Ang Adapazarı Train, na nagsisilbi sa pagitan ng Adapazarı at Istanbul nang higit sa isang siglo, ay hindi pinapatakbo dahil sa pandemya. Ang Adapazarı Train, na mayroong isang napaka-espesyal na lugar para sa Adapazarı, ay isang kalakaran na nag-aambag hindi lamang sa mga tao ng Adapazarı, kundi pati na rin sa mga lugar ng tirahan sa linya ng Adapazarı-Haydarpaşa. Hindi lamang ang mga tao ng Adapazar, kundi pati na rin ang mga tao ng İzmit ay naghihintay para sa tren na may pagnanasa.
Na nagsasaad na dapat magsimula ang mga flight ng Adapazarı Train Muhammet Emin Can mula sa Orgür Kocaeli Newspaper “Napakahinahon ng istasyon! Inaasahan namin ang tren ":
GAR VAL CALM! INIWAN NAMIN ANG TRAIN
Ang tren ay naging isa sa pinakamahalagang paraan ng transportasyon sa buhay ni Izmitli sa buong kasaysayan. Hanggang sa pagtatapos ng dekada 1990, dose-dosenang mga tren ang dumaan sa daang-bakal sa lugar kung saan dumaan ang riles sa lungsod, na ginagamit bilang isang kalsada sa paglalakad ngayon. Mayroong mga araw kung saan mayroong 63 mga paglalakbay sa maghapon. Siyempre, ang 'mga kampanilya' ay sarado habang tumatawid ang mga ito ng tren, ang mga tao ay naghintay sa magkabilang panig ng daang-bakal. Ang ilan ay buong tapang na tumalon sa mga hadlang at tumawid habang paparating ang tren. Sa kasamaang palad, ang mga paglipat na ito ay nagkaroon ng mapait na mga wakas. Maraming tao ang namatay sa riles na ito. Mula noong unang bahagi ng 2000, ang riles ay inilipat sa baybay-dagat. Gayunpaman, sa pag-alis ng suburban train, na nakakuha ng labis na pansin mula sa mga empleyado at manggagawa, ang tren ay hindi gaanong mahalaga para sa mga tao sa lungsod. Gayunpaman, ang tren ng Adapazarı-Istanbul ay titigil sa halos lahat ng mga pabrika sa ilang oras, ihatid ang mga manggagawa, at kolektahin sila mula sa gabi at dalhin sila sa kanilang mga tahanan.
Nang dumating ang YHT, nagbago ang mga bagay
Sa loob ng saklaw ng mga pagsasaayos na ginawa sa daang-bakal para sa High Speed Train (YHT), ang petsa na lumabas ang tren sa buhay ni Izmit ay 2012. Huminto ang mga flight. Noong 2015, tatlong bagong linya ang naidagdag sa suburban na linya ng tren na tumatakbo sa pagitan ng Adapazarı Arifiye-İzmit-Pendik sa isang solong linya. Ang mga pag-aaral ay pinalawig. Ngayon, mayroong 4 na linya na dumadaan sa Izmit. Gayunpaman, nagpapatuloy ang mga pag-aaral pagkatapos ng ilang mga istasyon. Sinabi ng mga opisyal ng TCDD General Directorate, "Ang pagpapatayo ng pangatlo at ikaapat na linya ay nagpapatuloy. Ang pagtatrabaho sa linya ng Körfez-Gebze ay hindi makukumpleto hanggang sa katapusan ng taong ito. Ipinaalam nila na ang mga bagong platform na itinayo sa 42 lugar ng Evler ay nakasalalay din sa pagkumpleto ng linyang ito ". Samakatuwid, parang isang panaginip na ang mga serbisyo ng suburban ng Adapazarı-Istanbul, na hindi maaaring mapatakbo mula Marso 2020 dahil sa pandemya, ay muling magsisimula sa malapit na hinaharap.
BAGONG MGA LINYA NA GINAWA
Matapos mailagay ang serbisyo sa High Speed Train Line, ang linya ng tren sa Izmit na tawiran ay tatlo. Para sa YHT, dalawang linya ang paikot-ikot, habang ang isang pangatlong linya para sa mga kargamento at mga suburban train ay binuksan noong 2015 sa katimugang bahagi ng mayroon nang linya. Sa pagbubukas ng linya, ang mga serbisyo ng suburban na tren sa pagitan ng Arifiye-İzmit-Pendik ay ginawang 4 paglalakbay sa isang araw, 4 na pag-alis at 8 na pagdating. Idinagdag ng TCDD ang ika-4 na linya sa mga mayroon nang mga linya.
DALAWANG BANSA SA 10
Ang TCDD ay gumagamit pa rin ng isang linya bilang isang maginoo na linya. Isinasagawa ang pang-industriya na transportasyon sa pagitan ng Köseköy at Körfez. Isinasagawa pa rin ang trabaho sa seksyon ng linyang ito mula sa Körfez hanggang Gebze. Ang mga tunnel at overpass ng linyang ito ay nakaayos, inilalagay ang mga daang-bakal. Ang pinakabagong impormasyon na ibinigay ng opisyal ng TCDD ay ang mga sumusunod:
“Mahirap sabihin kung kailan ito magtatapos at magsisimula na ang mga paglalayag. Marahil ay magtatapos ito sa 2022. Ang linya na itinatayo, isang linya na dumadaan sa ilalim ng Osmangazi Bridge, at ang bilang ng mga flight sa pagitan ng Adapazarı Arifiye-İzmit at Pendik, na 8 bawat araw, ay tataas sa 5 mga biyahe bawat araw, 5 mga pag-alis at 10 mga darating kapag lahat ng mga gawain ay nakumpleto.
Maging una sa komento