Alkalde ng Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) Ekrem İmamoğluAng pagsisiyasat sa katiwalian hinggil sa nakalipas na panahon, na pinasimulan ng utos ni . Kabilang sa mga file na kailangang ibigay ng IMM Inspection Board sa ministry inspectors, mayroon ding pagbili ng Sikorsky helicopter. Sa file na pinag-uusapan, isang 2012 na modelong "Sikorsky S-590B" na uri ng helicopter ay binili para sa 1988 libong dolyar noong 76 sa Metro A.Ş. Habang ang 6 na buwang pagbabalik ng helicopter na pinag-uusapan ay 3.2 milyong liras, ang gastos nito ay umabot sa 14.4 milyong liras.
Mula sa SÖZCÜ hanggang Özlem Güvemli mayroonayon kay Natukoy ng mga inspektor ng IMM na ang Metro Istanbul A.Ş ay nagmamay-ari ng isang helikopter habang nasa ilalim ng pangangasiwa ng AKP at nagsimulang siyasatin ang isyu. Ayon sa mga unang pagpapasiya, ang kumpanya ng IMM na Metro Istanbul A.Ş. Ibinenta niya ang 2012 na modelo ng "Sikorsky S-590B" na uri ng helikopter, na binili niya noong 1988 sa halagang 76 libong dolyar kasama ang VAT, noong Enero 23, 2019 sa 601 libong 800 TL kasama na ang VAT.
Kita 3.2 Milyong Lira, Gastos 14.4 Milyong Lira
Ang Metro Istanbul A.Ş., sa pamamagitan ng pag-upa ng helikopter mula 2012 hanggang 2018, kumita ng kabuuang 3 milyong 220 401 TL. Gayunpaman, nagpalabas ang Sikorsky ng isang invoice na 14 milyong 400 340 TL para sa pagpapanatili at iba pang mga gastos ng helikopter sa Metro Istanbul A.Ş.
Noong 2018, nang hindi ibigay ang mga serbisyo sa pag-upa ng helikopter, 919 libong 589 TL lamang ang nabayaran bilang gastos sa sahod ng mga tauhan. Mga inspektor ng IMM, Metro Istanbul A.Ş. nais na simulan ang isang pagsisiyasat upang maimbestigahan kung bakit ang helikoptero ay binili ng helikopter, kung sino ang gumawa ng desisyon sa pagbili, at kung ang serbisyo sa pag-upa ng IMM ay ginamit sa lugar. Gayunpaman, ang file ay kailangang ilipat sa mga inspektor ng Ministry of Internal Affairs nang makuha ang pag-apruba ng pagkapangulo para sa pagsusuri.
Gayundin, ang isa sa mga file na kailangang maihatid sa mga inspektor ng pag-aari ay ang mga linya ng sistema ng riles na nakansela sa nakaraan at ang tagal ng proyekto ay pinahaba. Nakasaad na nawala sa publiko ang humigit-kumulang na 11 bilyong liras dahil sa mga maling desisyon sa mga gawaing konstruksyon ng sistema ng riles.
Maging una sa komento