAN After Sales system?

Tulad ng orihinal na piraso, ang dalawang magkakaibang mga sagot ay maaaring ibigay sa katanungang ito, ang isa mula sa isang teknikal na pananaw, ang isa pa mula sa isang pinansyal na pananaw. Sa teknikal na paraan, ang pamamaraang mailalapat para sa bawat sasakyan na pumapasok sa pinahintulutang pintuan ng serbisyo ay tinukoy sa parehong paraan. Walang pagkakaiba sa kalidad ng inspeksyon, pagpapanatili at pag-aayos ng sasakyan ng isang kostumer na bumili ng sasakyan at isang daang sasakyan. Ang aming layunin sa pamamaraan ay upang makamit ang pagiging perpekto, alisin ang mga pagkabigo sa pamamagitan ng paglutas sa mga ito mula sa ugat, at upang magbigay ng mga kwalipikadong serbisyo na kasama lamang ang pagpapanatili. Utang namin ang aming kumpiyansa sa sarili sa pagkamit ng layuning ito sa mataas na kalidad ng produksyon ng mga produktong MAN at Neoplan. Napakaswerte naming makapagbigay ng serbisyo pagkatapos ng benta para sa mga de-kalidad na sasakyan sa antas na ito. Ang kalidad ng MAN ay nagbibigay ng pinakaangkop na mga pagpipilian para sa buong buhay na gastos sa produkto, ekstrang mga bahagi at serbisyo. Ayokong gumamit ng pinakamurang term. Sapagkat ang aming karaniwang lugar at aming hindi nagbabago na layunin ay ang pinakamababang pagpipilian ng gastos dahil sa pinakamataas na kalidad. Ibinibigay namin ito sa aming iba't ibang mga solusyon pagkatapos ng pagbebenta, simula sa mga gastos sa gasolina ng aming mga sasakyan at pagsasama sa mga kasunduan sa pakete ng pagpapanatili at pagkuha ng pagpapanatili, pagsusuot ng mga bahagi at pag-aayos ng mga gastos. Ang aming halaga sa tatak ay batay sa lumalaking kumpiyansa sa customer bilang resulta ng pagbibigay ng superior na serbisyo sa mababang gastos. Alam na alam natin ang aming mga sasakyan. Nagtitiwala kami sa kanila. Nag-apply kami ng isang walang katiyakan na kampanya sa mga kasunduan sa package ng pagpapanatili. Nag-aalok kami ng pinalawig na mga warranty sa pamamagitan ng mga kasunduan sa package ng pagpapanatili. Bilang isang tao na sumuri sa mga account at gastos, malinaw kong masasabi iyon; Sa bagong panahong ito, ang aming mga customer na bumili ng isang package sa pagpapanatili kasama ng sasakyan ay ang mga awtomatikong makakatanggap ng pangunahing suporta upang makinabang mula sa pinakamababang gastos. Sapagkat nagbibigay kami ng aming kontribusyon sa system ng package ng pagpapanatili nang maaga kapag pinapresyo ang package na ito. Ginagamit namin ang badyet ng suporta ng mabuting kalooban ng aming customer upang mabawasan ang mga gastos ng mga pakete sa pangangalaga ng aming mga customer mula sa simula pa lang. Masidhi naming inirerekumenda ang aming mga customer na samantalahin ang pagkakataon na samantalahin ang bukas na pagtatanghal ng buffet na ito at upang bumili ng isang angkop na pakete ng pagpapanatili kasama ng sasakyan sa pareho naming bago at ginamit na benta ng sasakyan.

Cumhur Kutlubay: "Naabot ng mga Light Light Vehicle ng MAN ang kanilang mga target sa 2020 sa kabila ng mahirap na proseso ng pandemya"

Na nagsasaad na nakatuon sila sa pagpapakita ng pagkakaiba ng MAN sa pagkonsumo ng gasolina, superstructure at mga serbisyong pang-benta sa magaan na pamilihan ng komersyal na sasakyan kung saan sila ay umakyat sa magaan na pamilihan ng komersyal na sasakyan kasama ang TGE, MAN Truck at Bus Trade Inc. Ang Light Commercial Vehicle Country Sales Manager, Cumhur Kutlubay, ay nagsabi sa kanyang pagtatasa para sa 2020:

Ang pag-urong ay umabot sa yugto ng linggo na may mga paghihigpit sa pandemya

"Ang pag-asa para sa magaan na merkado ng komersyal na sasakyan kung saan kami nagpapatakbo sa MAN TGE sa 2020 ay mataas para sa maraming mga tatak, kasama na kami. Ang mga unang buwan ng taon ay nagsimula rin alinsunod sa aming mga inaasahan. Lalo na hanggang Abril, nagkaroon kami ng isang mabilis na panahon sa mga tuntunin ng parehong demand at produksyon. Gayunpaman, sa mga pandemikong hakbang na nagsimula sa ating bansa hanggang kalagitnaan ng Marso, natapos ang positibong kapaligiran sa merkado at nagsimula ang pag-urong.

Ang stagnation ay umabot sa rurok ng mga negativities na naranasan sa turismo, na kung saan ay isa sa mga nangungunang sektor ng ating bansa, at pagkatapos ay ang pagsasara ng mga paaralan. Ang dalawang pag-unlad na ito lalo na ang humantong sa mga kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng pasahero upang maantala ang kanilang mga desisyon sa pamumuhunan o upang kanselahin sila nang buo. Bilang karagdagan, ang merkado sa segment ng transportasyon ng pasahero ay nanatiling malayo sa ibaba ng inaasahang mga numero, na may epekto ng mga rate ng palitan at pagtaas ng mga rate ng interes na tumaas ng humigit-kumulang na 45 porsyento mula pa noong simula ng taon. Ang mga hakbang na isinagawa sa panahon ng proseso ng pandemik ay may negatibong epekto sa industriya ng freight transport, bagaman hindi gaanong sa sektor ng transportasyon ng pasahero. Partikular sa pagbaba ng produksyon, ang ilan sa mga kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng kargamento ay sumuko sa kanilang mga bagong pamumuhunan sa sasakyan, at ang ilan ay ipinagpaliban ito sa karagdagang mga petsa.

Sinubukan naming makasama ang aming mga customer sa aming buong lakas sa mga mahihirap na araw.

Bilang LALAKI, nakatuon kami sa suportang binuo namin para sa aming mayroon at mga bagong customer sa kabila ng lahat ng mga negativity sa merkado sa panahong ito. Sa kontekstong ito; Inihanda namin ang mga pagbili ng sasakyan sa pangalawang kamay, mga nababaluktot na modelo ng financing na nag-aalok ng kaakit-akit na pagbabayad, pag-alok ng warranty at pagpapanatili ng package na nagbibigay ng makabuluhang mga pakinabang sa gastos sa mga serbisyong pagkatapos ng benta. Sa hamon na proseso na ito sa mga hakbang na ginawa namin, sinubukan naming iparamdam sa kanila na kasama namin ang lahat ng lakas ng aming tatak. Sa pagtatapos ng taon, ipinagmamalaki namin ang parehong matagumpay na pagpapatupad ng diskarteng ito at pagbibigay ng aming pinakamahusay na suporta sa sektor ng transportasyon sa mga mahirap na araw na ito.

Kami ay nalulugod na magbigay ng kontribusyon sa tagumpay ng MAN sa buong Europa

Kapag sinusuri namin ang taong 2020 sa mga tuntunin ng aming mga target sa departamento; Masasabi kong nakamit natin ang ating mga layunin. Bilang karagdagan dito, inilagay namin ang mga matagumpay na produkto sa mga bagong segment na itinakda namin bilang isang target para sa aming sarili sa simula ng taon at natanto ang mga mahahalagang proyekto. Gumawa kami ng isang positibong kontribusyon sa tagumpay ng MAN sa Europa sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga produktong ginawa sa aming bansa sa aming pangunahing kumpanya, hindi lamang sa domestic market kundi pati na rin sa mga banyagang merkado. Nais naming ipahayag ang aming pasasalamat sa aming mga kasosyo na nagsagawa ng napakahalagang gawain sa amin sa mahirap na panahong ito at sa lahat ng aming mga customer na naniniwala sa aming tatak at ginusto ang aming tatak.

Ang 2021 ay magiging isang magandang taon para sa ating bansa at ang magaan na merkado ng komersyal na sasakyan

Tulad ng segment ng light light na mga sasakyan ng MAN, inaasahan namin ang isang medyo mabagal na paggaling sa unang isang-kapat ng susunod na taon. Sa kabilang banda, sa palagay namin ang 2021 ay magiging isang magandang taon para sa ating bansa at ang magaan na merkado ng komersyal na mga sasakyan sa pangkalahatan. Inihahanda namin ang aming mga plano alinsunod sa inaasahan na ito. Sa kontekstong ito, magpapatuloy kaming mag-alok sa aming mga customer ng pinaka-perpektong mga sasakyan para sa lahat ng kanilang mga pangangailangan sa mga pinaka-kaakit-akit na pagkakataon sa kapwa pasahero at transportasyon ng kargamento sa susunod na taon. Ang aming pinakamalaking katiyakan sa susunod na taon, tulad ng sa mga nakaraang taon; Magkakaroon kami ng aming mga serbisyo pagkatapos-benta na inaalok namin sa aming mga customer at tinatanggap sila ng may lubos na kasiyahan sa kanila ”.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*