Ang Bursa Metropolitan Municipality, na nagpatupad ng iba't ibang mga aplikasyon upang higit na mapabilis ang daloy ng trapiko sa Acemler Junction, na isa sa pinakamahalagang pangunahing punto ng trapiko ng Bursa, ay nagsimulang magtrabaho sa proyekto na magkokonekta sa Hayran Street at Oulu Street na may isang tubo tumatawid.
Upang maalis ang problema sa transportasyon sa Bursa, ang munisipalidad ng Metropolitan, na nagpapatuloy sa mga gawa nito tulad ng pagpapalawak ng kalsada at mga bagong kalsada, nagsusulong ng pampublikong transportasyon, at pag-optimize ng signal ng sistema ng riles, ay nagsimula ng isang bagong proyekto na hihinga lalo na ang Acemler, isa sa ang mga node ng trapiko sa lunsod. Sa Acemler, kung saan ang pang-araw-araw na average density ay nasa paligid ng 180 libong mga sasakyan sa Istanbul, kung saan mayroong 15-10 porsyentong higit na density kaysa sa 12 July Martyrs Bridge, ang Metropolitan Munisipal na dating nagdagdag ng dalawang mga linya mula sa Izmir Road hanggang sa Ring Road at Ang pagkonekta ang tungkod ay tinanggal din mula sa 1 linya hanggang sa 2 linya.
Trabaho sa pagtawid ng tubo
Ang munisipalidad ng Metropolitan, na naglalayong ipamahagi ang mga karga ng D-200 na daanan sa iba't ibang mga rehiyon upang mabawasan ang kakapalan sa Acemler Junction, sinimulan ang proyekto sa pagtawid ng tubo upang paganahin ang mga sasakyan na nagmumula sa Hayran Street at D-200 highway upang gamitin ang intersection nang hindi lumilikha ng density. Sa gawaing nagsimula sa loop ng intersection sa harap ng gusali ng Novice Police Department, ang mga sasakyang nagmumula sa Hayran Street ay makakonekta sa Oulu Street na may gagawing tubo. Magagamit ng mga sasakyan ang tulay ng junction sa pamamagitan ng pagdidirekta ng mga kalsada sa koneksyon sa Zübeyde Hanım Street. Ang seksyon ng ilalim ng lupa ng proyekto, na may 200 metro ang haba, ay magiging 45 metro ang haba. Ang underpass, na magkakaroon ng 7 porsyento pataas at pababang pagsasanay, ay idinisenyo upang payagan ang dalawang sasakyan na dumaan nang magkatabi. Ang kalsada sa Hayran Street, na inaasahang 30 metro ang lapad sa mga plano sa pagpapatupad, ay idinisenyo bilang 2 pag-ikot at mga landas ng bisikleta sa magkabilang panig ng kalsada. Habang nilalayon ng proyekto na ipamahagi ang density ng Ali Osman Sönmez Hospital at Stadium, na kasalukuyang ginagawa, inaasahan na ang isang permanenteng solusyon ay dadalhin sa sirkulasyon ng trapiko kasama ang pagkumpleto ng pag-aayos, na bahagi ng holistikong pagpaplano na inihanda. para sa rehiyon. Bilang karagdagan, ang mga sasakyang nagmumula sa D-2 highway ay makakapunta sa direksyon ng Çekirge sa pamamagitan ng Zübeyde Hanım Street, katulad ng kasalukuyang pagsasanay.
Paradahan sa harap ng ospital
Ang Munisipalidad ng Metropolitan, na nagpapatuloy sa malagnat na gawain sa rehiyon upang maalis ang density ng trapiko sa Acemler, sa kabilang banda, ay nagbibigay ng paradahan para sa mga bus at pribadong sasakyan sa lugar na katapat ng Os Osman Sönmez Hospital. Ang lugar ng paradahan ng bus ng kotse at kotse, na itinatag sa isang lugar na humigit-kumulang na 15 libong 450 metro kuwadrados, sa tapat ng Osman Sönmez Hospital at sa kalsada ng Hayran Caddesi, ay mabilis na nagpatuloy. Magkakaroon ng 15 mga bus at 1 platform ng taxi at isang bukas na paradahan ng kotse para sa 272 mga sasakyan sa lugar. Ang bukas na paradahan ng kotse ay gagamitin bilang isang rehiyonal na paradahan ng kotse at matutugunan ang mga pangangailangan sa paradahan ng mga pasyente na kamag-anak pagkatapos ng pagbubukas ng Ali Osman Sönmez Hospital. Ang lugar ng bus sa tabi ng mayroon nang istasyon ng Batı Garajı at Acemler ay ililipat sa bagong lokasyon.
Ang mga pamumuhunan ay hindi nagpapabagal
Sinabi ng Alagad ng Munisipyo ng Bursa Metropolitan na Alinur Aktaş na sa kabila ng proseso ng pandemya kung saan ang buong mundo ay nahihirapan sa ekonomiya, hindi sila gumawa ng anumang mga konsesyon lalo na sa pamumuhunan sa transportasyon. Na isinasaad na labis na pinahahalagahan nila ang mga pamumuhunan sa transportasyon sa huling 3 taon sa pamamagitan ng pagsasabing 'Ang kalsada ay sibilisasyon', sinabi ni Mayor Aktaş, "Mayroong isang malagnat na gawain sa rehiyon upang maalis ang kasikipan ng trapiko sa mga rekrut. Ang mga gawaing pagpapalawak at trabaho sa paradahan na nauugnay sa Hayran Caddesi ay nagpapatuloy. Sinimulan na namin ang aming trabaho sa pagtawid sa tubo na magkokonekta sa Hayran Street at Oulu Street. Naniniwala ako na kapag natapos ang mga regulasyong ito, ang density ng rehiyon ay mababawas nang malaki ”.
Maging una sa komento