Sa Uşak, Ministro ng Transport at Imprastraktura na si Adil Karaismailoğlu, Deputy Minister Enver İskurt, TCDD General Manager Ali İhsan Uygun, Uşak Mayor Mehmet Çakın, Uşak Deputy İsmail Güneş, Mehmet Altay at kanilang delegasyon, Ankara-İzmir High Speed Train Project, Eşme -Salihli Seksyon T1 Tunnel paghuhukay lumahok sa pagsisimula seremonya.
Si Adil Karaismailoğlu, ang Ministro ng Transport at Infrastructure, ay nagsabi na namuhunan sila ng 2020 bilyong TL sa mga riles lamang noong 13,6 at ginawa nilang patakaran ng estado ang mga riles ng tren sa panahon ng kanilang mga gobyerno.
Binigyang diin ni Adil Karaismailoğlu na ang malaking pamumuhunan ay nagawa sa larangan ng riles, na kung saan ay isang mahusay, mabilis at komportableng kahalili sa bawat edad, at sinabi, "Sa huling 19 na taon, inilipat namin ang 1 porsyento ng 19 trilyong badyet na mayroon tayo inilaan para sa mga pamumuhunan sa transportasyon at komunikasyon sa ating bansa sa mga riles. ".
Binibigyang diin na ang riles ay binigyan ng kahalagahan sa panahon ng pagtatatag ng Republika at na 1950 na kilometro lamang ng bagong linya ng riles ang itinayo noong 2003-945, sinabi ni Karaismailoğlu:
Dinagdagan namin ang haba ng linya ng aming riles hanggang sa 12 libo 803 na mga kilometro. Nadagdagan namin ang rate ng pamumuhunan ng mga riles mula 2013 porsyento noong 33 hanggang 2020 porsyento noong 47 at namuhunan ng 2020 bilyong lira sa mga riles noong 13,6 lamang. Noong nakaraang taon lamang, gumawa kami ng 8 libo 664 metro ng mga tunel, 5 libo 214 metro ng mga viaduct sa mga riles, at isang libong 213 metro ng kantong linya. Ginawa namin muli ang patakaran ng estado ng mga riles. Sinimulan namin ang Railway Reform. '
"Mga Proyekto ng High Speed Train"
Ang Karaismailoğlu speed rail sa ilalim ng pangalan ng mga tao sa loob ng kalahating siglo, na binabanggit na gumanap sila ng matulin na tren na naghihintay ng pinangarap na pangarap, ang Turkey ay ikawalong mundo na sinabi na siya ay naging ikaanim na European high-speed rail operator.
Sa salungguhit na ang mga linya ng Ankara-Konya at Ankara-Istanbul YHT, na inilagay sa serbisyo pagkatapos ng linya ng Ankara-Eskişehir, ginawa ang serbisyong mabilis na tren na isang kailangang-kailangan na serbisyo sa transportasyon para sa publiko, sinabi ni Karaismalioğlu, "Sa ngayon, halos 60 milyon ang mga pasahero ay naihatid na sa aming mga linya ng YHT. " nagsalita siya.
Binigyang diin ni Ministro Karaismailoğlu na nagpatupad sila ng napakahalagang malalaking proyekto sa mga tuntunin ng tren na may bilis ng tulin, 'Ankara-Sivas, Ankara-İzmir, Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Konya-Karaman-Ulukışla, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Kapıkule-Çerkezköy Ang aming mga gawa sa konstruksyon ay nagpapatuloy sa isang kabuuang 3 libo 515 na kilometro ng linya ng mataas na bilis ng tren, kasama na ang linya ng tren na may mabilis na bilis.
Na nagsasaad na malapit na silang magtapos sa linya ng Ankara-Sivas, sinabi ni Karaismailoğlu na ginawa pa nila ang huling pagsubok.
Sinabi ni Karaismailoğlu na dadalhin nila ang linya ng Ankara-Sivas YHT sa mga mamamayan hanggang Hunyo, at sinabi:
'Ipagpatuloy namin ang aming trabaho nang mabilis at matagumpay sa aming linya ng tren na may bilis ng Ankara-Izmir. Ang Ankara-Izmir High Speed Line, na magbabawas sa oras ng paglalakbay sa pagitan ng Ankara at Izmir sa 3 oras at 30 minuto kapag nakumpleto, ay 624 na kilometro. Sa saklaw ng proyekto; 41 na mga tunel na may haba na 49 na kilometro ang bubuksan, 23.1 na mga viaduct na may haba na 56 na kilometro ang itatayo. Sa kabuuan, 115,8 milyong cubic meter ng paghuhukay at 47,9 milyong kubiko metro ng pagpuno ang gagawin. Nakumpleto namin ang mga gawaing imprastraktura ng 42,43 porsyento sa ngayon. Binuksan namin ang 12 na mga tunel na may haba na 800 metro. Nagtayo kami ng 14 mga viaduct na may haba na 10 libong 150 metro. Gumawa kami ng 18 milyong cubic meter ng paghuhukay at 66 milyong kubiko metro ng pagpuno. '
"Ang isang lagusan ng riles na mas malawak kaysa sa Eurasia Tunnel ay bubuksan"
Itinuro ni Ministro Karaismailoğlu na nasisiyahan silang simulan ang paghuhukay ng 3 libong 47 metro ang haba na T1 Tunnel, na kung saan ay ang pinakamahabang lagusan ng Eşme-Salihli Seksyon ng Ankara-İzmir High Speed line. Nagbubukas kami ng isang malawak na riles lagusan Ang diameter ng paghuhukay ng lagusan na ito na 13,70 metro, ang panloob na lapad na 13,77 metro, na magbubukas gamit ang pinakamalawak na CPC machine ng Turkey. Gamit ang pamamaraang ito sa kauna-unahang pagkakataon sa Turkey na ginamit para sa parehong pangunahing lagusan at mga bilis ng tren na gagamitin ang pedestrian tunnel na gagamitin sa seguridad at pagpapanatili ng ambulansya, magtatayo kami sa parehong tubo 'sinabi niya.
Na nagsasaad na nagtayo sila ng dalawang palapag sa isang solong lagusan, sinabi ni Karaismailoğlu na magkakaroon sila ng parehong oras at gastos. Sinabi ni Karaismailoğlu na plano nilang kumpletuhin ang parehong pangunahing lagusan at ang security tunnel sa loob ng 12 buwan.
"Ang magkahiwalay na haba ng kalsada ay lumampas sa 28 libong 200 kilometro"
Binigyang diin ni Karaismailoğlu na mabilis at ligtas silang nakumpleto ng mga proyekto gamit ang pinaka-advanced na mga teknolohiya sa buong mundo, at sila ay naging isang tagaluwas ng teknolohiya, at patuloy silang nagtatrabaho araw at gabi upang maglingkod sa bansa at sa estado.
Na nagsasaad na nadagdagan nila ang haba ng hinati na kalsada mula 6 libong kilometro hanggang sa higit sa 28 libo 200 na kilometro, sinabi ni Ministro Karaismailoğlu:
'Habang 6 na lalawigan lamang ang nakakonekta sa bawat isa sa pamamagitan ng isang hinati na kalsada, kumonekta kami ng 77 na mga lalawigan sa bawat isa sa pamamagitan ng isang hinati na kalsada. Ipinakilala namin ang matulin na tren kasama ang Turkey. Nadagdagan namin ang bilang ng mga paliparan mula 26 hanggang 56. Sa Istanbul Airport, ginawa namin ang aming bansa na isa sa mga sentrong base ng pandaigdigan na paglipad. Ang aming THY ay naging isa sa mga pinakamahalagang tatak sa buong mundo. Sa pamamagitan ng pagbuo ng Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, ginawang buhay namin ang Iron Silk Road mula London hanggang Beijing. Ang aming mga tren na pang-export ay sunud-sunod na naglalakbay mula sa Tsina patungong Russia. Nakumpleto namin ang maraming higanteng mga proyekto sa transportasyon ng prestihiyo tulad ng Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Istanbul-İzmir, Ankara Niğde at Hilagang Marmara highway, ang proyekto ng siglo, at inilagay ito sa serbisyo ng ating bayan. Nagpapatuloy kami sa mga linya ng 1915 Çanakkale Bridge, Çukurova at Rize-Artvin, Ankara-Sivas, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep at Ankara-İzmir High Speed Train lines. '
Matapos ang mga talumpati, sinimulan ni Ministro Karaismailoğlu, mga miyembro ng parlyamento at mga miyembro ng protocol ang paghuhukay sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan. Si Ministro Karaismailoğlu ay gumawa ng mga obserbasyon sa lugar kung saan nagsimula ang paghuhukay at kumuha ng litrato kasama ang pangkat ng paghuhukay.
Maging una sa komento