Ang TCG Istanbul (F-515), ang kauna-unahang barko ng MİLGEM I Class Frigate Project, na pinasimulan sa loob ng saklaw ng pangangailangan ng Turkish Navy at sa ilalim ng pamumuno ng Presidente ng Defense Industry (SSB) sa ilalim ng pamumuno ng STM , ang unang barko ng MİLGEM I Class Frigate Project, ay ginanap noong Enero 23, 2021 sa Istanbul Shipyard Command. inilunsad na may seremonya.
Pangulo ng Republika ng Turkey, Mr. Recep Tayyip Erdogan, ang seremonya kasama ang kanyang presensya, Grand National Assembly ng Turkey (Parliament) na Pangulo na si Mr. Mustafa Şentop, Ministro ng Pambansang Pambansang Tanggulan na si Mr. Hulusi Akar, TR Ministry of National Defense Chief of General Staff na si Gen. Mr. Yaşar Güler, Pangulo ng Pagkapangulo ng Republika ng Turkey, Mr. Prof. Sinabi ni Dr. İsmail Demir, Kumander ng Naval Forces, Admiral Mr. Bilang karagdagan kina Adnan Özbal at STM General Manager Özgür Güleryüz, isang limitadong bilang ng mga panauhin ang dumalo dahil sa pandemya.
Ang TCG Istanbul, ang kauna-unahang frigate na dinisenyo ng mga inhinyero ng Turkey, ay ang kauna-unahang barko din ng proyektong frigate ng M-MEMLEM I, na siyang pangalawang yugto ng pagpapatuloy ng mga corvettes ng MİLGEM ADA CLASS. Ang Istanbul Frigate, na may iba't ibang lugar kaysa sa mga klase ng ADA na corvettes sa mga tuntunin ng istraktura nito, ay may malaking kahalagahan dahil sa paggamit ng mga sistemang ginawa sa loob ng bahay sa mga elektronikong sandatang dadalhin nito. Ang Istanbul Frigate, na ang rate ng domestic ay hindi bababa sa 2 porsyento, ay nakakakuha ng pansin sa submarine at pang-ibabaw na digmaan, pagtatanggol sa hangin, pagpapatupad ng mga aktibidad sa labas ng post, pagbabantay, pagsubaybay, pagtuklas ng target, pagkilala, pagkilala at mga tampok ng maagang babala. Ang unang pambansang frigate, na ang haba ay pinalawak ng 75 metro dahil sa mga pagbabago sa hardware at mga karagdagan na ginawa sa mga sistema ng sandata ayon sa klase ng ADA, ay 10 metro sa kabuuan. Ang TCG Istanbul, na may lapad na 113 metro, ay naiiba din mula sa mga corvettes ng ADA class na may kakayahang humawak at maglunsad ng mga naka-gabay na bala. Habang responsable ang STM sa pagkuha ng mga materyales sa pagbuo ng barko, paghahanda ng mga dokumento sa disenyo at pagguhit ng pagkakagawa; Ang supply ng mga sistema ng platform, kasama ang lahat ng sandata electronics at pangunahing propulsyon system, ang mga responsibilidad ng proseso ng pagsubok at pagsasama ng barko at isinama na pagpapatakbo ng suporta sa Logistics ay isinasagawa din ng STM.
Maging una sa komento