Ika-7 Pagdinig ng Corlu Train Disaster Trial Gaganapin

Ang pangatlong pagdinig ng kaso ng sakuna sa corlu train ay ginanap
Ang pangatlong pagdinig ng kaso ng sakuna sa corlu train ay ginanap

Sa ika-25 pagdinig ng kaso ng masaker sa Çorlu train kung saan 340 katao ang namatay at 7 katao ang nasugatan sa distrito ng Çorlu ng Tekirdağ, isang pansamantalang desisyon ang isinampa upang mag-file ng isang reklamong kriminal laban sa matataas na opisyal. Ang paglilitis ay ipinagpaliban sa Setyembre 7.

Sa ika-1 pagdinig ng kaso na ginanap ng Çorlu 7st High Criminal Court sa bulwagan ng sentro ng edukasyon sa publiko, ang mga akusado ay nakabinbin ang paglilitis, TCDD 1st Regional Directorate Halkalı Ika-14 na Railway Maintenance Manager na si Turgut Kurt, Çerkezköy Ang Tagapangasiwa ng Kalsada at Tagapamahala ng Pag-ayos na si Özkan Polat, pinuno ng tulay Çetin Yıldırım at opisyal ng pagpapanatili at pag-aayos ng linya na si Celaleddin Çabuk na dinaluhan ng mga kamag-anak ng mga nawalan ng buhay sa aksidente, ang nasugatan at ang mga abugado ng mga partido. Ang pagdinig ay nagpatuloy sa pagbabasa ng impormasyon at mga dokumento at isang bagong karagdagang ulat ng dalubhasa.

Ang ika-7 pagdinig ng kaso ay nagsimula sa pamamagitan ng pagbabasa ng huling ulat ng dalubhasa sa file, na maaaring maging sanhi ng paglaki ng listahan ng mga nasasakdal. Ayon sa mga ulat ng dalubhasa, humiling ang TCDD na makialam muli sa kaso, ngunit muling tinanggihan ng lupon ng korte ang kahilingang ito.

Ang mga sumusunod na pahayag ay ginamit sa karagdagang ulat ng dalubhasa: "Ang mga kapasidad ng mga culverts at daanan ng tubo sa lugar ng aksidente ay hindi sapat para sa mga rate ng daloy ng basin. Bilang karagdagan, natutukoy na ang pasukan ng mga paglipat ng tubo ay nasa ilalim ng lupa, kaya't hindi sila gumana. Ang mga istraktura ng haydrolikong engineering ng haydroliko at pag-aayos ng bed ng ilog sa ruta ng aksidente ay hindi angkop para sa serbisyo sa engineering ngayon, kabilang ang mga regulasyon pagkatapos ng aksidente

Ang mga natuklasan na nakuha bilang resulta ng mga pagsisiyasat na ginawa ay nagpapakita na ang imprastraktura ng riles ay angkop at walang epekto sa mga imprastraktura sa pagkakaroon ng aksidente. Uzunköprü kung saan nangyari ang aksidenteHalkalı Bilang resulta ng mga pagsusuri na isinasagawa sa linya, napagpasyahan na angkop ito sa imprastraktura at superstruktur ng kalsada at hindi nakakaapekto sa kaligtasan ng nabigasyon nang negatibo. "

Sa pansamantalang desisyon nito, sinabi ng korte na ang ibang mga akusado ay walang ligal na awtoridad na idagdag sa file ng kaso. Korte sa gitna ng Pangkalahatang Direktor ng TCDD sa petsa ng patayan İsa ApaydınSi Veysi Kurt, ang Pangkalahatang Tagapamahala ng TCDD Taşımacılık A ruled, ay nagpasiya na dapat isampa ang isang reklamong kriminal laban sa 26 nakatatandang opisyal na kinilala ng mga abugado, kasama na si Mümin Karasu, na consultant ng TCDD General Manager.

Ang mga akusado na sina Kurt, Polat, Yıldırım at Çabuk ay hindi tinanggap ang mga paratang laban sa kanila. Ang kahilingan ng mga abugado ng TCDD na tingnan ang mga imahe at makagambala sa kaso bilang isang biktima ay tinanggihan ng lupon ng korte. Ang pagdinig ay ipinagpaliban sa 7 Setyembre 2021

Ano ang nangyari

8 katao ang namatay at 2018 katao ang nasugatan bunga ng pagbagsak ng ilan sa kanilang mga bagon malapit sa Çorlu noong Hulyo 25, 340 ng pampasaherong tren, na nagpatakbo ng flight ng Uzunköprü-Istanbul. Sa akusasyon, ang mga akusado na sina Turgut Kurt, Özkan Polat, Çetin Yıldırım at Celaleddin Çabuk ay hiniling na mahatulan ng 2 hanggang 15 taon sa bilangguan dahil sa krimen na "sanhi ng pagkamatay at pinsala sa pamamagitan ng kapabayaan" sa kadahilanang sila ay natagpuan na "mahalagang may sira sa paglitaw ng aksidente ".

Maging una sa komento

Mag-iwan ng tugon

Ang iyong email address ay hindi nai-publish.


*