Nagsimula ang drilling Work sa Mamak Metro Project

Ang mga gawa sa pagbabarena ay nagsimula sa proyekto ng mamak metro
Ang mga gawa sa pagbabarena ay nagsimula sa proyekto ng mamak metro

Si Mansur Yavaş, Alkalde ng Ankara Metropolitan Municipality, ay tumutupad ng kanyang pangako sa mga mamamayan ng kabisera na palawakin ang network ng sistema ng riles. Na nagsasaad na nais niyang tapusin ang linya ng Dikimevi-Natoyolu Light Rail System sa kanyang panahon, inihayag ni Mayor Yavaş na ang unang mga gawa sa pagbabarena ng linya ay nagsimula sa pamamagitan ng kanyang mga social media account. Sinabi ni Mayor Yavaş, "Gumagawa kami ng isang bagong hakbang sa aming proyekto ng mga sistema ng riles na ikonekta ang Mamak sa linya ng ANKARAY sa pagitan ng AŞTİ at Dikimevi. "Sinimulan namin ang mga ground survey drilling works ng aming proyekto, na binubuo ng humigit-kumulang na 7,4 na kilometro at 8 na mga istasyon.

Si Mansur Yavaş, Alkalde ng Ankara Metropolitan Municipality, ay pinabilis ang pagsisikap na palawakin ang network ng system ng riles upang madagdagan ang paggamit ng mga sasakyang pampubliko sa transportasyon sa kabisera.

Ang pagbabahagi ng pinakabagong impormasyon tungkol sa mga gawaing metro sa pulong ng Metropolitan Munisipyo ng Konseho noong Enero, sinabi ni Mayor Yavaş, "Nakita namin na ang 7.4 na mga istasyon ng 4 km na subway ay ilalagay sa operasyon sa loob ng mga teknikal na posibilidad at makumpleto ang natitirang mga istasyon sa loob ng panahon ng proyekto."

Ang EGO General Directorate, na nakumpleto ang mga kinakailangang aplikasyon noong 24 Agosto 2020 para sa proyekto na isasama sa programa ng pamumuhunan at sa Disyembre 22, 2020 para sa ulat ng EIA, ay gumawa ng isa pang hakbang sa loob ng saklaw ng gawaing pagkuha ng serbisyo sa proyekto ng linya ng Dikimevi-Natoyolu para sa mga gawa sa drilling sa lupa, kasunod sa pahayag ni Pangulong Yavaş. kumilos.

Ang Metropolitan Mayor Mansur Yavaş, na nagbigay ng unang mabuting balita sa mga mamamayan ng kapital sa video na ibinahagi niya sa mga social media account, ay nagsabi, "Gumagawa kami ng isang bagong hakbang sa aming proyekto ng mga sistema ng riles na ikonekta ang Mamak sa linya ng ANKARAY sa pagitan ng AŞTİ-Dikimevi. "Sinimulan namin ang mga ground survey drilling works ng aming proyekto, na binubuo ng humigit-kumulang na 7,4 na kilometro at 8 na mga istasyon."

PRESIDENT YAVAŞ: "PAGKATAPOS NG APROBAL NA PROSESO NA KAUGNAY SA FIELD DATA, PUPUNTA KAMI SA CONSTRUCTION TENDER STAGE"

Inihayag na nagsimula na ang mga survey sa lupa, sinabi ni Mayor Yavaş na pagkatapos ng unang yugto, ang pangalawang yugto ay ipapasa, at sinabi, "Kami ay magpapatuloy sa yugto ng malambot na konstruksyon pagkatapos ng proseso ng pag-apruba batay sa data ng patlang."

Ang proseso ng pag-apruba sa mga proyekto at pagtutukoy ng Ministri ng Transport at Infrastructure ay magsisimula matapos ang panghuling proyekto para sa pagpapatupad ay inihanda sa pamamagitan ng pagkuha ng data ng patlang para sa pagtatayo ng mga proyekto ng istasyon at linya. Lilinawin ng General Directorate ng EGO ang huling yugto ng pagpapatupad ng proyekto pagkatapos ng lahat ng mga yugto at simulan ang malambot na proseso.

Natukoy ang 24 POINTS NG PAG-drillING PARA SA BAGONG MGA STRUCTURES NG LINE STATION

Sa loob ng saklaw ng "Pangwakas na Trabaho sa Disenyo para sa A1 Line (ANKARAY) Dikimevi-Natoyolu Rail System Extension Line", ang bagong linya na humigit-kumulang na 7,4 na kilometro ay binubuo ng 8 magkakahiwalay na mga istasyon.

Ang proseso at pamamaraan ng konstruksyon kung saan pinag-aaralan ang mga kahalili ay malilinaw pagkatapos makumpleto ang gawain ng proyekto.

Habang ang ground survey at drilling works ay nagsimula noong Enero 13, 2021 para sa paghahanda ng mga proyekto ng ruta at istasyon, 24 na drilling point ang natutukoy para sa mga istruktura ng istasyon. Si Mehmet Onur Kırık, Pinuno ng Pagpaplano ng Transportasyon at Riles ng Kagawaran ng Konstruksyon na Tagapamahala ng Sangay, na sumuri sa mga gawaing pagbabarena sa ground survey on-site, ay nagbigay ng sumusunod na impormasyon, sa ruta, kung saan pinaplano ang gawain sa pagbabarena sa kailaliman na nag-iiba sa pagitan ng 250-20 metro bawat 65 metro sa ruta:

"Sa loob ng saklaw ng pagkuha ng serbisyo sa proyekto ng Planting House-Natoyolu para sa linya ng extension ng ANKARAY, nagsimula ang mga unang gawaing pagbabarena. Ang aming proyekto ay binubuo ng 8 mga istasyon mula sa Dikimevi hanggang Natoyolu at humigit-kumulang na 7,4 na kilometro. Natukoy ang mga lokasyon ng ruta at lokasyon ng istasyon. Sa gayon, ang aming proyekto ay mas mabilis na uunlad at ipagpapatuloy namin ang aming gawain upang masimulan ang gawaing konstruksyon sa lalong madaling panahon. "

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*