Ang lokomotibo, na pumupunta sa bilis na 80 kilometro bawat oras at may tuloy-tuloy na lakas na 700 kilowatt, ay ang kauna-unahang hydrogen-powered locomotive na ginawa sa Tsina. Ang lokomotiko ay maaaring maglakbay nang walang tigil sa loob ng 24,5 na oras at ang maximum na bigat ng pag-load ay 5 libong tonelada.
Ang lokomotip ay gumagamit ng isang kumbinasyon ng isang sistema ng baterya ng hydrogen at isang mataas na lakas na baterya ng lithium. Kung ihahambing sa maginoo fueled o electric locomotives, ang hydrogen hybrid locomotives ay mas ligtas, mas magiliw sa kapaligiran, mas tahimik, hindi gaanong magastos at mas madaling mapanatili.
Sa kabilang banda, binibigyan ito ng modular na disenyo ng locomotive ng kakayahang umangkop upang magamit ang iba't ibang mga antas ng kapangyarihan at mode. Pinapayagan ng tampok na ito ang mga gumagamit na tumugon sa isang iba't ibang mga pangangailangan sa paggamit, tulad ng sa mga tunnels at mina.
Pinagmulan: Tsina International Radio
Maging una sa komento