Walang ibang inaasahang taon hanggang 2021, at ang bagong taon na ito ay nagsimula sa isa sa mga kilalang at pinakamahirap na kaganapan sa mundo, ang Dakar Rally. Ang opisyal na kasosyo ng karera, na nagsimula sa Jeddah, Saudi Arabia noong Enero 19, na may mahigpit na hakbang sa COVID-3, ay muli ngayong taon, ang Motul, isa sa mga higanteng mineral oil sa buong mundo. Si Motul, ang opisyal na kasosyo ng Dakar sa ika-apat na magkakasunod na oras, ay nagdala ng aksyon, drama at kaguluhan na inaasahan namin sa mga mahilig sa palakasan sa motor sa loob ng 2 linggo.
Dakar Rally sa Mga Numero
Ang karera, na ginanap sa Saudi Arabia sa pangalawang pagkakataon sa isang hilera, ay ginanap sa ika-43 na oras sa taong ito. Ang 295 racers ay nakikipagkumpitensya para sa isang kabuuang 12 km, kung saan humigit-kumulang na 5.000 km ang mga espesyal na yugto, sa loob ng 7.646 yugto. Ang mga yugto ng 2021 ay may ibang ruta mula sa nakaraang taon ng 80-90%, na nagbigay ng pantay na kundisyon para manalo ang lahat ng mga kakumpitensya. Ang karera, na nagsimula noong Enero 3, ay nagtapos sa Jeddah noong Enero 15, at tanging ang pinakamahirap, mahigpit at pinakamataas na gumaganap na mga koponan ang nakatapos ng pagtatapos.
Noong 2021, sinubukan ang ilang mga bagong patakaran at kasanayan; ang mga tala ng kalsada ay ginawang electronic at ibinahagi sa mga koponan sa pamamagitan ng mga tablet. Bilang karagdagan sa ipinag-uutos na mga airbag vests, ang maximum na bilis ay nabawasan upang higit na mapataas ang kaligtasan para sa mga sumasakay sa motorsiklo at quad class. Bilang karagdagan, ang alamat ng Dakar, 2000 na mga kotse na nagsimula sa karerang ito bago ang 26 ay nakikipagkumpitensya sa klase ng Dakar Classic, na binuksan sa unang pagkakataon.
Ang Motul ay naganap ng lahat ng mga koponan mula sa amateur hanggang sa propesyonal
Ang kategoryang 'Orihinal ni Motul' ay muling isang mahalagang bahagi ng pakikilahok ni Motul sa Dakar. Ang matapang na mga driver na nakikipagkumpitensya nang walang tulong sa labas at suporta sa serbisyo ay ginamit ang lugar na 'Orihinal ng Motul', na inihanda para sa pagpapanatili ng kanilang mga motorsiklo at para sa kanilang sariling mga pangangailangan.
Ang Motul Race Laboratory, bukas sa lahat ng mga koponan sa lugar ng serbisyo ng Dakar, ay naging isang mahalagang bahagi ng Dakar. Ang mga nangungunang koponan ay dumating sa Motul Racing Laboratory at nakatanggap ng suporta para sa pagtatasa ng langis.
Ang Mga Produkto ng Motul ay Ginustong sa Lahat ng Mga Kategoryang Nagbigay ang Motul ng mga kakumpitensya ng mga langis at cooler mula sa serye na 300V, na espesyal na inangkop sa malupit na kundisyon, na may Motorsport Line (Auto) at Factory Line (Powersports) para sa mataas na pagganap at maximum na proteksyon. Sa lahat ng anim na kategorya - mga kotse, motorsiklo, trak, quad, light terrain na sasakyan (LWVs) at mga classics - ang mga koponan na nakikipagkumpitensya ay naramdaman ang lakas at pagganap sa mga produktong Motul.
Kasama sa Motul ang Honda Rally Team HRC, koponan ng pabrika ng Sherco at koponan ng pabrika ng Hero Motorsports sa kategorya ng motorsiklo. Gayundin, sa napakagalit na kategorya ng SSV, suportado ni Motul ang talento na koponan ng pabrika ng Polaris. Sa kategorya ng sasakyan, ang mga koponan ng SRT Racing, MD Rallye, Team Land Cruiser Toyota ay nakikipagkumpitensya sa suporta ng Motul.
Sinuportahan ni Motul ang koponan ng Cam-AM sa kategorya ng 4-wheel drive, at nagbigay ng suportang panteknikal sa koponan ng SSP sa Trucks at mga kakumpitensya ng Toyota Land Cruiser sa kategorya ng Klasik, na pinatakbo sa unang pagkakataon. Sino ang naging hari ng mga buhangin at disyerto noong 2021 Dakar Rally Noong 2021, ang nagwagi sa kategorya ng sasakyan ay si French Stephane Peterhansel, isang alamat sa Dakar. Si Hansel, na nagwagi sa Dakar Rally para sa ika-14 na oras kung saan nakipagkumpitensya siya sa Mini, ay sumira ng isang mahirap na rekord. Ang isa pang karibal ni Peterhansel, na nanalo ng 14 minuto 51 segundo nang una kay Nasser Al-Atiyah sa pangalawang puwesto, si Carlos Sainz, ang tanyag na pangalan ng motorsport, ay natapos sa ika-3 sa taong ito sa karerang napanalunan niya noong nakaraang taon. Ang nagwagi sa quad kategorya ay ang Argentina na si Manuel Andujar. Si Andujar, na nakikipagkumpitensya sa numero ng pintuan na 4, ay kumuha ng unang pagsisimula ng Dakar Rally sa 154, at sa kanyang ika-2018 taon, nanalo ito sa kategorya ng quad na may isang mahusay na tagumpay.
Ang Honda Rally Team HRC na suportado ng Motul ay minarkahan ang kategorya ng motorsiklo. Tinapos ni Kevin Benavides ang karera sa harap ng kanyang kasamahan sa koponan at karibal na si Ricky Brabec, upang itaas ang plataporma. Si Benavides, 32, ay din ang unang rider ng Argentina na nagwagi sa kategorya ng motorsiklo, na sumira ng bagong lupa. Sa kategoryang kung saan pangalawa ang Amerikanong si Ricky Brabec, ang drayber ng KTM na si Sam Sunderland ay lumahok sa huling hakbang ng plataporma. Tumatakbo pa rin sa ilalim ng sponsor ng Motul, ang driver ng pabrika ng Sherco na si Lorenzo Santolina ay natapos ang karera sa ika-6 na puwesto. Isang malungkot na balita ang nagmula kay Pierre Cherpin sa Dakar Rally. Ang French Cherpin, na nakikipagkumpitensya sa amateur na klase sa kategorya ng motorsiklo, ay namatay sa ika-7 yugto ng aksidente. Si Cherpin ay nagsimula sa Dakar Rally sa pang-apat na oras at 4 taong gulang.
Ang koponan ng Kamaz Rally Sport, na nangibabaw sa karera mula simula hanggang katapusan sa kategorya ng trak, ay umabot sa tagumpay kasama ang driver ng Russia na si Dmitry Sotnikov. Si Francisco Chaleco Lopez ang unang nagwagi sa kategorya ng LWV kung saan nakikipagkumpitensya ang mga light terrain na sasakyan. Habang pinagsama ni Motul ang kaguluhan ng 2021 Dakar Rally kasama ang mga tagahanga ng palakasan sa motor sa pamamagitan ng kanyang mga account sa social media, ipinakita niya muli na ang mga koponan ay isa sa pinakamalaking tagasuporta sa pinakamahirap na kondisyon sa kanyang mga sponsorship at teknikal na konsulta. Bilang Motul, masaya kami na maging isang opisyal na kasosyo ng 2021 Dakar Rally.
Maging una sa komento