Ano ang Gagawin Pagkatapos ng isang aksidente sa trapiko

Ano ang gagawin pagkatapos ng isang aksidente sa trapiko
Ano ang gagawin pagkatapos ng isang aksidente sa trapiko

Daan-daang mga tao sa buong mundo ang nahaharap sa peligro ng pinsala at kamatayan dahil sa mga aksidente sa trapiko bawat taon. Ang aksidente sa trapiko, na kung saan ay isa sa pinaka pagkawala ng pag-aari at buhay, ay maaaring mangyari sa sinuman sa anumang oras. Ang pagkakaroon ng impormasyon tungkol sa kung ano ang gagawin sakaling magkaroon ng isang aksidente ay maaaring makatulong sa iyo na manatiling kalmado.

Ano ang Dapat Gawin Sa Unang Aksidente

  • Kapag mayroon kang isang aksidente sa trapiko, ang unang bagay na kailangan mong gawin ay upang patayin ang ignisyon kahit na hindi tumatakbo ang sasakyan. Ang lugar ng aksidente at mga sasakyang kasangkot sa aksidente ay dapat na masuri nang mabilis at ang anumang mga pinsala o pagtagas ng gasolina ay dapat na napansin. Sa kaso ng anumang pinsala o pagkawala ng buhay, 112 Emergency Service at 154 Alo Traffic ang dapat tawagan. Kung may napansin na isang pagtulo ng gasolina, dapat tawagan ang 110 Kagawaran ng Bumbero.
  • Matapos suriin ang emerhensiya at mahahalagang sitwasyon, ang mga pag-iingat sa kaligtasan ay dapat gawin sa lugar ng aksidente upang maiwasan ang karagdagang mga aksidente. Ang mga ilaw na aparato sa pag-sign o sasakyan tulad ng mga salamin at salamin, na dapat naroroon sa bawat sasakyan, ay dapat ilagay sa 30 metro ang layo mula sa aksidente kung ang insidente ay naganap sa lungsod, at 100 metro mula sa aksidente kung naganap ito sa labas ng lungsod, alinsunod sa daloy ng trapiko.

Ano ang Dapat Gawin sa Mga Materyal na Pinsala sa Pinsala

Kung walang pinsala o kamatayan sa aksidente, ang aksidente ay naiuri bilang isang Materyal na Napinsala sa aksidente sa trapiko. Sa kasong ito, ang mga drayber ng sasakyan na sangkot sa aksidente ay dapat na punan ang Materyal na Pinsala sa Traffic Accident Detection Report sa kanilang sarili. Ang ulat na ito ay mahalaga para sa mga pamamaraan ng seguro at pinuno ng hiwalay ng mga driver na kasangkot sa aksidente. Matapos maisulat ang talaan, dapat mayroong pirma ng mga driver na kasangkot sa aksidente. Napakahalaga din na magkaroon ng mga larawan at pagrekord ng video ng aksidente sa trapiko mula sa iba't ibang mga anggulo.

Kabilang sa mga sitwasyong pumipigil sa ulat ng aksidente na maiingatan;

  • Ang drayber ng sasakyang kasangkot sa aksidente ay walang lisensya o ang kanyang lisensya sa pagmamaneho ay hindi sapat para sa sasakyang ginamit niya,
  • Ang drayber na sangkot sa aksidente ay wala pang 18 taong gulang,
  • Ang drayber na sangkot sa aksidente ay lasing o hindi matatag ang pag-iisip,
  • Ang sasakyang kasangkot sa aksidente ay dapat magkaroon ng isang opisyal na plato,
  • Pinsala sa mga pampublikong kalakal tulad ng mga palatandaan ng trapiko, mga ilaw ng trapiko at mga hadlang sa panahon ng isang aksidente,
  • Ang mga sasakyang kasangkot sa aksidente ay walang seguro sa trapiko,
  • Isama ang pagkamatay o pinsala sa isang aksidente sa trapiko.

Ang mga bagay na dapat gawin sa mga kaso kung saan hindi mapunan ang Ulat sa Pagtuklas ng aksidente sa aksidente sa trapiko ay nakalista sa ibaba;

  • Nang hindi binabago ang lokasyon ng mga sasakyan sa lugar ng aksidente, dapat tawagan ang pulisya ng trapiko at dapat kumuha ng ulat ng aksidente. Sa parehong oras, ang isang ulat ay dapat na ihanda sa pamamagitan ng paglalapat ng isang pagsubok sa alkohol sa mga driver ng isang aksidente ng pulisya ng trapiko.
  • Kung ang lugar ng aksidente ay nasa loob ng mga hangganan ng gendarmerie, ang pinakamalapit na istasyon ng gendarmerie ay dapat na ipagbigay alam sa pinangyarihan ng aksidente at ang isang ulat ng saksi ay dapat gawin sa pamamagitan ng pagkuha ng mga pahayag ng mga driver.
  • Ang mga photocopy ng patakaran sa trapiko, mga lisensya at lisensya sa pagmamaneho ng mga sasakyang kasangkot sa aksidente ay dapat kuhanin.

Ano ang Dapat Gawin Kung Ang Isa sa Nasangkot sa aksidente ay Nakipaglaban sa Eksena

Ang isa sa mga taong kasangkot sa isang aksidente na pagtakas mula sa eksena ay karaniwang nangyayari sa dalawang paraan. Ang una ay habang nagmamaneho ka sa trapiko, isang driver ang tumama sa iyong sasakyan at lumalakad palayo sa pinangyarihan. Ang pangalawa ay ang isang tao ay maaaring mag-crash sa iyong sasakyan habang ito ay naka-park. Upang magreklamo tungkol sa parehong mga aksidente sa trapiko, ginagawang mas madali ang iyong trabaho upang malaman ang plaka ng sasakyan na nag-hit at tumakbo. Ang parusa sa pag-alis sa pinangyarihan ay dapat na nakasulat upang maparusahan ang kabilang partido. Maaari mong subukang makuha ang plaka sa pamamagitan ng pagkuha ng mga larawan ng sasakyang nag-crash at nakatakas. Kung matutunan mo ang plate, maaari kang pumunta sa mga security unit at magreklamo tungkol sa driver. Kung ang nakakitang sasakyan ay hindi napansin, maaari kang humiling ng kabayaran para sa pinsala sa iyong sasakyan mula sa seguro.

Ano ang Gagawin Matapos ang aksidente

Matapos ang aksidente, ang Materyal na Pinsala sa Traffic Detection aksidente ay dapat na ipadala sa kumpanya ng seguro. Sinusuri ng kumpanya ng seguro ang ulat at ipinapadala ito sa Traffic Insurance Information Center (Tramer). Nagpasya si Tramer kung sino ang nagkasala ng kung magkano sa isang aksidente sa trapiko, mga porsyento ng pagkakasala at kung magkano ang babayaran kanino. Ipinaparating nito ang desisyon nito sa kumpanya ng seguro at tinitiyak na ang mga driver ay gumawa ng naaangkop na pagbabayad. Ang mga kumpanya ng seguro ay maaaring mag-apela sa desisyon na ginawa ng Tramer. Sa kasong ito, nabuo ang isang komite sa loob ng Tramer at ang aksidente ay muling napagmasdan at ang lupon ay gumagawa ng pangwakas na desisyon tungkol sa aksidente. Ang pinal na desisyon na ginawa ay hindi maaaring baguhin at ang kumpanya ng seguro ay dapat gumawa ng tinukoy na pagbabayad sa driver.

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*