Araw-araw tungkol sa 450 libong mga trak FTL (Buong Trak na Pag-load) sa Turkey, kung saan isinasagawa ang transportasyon, ang bilang ng mga trak sa kalsada sa paligid ng 856. 1,2 Milyong SRC Mga sertipikadong driver ng trak na kumakain ng kanilang tinapay nang direkta mula sa kanilang trak. Sa ating bansa, kung saan ang 90% ng mga kalakal ay dinadala ng mga haywey, ang bayad sa kargamento na bumalik sa isang araw sa sektor ng transportasyon ay higit sa 1 bilyong TL. Sa panahon ng pandemya noong 2020, ang industriya ng logistics ay nakaranas ng abalang araw. Ang 100 bilyong dolyar na industriya ng logistik sa Turkey ay pumasok sa 2021 na may pag-asa.
Ang industriya ng logistics ay nagkakaroon ng abalang araw
Napansin na ang industriya ng logistics ng Turkey ay naging aktibo sa pandemya noong nakaraang taon, ang chairman ng TTT Global Group na si Dr. Sinabi ni Akın Arslan ang mga sumusunod:
"Sa nakaraang taon, na kung saan ay isang mahalagang base ng produksyon na matatagpuan sa tabi ng Europa at Turkey, ang pagkain at isang malakas na momentum na umakyat ay naabutan ng pagtaas ng pagganap ng Logistics sa domestic market at internasyonal na merkado demand, lalo na ang kalinisan. Sa parehong oras ng e-commerce sa kabuuang tingi merkado, pati na rin sa buong mundo paggawa ng malaking pag-atake sa loob ng huling taon sa Turkey ng dalawang beses na higit pa sa paglago at upang maabot ang 2%, ang industriya ng Logistics parehong FTL, parehong pantay na buhayin sa mga tuntunin ng trapiko sa kargamento. Ang mga retail chain na may libu-libong mga sangay na nakatuon sa mga virtual na tindahan at serbisyo sa bahay. Dahil ang mga bahay ay naging mga tanggapan at tahanan, na-trigger din ang pagkonsumo. ang mga e-commerce channel sa Turkey 15% kumpara sa nakaraang taon, ang virtual grocery shopping ay lumago nang higit sa 150%, at ang inaasahang paglaki sa merkado ng e-commerce ay ginanap lamang 250 buwan hanggang 5 taon. Bilang isang resulta ng lahat ng mga pagpapaunlad na ito, ang sektor ng logistics ay dumadaan sa mga abalang araw sa pandemya. Inaasahan ang 11 isang makabuluhang pagtaas sa transportasyon ng kalsada sa Turkey. Ang exponential na paglaki ng e-commerce kumpara sa nakaraang taon ay mag-uudyok sa pagtaas na ito. Ngayon, nais ng mga tagagawa na subaybayan ang buong paglalakbay sa transportasyon ng mga kalakal na ipinadala nila sa kanilang mga customer, upang magkaroon ng real-time, kontrol na nakabatay sa lokasyon sa mga proseso ng pag-download ngload at upang makatanggap ng mga live na ulat. Naghihintay sila upang kumpirmahin ang pagiging maaasahan ng mga truckers kung saan nila maihahatid ang kargamento. Inaasahan nilang masabihan at paunang mag-alis nang walang mga problema sa panahon ng proseso ng transportasyon. Sa puntong ito, ang mga teknolohiyang logistik ng Turkey na TIRPORT, na umaakit ng pansin ng mundo sa pamamagitan ng mga digital na solusyon na suportado ng pinahusay na intelektuwal, ay nangunguna sa end-to-end na digital na pagbabago ng industriya ng logistics sa ating bansa at sa buong mundo.
Ang kalakalan sa mundo ay magdoble sa loob ng 30 taon, ang paggawa ng mga kalakal ay aabot sa 2 trilyong dolyar
Ipinaliwanag kung gaano kahalaga ang industriya ng logistik sa mundo sa pandemikong muli, ang Pangulo ng TTT Global na si Dr. Ipinagpatuloy ni Akın Arslan ang kanyang talumpati tulad ng sumusunod:
"Ang mundo ay nahuli na hindi handa para sa Covid-19. Upang makapasok ang buhay sa bahay, hindi maiwasan na may magpapatuloy na gumawa at ang mga trak ay nasa mga kalsada. Ayon sa datos ng World Trade Organization (WTO); Ang pandaigdigang produksyon ng mga kalakal ay humigit-kumulang na $ 2019 trilyon, bumaba sa 2.8% noong 18.9. Noong 2020, ang bilang na ito ay bumagsak nang kaunti pa at nasa $ 18 trilyon. Inaasahan ang rebound ng ekonomiya ng mundo at umunlad ng 2021% sa 5. Ang mga kalakal na nagawa sa isang bahagi ng mundo ay maaaring maabot ang kanilang mga customer sa pamamagitan ng paglalakbay sa isang average ng 6.500-7.000 na kilometro sa ilalim ng mga kundisyon sa pangkalakalan. Ang pag-access sa mga de-kalidad na merkado ay magiging mas mahalaga sa mga darating na taon. Sa loob ng 30 taon, ang kalakal sa mundo ay inaasahang lalago ng kahit 2 beses at ang paggawa ng mga kalakal ay inaasahang aabot sa 40 trilyong dolyar. Ang 1/3 ng kalakal sa mundo ay kahit papaano ay nauugnay sa logistics. Kung hindi mo maihatid ang mga kalakal na ginawa mo sa isang napapanahong paraan alinsunod sa mga inaasahan ng customer, walang point sa paggawa nito. Ang batayan ng sistema ng supply ay ang pagpapatuloy at pagpapanatili ng suplay. 99% ng kalakalan ay logistics. Sa internasyonal na kalakalan, ang mga gastos sa logistics (kabilang ang pagpapadala at pag-iimbak) ay minsan ay maaaring tumaas ng hanggang sa 60% ng gastos ng produkto. Nasa antas ito ng 20-25% sa maraming mga produkto. Samakatuwid, ang sektor ng logistics ay magpapataas ng mahalagang kahalagahan nito sa darating na panahon. Bilang isang katotohanan, ang pamamahagi ng mga bakunang Covid-19 lamang ay lumikha ng isang malaking kaguluhan sa sektor. Ang mga bakuna sa Covis-19 ay nagbigay daan para sa isang bagong kilusang komersyal na hanggang sa 1 trilyong dolyar, kung saan maisasakatuparan ang malamig na kadena sa pagtabi at mga gastos sa transportasyon na malapit sa 40% ”.
Maging una sa komento