Sa sektor ng automotive, kung saan huminto ang paggawa ng zero sasakyan dahil sa epidemya ng coronavirus, hinulaan na ang problema sa suplay ay bababa sa 2021, at ang mga mamimili ay naghihintay para sa iba't ibang mga kahalili sa merkado. Bagaman ang mga gamit na kotse, na naging tanyag sa pagtaas ng presyo sa 2020, ay mawawalan ng katanyagan ayon sa ilan, ang Miyembro ng ASF Automotive Board na si Fırat Fidan ay mananatiling popular. Sinabi ni Fidan, "Sa taong ito, maaabot ng mga mamimili ang nais na tatak at produkto nang mas madali, dahil ang pagkakaroon ng parehong mga domestic at na-import na sasakyan ay magiging sa isang mas mahusay na antas. Sa puntong ito, oras na upang bumili ng mas abot-kayang mga domestic production na sasakyan at mga pangalawang kamay na kotse. " sinabi.
Ang pagtigil sa paggawa ng zero na sasakyan dahil sa epidemya ay nagambala sa balanse ng supply-demand ng sektor. Kahit na ang kawalan ng timbang na ito ay naglalagay ng isang matitigas na preno sa industriya ng automotive, ang mga manlalaro ng industriya ay umaasa para sa 2021, kung kailan ang zero na paggawa ng sasakyan ay inaasahang tataas at ang problema sa suplay ay babawasan. Si Fırat Fidan, Miyembro ng Lupon ng mga Direktor ng ASF Automotive, ay nagsabi: "Noong 2020, ang merkado ng sasakyan at magaan na komersyal na sasakyan ay nagbenta ng 772 na mga yunit. Dahil sa pandemya, may mga problema sa supply sa sasakyan at ekstrang bahagi sa buong mundo noong nakaraang taon. "Tulad ng pagkakaroon ng parehong mga domestic at na-import na sasakyan ay magiging sa isang mas mahusay na antas sa taong ito, ang mga mamimili ay maaaring maabot ang nais na tatak at produkto nang mas madali."
Paalala na hanggang sa huling isang buwan ng Oktubre, mayroong isang 2 porsyento na pagbaba ng mga presyo sa loob ng 15 buwan sa pagtaas ng supply ng ginagamit na merkado ng sasakyan, sinabi ni Fidan, "Napakahusay na oras upang bumili ng mga segunda manong sasakyan dahil sa pagbaba ng gastos sa pagbili ng mga customer ”.
Maging una sa komento